Jump to content

Fröberg

Medlemmar
 Visa profil  Visa aktivitet

  • Inlägg

    620

  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

 Content Type 

Inlägg postat av Fröberg

  4. Renovering av Mustang 1973 Mach 1 CMC1553

    in Projekttrådar

    Block och toppar inlämnat för nolldeckning, pris 3700 kr. Jävlar vad dyrt... Möjligt att jag är lite lurad men firman ligger nära lokalen och jag orkar inte konka omkring med block och toppar i bagagen. Behöver platsen för barnvagneb... Vill ha klart bilen och det får kosta vad det vill :)

    Kostnaden för renoveringen av motorn är nu uppe i ca 16 000 kr. Jag kommer att speca delarna i mitt första inlägg.

  5. Porta 2v open chamber

    in Teknik Motorer

    Det som eventuellt skall portas på en cleveland -2v topp är avgas.

    Inget annat.

    /Tommy.

    ...Topparnas förbränningsrum... Det är där någon tidigare ägare har filat lite, jag försöker snygga till ojämnheterna... Ska jag slänga topparna direkt...?

  6. Rullvippor

    in Teknik Motorer

    Jag har ett gäng begagnade rullvippor luggandes. Är det värt att använda dessa i min "klena" motor... Jag vet inte riktigt vad det är för några men de satt på ett par andra 2v toppar.

  7. Porta 2v open chamber

    in Teknik Motorer

    Tappa inte sugen, det är inte säkert att de är förstörda. Jag har tyvärr ingen bra länk att hänvisa till när det gäller Clevelandtoppar och portning, men du kanske söker bättre än mig på nätet.

    När en topp är förstörd då är den fysiskt trasig runt ventilsäten eller hål i mellanvägg, och hade de varit det så hade du förmodligen inte köpt dom.

    Om någon portat ojämt så kanske du kan raka ut flödesytorna och ändå få ett bra resultat.

    Jag börjad att jämna ut förbränningskammrarna, riktigt kul. Går det så går det... Vilken volym bör jag sträva efter, tänkte mäta volymen i morgon.

  12. Renovering av Mustang 1973 Mach 1 CMC1553

    in Projekttrådar

    Då var det dags för en liten uppdatering. Har fixa en del saker under veckan som gått ... Har småjobbat mellan matningarna.

    Blocket, oljetråg och insug är rengjort och målat. Rengöring av kolvarna är påbörjad och beräknas vara klart under morgondagen.

    Nästa steg är att mäta volmen på 2V topparna som jag köpte tidigare i år. Kommer ge mig på att porta dessa själv.... Antingen går det eller så går det inte.. Vad är en optimal volym?

    Var även och hämtade diverse saker hos Hansen Racing idag. Blir intresant att se hur det nya Eelbrock insuget och kammen lirar ihop med headers och 650 cfm förgasaren. Nu får ungarna klara sig utan blöjor och välling i några månadare för...

    Ser fram emot att få påbörja monteringen under nästa vecka. Nu ska jag ge gärnet för att bli klar under juli.

    Har nu ett snyggt 4v insug till salu.

  14. Beställa från Summit

    in Övrigt

    Beställde av Hansen istället då det inte blev någon större skillnad efter rabatterna.

    Dock behöver jag ha en fördelare men denna var tokdyr. Så är det någon som skall beställa från Summit och kan tänka sig låta en fattig tvåbarnspappa att skicka med en fördelare så hojta till!

  15. Kamaxel, förklaring

    in Teknik Motorer

    En kam kan ha olika värde för durations och lift. Är det någon som kan förklara hur de olika värderna påverkar motorns beteendet? Vad skiljer sig t.ex. mellan en kam med 282/292 484/510 och en med 268/268 494/494?

    Någon har kanske en länk till en lättläst sida?

  17. Beställa från Summit

    in Övrigt

    Sitter i valet och kvalet om jag ska beställa vissa delar direkt från Summit då priserna skilljer sig rejält mot Hansen Racing.

    Vevlager

    Summit: 288 kr

    Hansen: 760 kr

    http://www.summitracing.com/parts/CLE-CB927P10/

    Ramlager

    Summit: 540 kr

    Hansen: 1745 kr

    http://www.summitracing.com/parts/FEM-4925M10/

    Kamaxel och lyftare

    Summit: 1230 kr

    Hansen: 1430 + 1840 kr

    http://www.summitracing.com/parts/MEL-CL-MTF-2/

    Kamdrivning

    Summit: 170 kr

    Hansen: 525 kr

    http://www.summitracing.com/parts/SUM-G6505/

    Totalt Summit: 2226 kr

    Tot Hansen: 6300 kr

    Vad tror ni om delarna ovan är det bara skit? Helt otroligt att det kan skilja så mycket i pris!?

  19. Rengöring av block och kolvar, tips på medel

    in Övrigt

    Lägg i ett bad med diesel ett par dagar. Borsta av med lämplig borste när delarna ligger i badet. Funkade bra för 15 år sedan när man var till sjöss, så det funkar nog nu med. För sakens skull tillägger jag att man bör använda skyddsbrillor, diesel svider i ögonen.

    Ok, har handlat 10 liter diesel och ett par skyddsglasögon. Nu är det full rulle på mekandet igen. Förhoppningsvis kan jag vara klar i juli!

  20. Porta 2v open chamber

    in Teknik Motorer

    Vanligtvis vid "hemma portning" av personer som skruvar "hellre än bra"

    så är nog topparna att betrakta som förstörda.

    Skaffa ett par orörda toppar om du vill ha så lite bekymmer som möjligt.

    Okidoki, tack.

  21. Porta 2v open chamber

    in Teknik Motorer

    Hej,

    Köpte ett par 2v open chamber till min 351 cleveland som någon har försökt att port, jobbet är mycket dåligt utfört. Jag tänkte göra ett försök att snygga till dess om det går. Hur mycket kan man porta, vad är den optimala volymen och hur vet jag att jag inte tar birt för mycket?

    Är det någon mening att ge sig på detta?

  23. Hjälp med totalvikt

    in Övrigt

    Hittade uppgifterna... Bilen väger 2000 kg... Motor ca 350 kg oxh lådan 75... Får bara dra 1400 kg ink släp. Släpet på ok väger 670 kg... Fasiken, blir för dyrt att anlita någon för transportem.

  24. Hjälp med totalvikt

    in Övrigt

    Är inte hemma och behöver veta vad min Mach 1 -73 med 351C väger, komer inte ihåg regnr så jag kan inte kolla på transportstyrelsen :)

    Vad kan grejerna inanför huven samt vxllåda väga? Funderar på om jag får ta bilen på släp med B-kort.

    Någon som vet?

×
×
  • Create New...