Fröberg

Någon som kan ge mig tips på bra och lättnavigerade sidor för delar till -71 Mach 1?

Så ja, nu är växeln inlöst, växeln var äkta

Absolut!

Tackar

Hahaha älskar sånna här trådar! Alltid lika många som flippar ut

Det finns ju alltid en trevlig länk till Mustanger + babes i forumet på andra sidan Atlanten. http://www.allfordmustangs.com/photopos ... p/cat/3175

Sammanställning ? = osäker på - AC Saknas - Spolarbehållare saknas - Munstycken för vindrutespolning saknas - Dataplate saknas - Säkerhetsbältet som sitter i taket saknas? - Saknar chin spoiler (är inte denna standard?) - Ratt ej org. - Insug ej org. - Fälgar ej org. - Kofångare ej org. - Plåten i motorrummet är bucklig (krockad?) - Hål i panelen vid baksätet, samt en reva? - Konsolen mellan sätena är i dåligt skick, sticker ut skruv i framkant på facket? Säten är inte utbytta, vi trodde detta då dom saknar den lilla metallemblemet. Men säten som sitter i heter "Black Knit Vinyl - 5A" och har inte emblemet. Jag har kollat runt lite och det går att få tag i en -71 i bra skick, med allt original för runt $22 000 = 175 000 kr ink frakt landad och klar? Känns inte som 160 000 är ett bra pris, snarare runt 130 000 kr? Ska dock se vad värderingsmannen säger i morgon.

Ja styrservon har börjat att läcka, men det har dem lovat att åtgärda vid eventuellt köp. Japp det är nog som Johan (429SCJ-R) sa på telefon, bilen har troligen varit krockad eftersom plåten är buklig. Det kan vara en anledning till att spolarbehållaren är utbytt mot påsen och att kofångaren är utbytt. Jag tyckte även att springa mellan skärmen och dörren var större i nunderkant än ovankant. Det är bara damm. Jag ska som sagt vara där i morgon klockan 10.30 tillsammans med en besiktningsman som ska göra en värdering. Får se till att han ser detta. Sitter och gör en sammanställning om alla fel/brister som har sagts här på forumet och i telefon med Johan (429SCJ-R). Slänger ut den när jag är klar.

Fel post....

Japp, bilen är såld. Både glädje och sorg [/quote:3eng0i0s] Väntar med spänning för att se den här i Umeå..... Vem var det som handlade? [/quote:3eng0i0s] Någon ung kille, 21 år Han kommer med största sannolikhet att bli medlem i klubben.

Orkar inte göra ett långt utlägg, men det stämmer inte att förändringarna var mer dramatiska förr. Cyklerna mellan kallt (istid) och värme är ganska konstant. Före istid kan man se att temperaturerna har ökat rejält, precis som i nu. skillnaden är dock att "snitt" temperaturen är BETYDLIGT högre nu än tillbaka i tiden och man kan se att mönstret följer koldioxid. Man kan inte säga om det är en tillfällighet eller inte då det bara har hänt nu. Men det är sant som du säger, bilutsläppen är bara en fis i rymden av totalen Skulle gladeligen börja att köra på etanol om priset sänktes och konverteringskitt subventioneras. Fram tills dess kommer jag att köra på soppa. Äntligen fick jag nytta av min 7p distanskurs i galciologi

Hej, Jag har tidigare postat inlägg om denna bil. Jag och sambon var iväg och kollade på den idag igen. Denna gång har vi tagit en hel del bilder. VIN: 1F05M159359 1= 1971 F= Dearborn, Michigan 05= Sportsroog Mach 1 M= 351 4v V8 Unit: 159359 Enligt säljare: Nylackad (tidigare vinröd) Motor och låda är inte renoverade Bilen är avställd 2003-09-30 Besiktigad till 2009-06-30 Vi startade igång motorn och fick lyssna. Pumpade ett par gånger på gasen och bilen startade direkt. I mina öron lät allt bra. Säljaren säger att den spinner som en katt. Motorn har enligt mätarna fått 10800 mil. Varken låda eller motor är renoverad. Automatolja - ser och luktar bra. Motorolja – enligt min näsa luktade det nästan lite fotogen? Lät en oberoende besökare provlukta och han tyckte den luktade som den skulle, även säljaren tycker det. Hur ska motoroljan lukta? Enligt tidigare tråd saknar bilen: Relativ ovanlig då endast 10% av alla Mustanger 1971 kom med en M code. Borde ha haft AC (reglage finns inuti bilen) Saknar original ratt Vindrutespolning verkar inte finnas (Spolarbehållare saknas, någon har ersatt den med en stomipåse. Vågade inte kolla innehållet ) Eftermarknadsinsug Ej original fälgar Saknar dataplate Det jag oroar mig lite över är motor och automatlåda de det inte har varit renoverat. Jag vill inte börja renovera varken motor eller låda, utan vill kunna köra en del i sommar. Enligt en annan tråd är Cleveland reservdelar svåra och dyra att få tag på. Även att bilen har varit avställd under flera år, vad händer med bussningar osv... Säljaren vill ha 169 000 kr och jag har försökt att pruta under hela förra veckan. vi kan då den för 160 000 kr men inte billigare det har han varit väldigt tydlig med. Vi har ”tjingat” bilen tills på måndag förmiddag då det kommer dit en värderare. Men jag skulle gärna vilja höra era åsikter igen. Vad anser ni om t.ex. underredet? Före eventuellt köp får vi självklart provköra bilen.

