Stefano

Hej! Som jag har förstått det hela ska detta kablage passa till alla Mustang med Mach 460 stereon, tom årsmodell 2000, OM man vill använda originalförstärkarna! Dvs endast byta ut huvudenheten & lämna resten intakt. Hoppas det var till hjälp.

Själv har jag beställt en kabelsats som heter Metra 70-5510 via Hansen Racing. http://www.metraonline.com/products.aspx?s=70-5510 Jag har en Mustang - 00 med förstärkare för både fram & baksystemet, så i mitt fall är en sats med dubbla lågnivåutångar en "nödvändighet". Jag ska skaffa en Alpine Dubbeldin stereo & sätta in i panelen. Måste bara skaffa mig en panelsats för 2001 & nyare som har en enda stor radio & inte 2 st separata delar som tidigare år.

Jag kan inget om detta, men efter lite googlande fann jag en lista; http://raceabilene.com/kelly/hotrod/engine3.html Verkar som om dina toppar är "2v". Kolla in länken. Vänligen

Nu har jag ju iofs en 00-a med tak, men på den finns varken knappar till fönsterhissar eller öppningsbara fönster i baksätet. Kanske är annars på din årsmodell? Vänligen / Stefan

Appropå styrkelyft så tävlar jag i det. Det är fine fan, man blir så vackert oval!

Nu hittar jag inte källorna till var jag läst detta, men ford kom med nya toppar & lite annat smått & gott till SOHC motorn som sitter i mustangen 1999-2004. Tidigare ( 1996-1998) var effekten mycket riktigt 225 hk, men 1999 kom modellen som kallas PI ( performance improved) till mustangen & där hade effekten ökats till 260 hk.

Som jag har förstått det hela har alla mustang gt mellan 99-04 PI-motorn med 260 hk. Om du har originalmotorn i din musse bör du ha varianten med 260 hk, är motorn däremot bytt kan du kanske ha den äldre svagare varianten.

Kanske en Merlin v 12a på väg in!! Imponerande bilbygge förresten! Jag har tassat runt här ett flertal ggr & kollat bilder m.m. & alltid blivit lika imponerad.

Hej! Jag undar om dessa framljus kan tänkas vara godkända enligt SBP? Enligt glasen är de märka med DOT / SAE - märkning & torde kanske kunna godkännas, eller måste E-märkning finnas trots att kärran är amerikansk? ( mina nuvarande originalljus har inte E-märkning & är godkända) http://www.americanmuscle.com/9904-led- ... black.html Fördelen jag ser med dessa är att de tre små lysdioderna mellan blinkersdelen & själva framljusdelen, torde gå koppla in som positionsljus med ganska enkla medel & att jag i sådana fall skulle slippa mina inborrade positionsljus jag har nu. Jag är i läge att införskaffa nya framlysen & söker herrarnas expertis inom området! Vad sägs? Vänligen / Stefan

Nu är det iofs ganska länge sedan jag hade ellära i skolan, men kan man verkligen dimma ner en ledlampa, med hjälp av ett motstånd? Det känns för mig som om det inte är möjligt, men jag kanske kommer ihåg fel.

Jag har bläddrat igenom nästan alla bilderna & måste säga att jag tycker bilen ser mkt trivsam ut! Förvisso ser den lite annorlunda ut än årsmodell 05-09, men nya modellen har onekligen en hel del charm den också.

Kanske en dum fråga, men går Corvettestolarna att vika fram? Eftersom att Mussen är 4-sitsig vill man nog ha vikbara stolar så att man kommer sig in i baksätet.

Om det är asfaltsfläckar så är fotogen himla bra att ta bort smutsen med.

Pernolf var visst lite snabbare..

Det är såpass mkt pengar det handlar om att jag hade nog försökt gå vidare med ärendet till annan instans. Exempelvis konsumentverket, för att försöka få hjälp att bestrida kostnaden. Visst brukar det förresten vara så att om man som företag ger ett pris på en produkt till en privatperson, skall momsen vara inräknad - i annat fall måste det poängteras att momsen inte ingår i priset?! MVH

Jag fick utskicket med posten idag.

Jag kunde inte somna igår, så jag klev upp vid 02-tiden i natt. Då visade termometern + 2 grader... Bor i norra västerbottens kustland. Snart är vintereländet här igen... Ett halvår av skitväder.

Ser nästan ut som svarta Ruff Racing-fälgar, undrar om modellen heter 278? Har sett att KR-Motor som brukar annonsera här på forumet säljer blandannat deras fabrikat.

Vilket fint garage du får! Det är bara att lyfta på hatten & gratulera till alla fina aftnar du kommer att få ha där då det är klart!

Trivsam moppe! Som av en händelse har även jag en liknande moppe. Just Mambamodellen är så otroligt fräck att jag vid 30-års ålder var tvungen att införskaffa en!

Kanske en dum fråga, men har du rätt nivå i kylaren? Om det är alldeles för mycket vatten i kylaren då motorn är kall, kommer detta att expandera tills det kommer ut någonstans då motorn varmkörts.

Jag kan tillägga att årsmodell 99 & framåt av 4,6an är cirka 40-50 hk starkare än den tidigare 4,6an, detta bl.a. pga annat insug & andra toppar. Hittade en wikipedialänk, men vet inte om all info stämmer; http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Modul ... ne#2-valve Om jag hade valt en 4,6a & inte tänkt trimma eller liknande hade jag definitivt valt årsmodell 99 & framåt, pga den ganska mkt högre effekten. Ska du ändå trimma & ha dig torde det inte spela så stor roll, då du ändå måste byta ut en massa grejer i din motor. Själv har jag en 00.a med 4,6 liters motorn & den går riktigt bra, bränsleförbrukningen är helt okej trots ibland entusiastiska gaspådrag. Snittförbrukningen för mig ligger på måttliga 1,2 l / mil utan att jag fiskör.

Det kan man tycka. Jag har svårt att tänka mig att grabbarna / tjejerna på ford har monterat dekalerna på undersidan huven med så stor precision så länge som de sitter på hyfsat rätt ställe.

Därför att där sitter 2 st klistermärken (Emission, AC) Mina sådana var slitna så man inte kunde se vad där stod så jag har plockat bort dem och fixat nya, pedantisk som man är. Dock glömde jag ta ett foto på hur exakt dem satt och jag vill ha dem på millimetern rätt 01 och frammåt har dem andra klistermärken där samt lika så för tidigare än 99 Hjälper detta? Höger dekal sitter 5 mm till höger om utpressningen du ser i bild samt vänster dekal sitter 2 mm till vänster om utpressningen. I höjdled sitter dekalernas övre sida cirka 2 mm ovanför utpressningens över kant. MVH

Gratulerar! Vilken fin liten tjej ni har begåvats med!