awikst

Yamaha RD 350 gick med under namnet tussilago... Kommer ihåg Kawa 750 trepip.. Huvva men vass. Min gamla musse har väghållning som en F1;a i jämförelse. // Anders Håller med om att kunnskap är mackt! Underbart i skrifft!

Nu skall vi inte vara petiga med detaljer. Kolla detta (En av mina favoriter både instrument och handhavare.) Men så fel det kan bli.... Just det filen... http://www.youtube.com/watch?v=4IlVHxnM ... re=related

Nu skall vi inte vara petiga med detaljer. Kolla detta (En av mina favoriter både instrument och handhavare.) Men så fel det kan bli....

Såg att det skall vara med en m.1 428 med i år.ujuj!!! Hej Bosse i Jönköping!! Jag kommer och dräglar på din motorhuv..Nä .. nänäJag tar med en haklapp... Mvh Anders

Absolut en höjdare och Chet Atkinsliret gör inte saken sämre! -Jag som trodde att det var Roger Linn som petade ihop de första trummaskinerna.... // Anders

Helt klart Swebus! De ägdes tidigare av ett engelskt bolag "Stagecouch" därav säkerhetstänkandet. Detta kallas förarcertifiering.

Så Rätt! Utom årtalet! Jag som försökte att vara lite kryptisk. Fender tilverkade en serie gitarrer och basar som skulle vara en "instegsmodell" till de dyrare instrumenten Telecaster, Stratocaster, Jaguar, Precisionbas, Jazzbas osv. De första kom 1966 och var "shortscale- instruments. 30" mot normala 34". Idag lika mycket kult som bilen med samma namn. // Anders

Jag läser och lär! Underbart mycket kunskap! Tack Mustangvänner! Men en kuggis med risk för att avvika från ämnet. -En känd amerikansk gitarrtillverkare tillverkade en gura som aldrig hade någon framgång, men bar namnet Mustang. Denna firma har sedan nytillverkat under ett annat namn med namnet "nä jag tog bort det. Som väl är så har entusiaster numera övertagit företaget som idag tillverkar mycket bra instrument. Tex Gresch osv....... // Anders

Se nu till att söka EU-Bidrag för mark i träda!!!! (Icke brukbar mark och korna har dött, mjölkmaskinen gått i stå.. "Chicksen har smitit"... Tack för sällskapet på Powertouren! //Anders

BÅLSTA....släp.... -Väcker minnen av orkestersläp vinglande efter en brummande Cheva apache..Snygg Musse! Vill jag också ha! (Avdelning onödiga kommentarer men ändå.)

Boken finns på svenska. Läste den för ett 15-tal år sedan på svenska. Mycket intressant. Författare: Iacocca, Lee Titel: Iacocca : en självbiografi / av Lee Iacocca och William Novak, översättning: Håkan Lambert-Olsson Utgivning: Stockholm : Svenska dagbladet, 1985-1987 Originaltitel: Iacocca : an autobiography ISBN/ISSN: 9177380673 Jag heter Bosse och man tillhör väl numera epitetet "väl mogen ungdom" ... skulle jag vilja påstå. Barnen har flyttat hemifrån så nu känner man sig ung på nytt (med allt vad det kan föra med sig)... Min historia kring Ford Mustang ser ut så här: Tror det var på hösten 1967 när jag och en klasskompis såg en röd Mustang HT med svart (pony?)inredning. (borde ha varit en splitt ny eller näst intill -66:a om inte minnet sviker) som den lokale Fordåterförsäljaren låtit ställa upp utomhus på ett ganska högt träpodie med trappor upp bredvid bilen så man kunde se in i härligheten. Gissa om man var imponerad. Åren gick och det blev en del mer eller mindre intressanta bilar därefter, men tanken på den röda Mustangen dog aldrig riktigt ut. När jag så till sist insåg att det inte längre var något kul med en trettiotalare, en tidig 50-tals bil av engelskt fabrikat, en gammal brandbil, några gamla mopeder och en 150cc motorcykel så sålde jag av "skräpet" och skaffade "min" Mustang....ingen röd -66:a HT med svart ponyinredning men väl en vit svensksåld -65:a HT med röd standard inredning och tre tidigare ägare...det fick duga...och på den vägen är det... Jobbar som konstruktör och tyvärr är inkomsten alldeles för låg i förhållande till den vagnpark jag skulle vilja ha. Är intresserad av det mesta, dock är idrottsintresset minimalt. Drömmer om ett stort garage fyllt med intressanta fordon. Högst på önskelistan står nog en Mustang Fastback -65 eller -66 och en Buick Riviera -63 till -65 eller varför inte också en Corvette C5, C6 & en Ford Pickup -51 t.o.m. -56, Cheva Pickup -55 t.o.m.-57, Ranchero -57 t.o.m. -59. Listan kan göras nästan hur lång som helst eller som min fru säger " Du kan ju tänka dig vad som helst när det gäller gamla bilar". Jag får väl medge att det kanske ligger något i hennes uttryck. Har läst med mycket stor behållning. Det otroliga är att jag jobbar på ett företag som där någon, (Konsult?) just nu har uppfunnit en, förvisso variation men ändå, samma persolnalhanterande filosofi som beskrivs i Chyslerkapitlet. Lär vi oss aldrig något? Än en gång. Tack för tipset!

Ravenblack med "ghoststripes" och kromfälgar helst bullit. Mumma... Får jag som jag vill kommer min bli sådan.... [/quote:e1ah4nmr] SKRUVA UPP LJUDET Å SÄTT PÅ MÖE´FÄRG, FÖR NU BÖRJAR DET!!... Huva!!!

Kul sträng! Anders Wikström cmc 1100 Ålder: 50. Jobbar som driftledare. Inkomst: Hostar inte av undernäring i alla fall. 2 vuxna barn och särbo med min fru. (Mycket smidigt) Intressen: Bilar och gamla gitarrer, företrädesvis Mustang, Fender och Gretsch. Kör Volvo 945 -98, ja den är chippad, på vintern och Mustang 69 ht med skrämd 351w, c6 och diffad 9" på sommaren när det finns någon... :twisted:PS Har en Monarped-56 med med den vassa Ilo motorn så försök inte.....