Japp, bilen är såld. Både glädje och sorg

Kanske det kanske Men är inte riktigt rätt clonad? http://mustangattitude.com/cgi-bin/show ... 8_00035_02 Grillen är fel Karossen saknar shelby emblem Saknar motorhuvs-fäst-vajrarna (fan, glömde bort namnet ) Men grym är den Kanske ska ge ett skambud på 200 000

Hej, Vi såg denna musse för några veckor sedan hos Motorbörsgaraget: http://www.annonsborsen.se/bilar-1/ford ... 54171.html Jag har i en annan tråd sagt att vi skulle få hjälp med att lyssna på motorn och "känna" på automatlådan så att det inte är något knas. Vår kontakt var tyvärr upptagen i morgon! Vi har tidigare i veckan pratat med säljare om att vi kommer förbi och vill ta en noggrannare titt på Mustangen. Då varken jag och min sambo är kunniga på bilar (vi bara kör dom ) behöver vi lite expertis! Finns det någon vänlig själ som är duktig på -71 Mach 1 som kan tänkas ställa upp och "besiktiga" bilen mot en flaska Scotch. Risken med att utlova en flaska Scotch är väll att alla anser sig vara en 1971 Mach 1 Mustangproffs. Plats: Motorbörsgaraget vid globen Tid: Helst efter 11.00 om det är möjligt Ring gärna! 0730-696900/08-50081138

Japp Han ringde precis. Landar i Stockholm på lördag morgon klockan 08.00, där sprack den sovmorgonen. Lovade att byta motorolja innan han hämad den men det hinner jag inte. Kan du tippsa om någon som servar mustanger i Umeå?[/quote:2huo6hh6] Har pratat med Umevanservice dom skulle kunna bistå med hjälp. Dom är de enda som håller på med USA bilar i stan.[/quote:2huo6hh6] tackar!

http://www.blocket.se/vi/15924193.htm?ca=11_s Tycker jag i alla fall

Vinröd tror jag att säljaren sa att den var från början. Shit avställd i snart 5 år. Kanske inte är så jäkla bra.... Mycket gummi som kan ha torkat sönder...? Ska dit på lördag med en "mustang-fanatiker". Fel som han inte hittar är inte värda att hitas

Fan, jag tycker att denna -71 är jäkligt cool. Vill ha en bil som sticker ut från mängden. Har givit ett bud, får se om han nappar. Ska dit och kolla och lyssna på den till helgen. När ni letar orginaldelar (eftersom denna saknade en del) vart letar ni då? E-bay?

Här! Döp om filen till .html

Japp Han ringde precis. Landar i Stockholm på lördag morgon klockan 08.00, där sprack den sovmorgonen. Lovade att byta motorolja innan han hämad den men det hinner jag inte. Kan du tippsa om någon som servar mustanger i Umeå?

Nu verkar det som om jag kan få min GT -05 såld under veckan. Tänkte därför börja spana lite efter potentiell "ny" bil. Som jag har berättat tidigare är jag intresserad av en äldre modell. Jag letar efter en Mach 1 Fastback Årsmodell 1969-1970 Minst 351ci-4V (kod M?) Att det är en del arbete på bilen gör inget, bara motor, låda och drivlina fungerar. Har ni några tips hör av er! då jag även har kontakter i USA går jag i tankar på om jag ska importera en. Vad rekommenderar ni för åtgärder på bilen för att få den bekvämare och roligare på gatan?

Det tror jag absolut! Finns alltid bilar som säljs billigt för att säljaren behöver få loss pengarna.

Nu verkar det som om jag får min Musse såld. Har pratat med en kille från Umeå 2 gånger och han ringde igår igen och sa att han ville ha bilen. Skulle försöka hitta en flygbiljett under veckan som fungerar tidsmässigt för oss båda. Fast jag har lite separationsångest, fan vad jag kommer att sakna bilen :S Men ska bli jäkligt kul när man får tag i en äldre modell!

Om bilen är seriöst lagad så är det klart att det är ok. Men när man mailar annonsören ett par gånger och ber om att få chassinummret och dom inte hör av sig verkar jäkligt skumt. Har man rent mjöl i påsen har man nog inga problem att lämna ut det och samtidigt ge en förklaring till att bilen är reparerad och att allt finns dokumenterat. Kombinationen lågt pris och att inte höra av sig är i mina ögon fråga om ett eventuellt lurendrejeri och bedrägeriförsök.