Andrej CMC 1896
-
Inlägg
35 -
Blev forummedlem
-
Senaste besök
Inlägg postat av Andrej CMC 1896
-
-
Jag har i stort sett bestämt mig för att byta till en Edelbrock på 600 cfm. Vilket är bäst elektrisk eller manuell choke?
-
Ok, det förklarar saken, tack för all hjälp
-
Hur vet du att det är en Q code motor
Enligt bilens VIN nummer så är det en Q-code. Men jag har inte kollat motornummer etc
Jag tycker det ser ut som helt rätt förgasare. Vad är det som inte stämmer?Anledningen till att jag tror att det är en annan modell är denna förgasare som är till salu på på ebay och som är en Autolite/Motorcraft 4300/4300D som Ponycarburators.com har restaurerat. Och överdelen stämmer inte med utseendet på min förgasare, som har en förhöjning som är lika hög på både primär och sekundärportarna.
-
Hej!
Kan någon hjälpa mig med att identifiera min förgasare. Jag har inte lyckats hitta någon ID-bricka eller stämpel. och jag trodde det var en Motorcraft/Autolite 4300D men det stämmer inte riktigt med utseendet på en sån. Motorn är en 351C 4V Q-code och ska vara orginalmotorn enl uppgift. Jag funderar på att renovera eller byta till en annan förgasare då det är en del problem med denna. Men först vill jag vara säker på vad som egentligen sitter på motorn. Lägger med några bilder.
-
då får det bli ebay alltså...
Tack för länkarna!
-
Hej!
Är det någon som vet var man får tag på instrumentpanelen som sitter ovanför radio konsolen och med plats för tre xtra-instrument. Tror den kallas "Instrumentation Group" i instruktionsboken. Har endast hittat radiopaneler hos Mustanghandlare på nätet.
-
Tack för infon, det låter bra, jag var lite orolig för att det kunde vara dåligt inskannade varianter av originalet.
-
Hej!
Jag tänkte skaffa en Shop Manual till Mustang 1972 och har sett att det finns både på CD, PDF och i vanlig bokform. Om det är någon i detta forum som har provat köpa på CD eller PDF så vore det intressant att få veta om kvaliten på bilder och skisser är godtagbar.
Identifiera förgasare
in Mustang 1964½-1973