Jump to content

CMC 1061 Berra

Medlemmar
  • Inlägg

    1 419
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Inlägg postat av CMC 1061 Berra

  1. Tycker du är modig Mr Turbo. som vågar köpa lister på det viset du gjort. Själv tar jag kontakt med Sven Ullman. Där vet jag att jag får bra grejer typ lister. Skulle det vara något sominte riktigt stämmer efter hans krav. Så tar han alltid kontakt med en. Och förklara hur det igger till. Sedan ställer han frågan om jag fortfarande vill ha detaljen. Han är dyr men jag tycker det är värt många gånger att använda han till just det som lister och andra svåra saker.

    Berra

  2. Ettans kolv i top, bägge ventilerna stängda på ettan cyl. TDC märket på på markeringen. Då kan det inte bli fel. Kolla fördelaren att rotorn står på ettan. Ändra om den står fel. Genom att lyfta upp fördelaren. Kolla fördelar armen hur den rör sig när du lyfter upp den så blir det enklare att se hur ettan tändning kommer rätt. Efter det så slå på tändning ta en test mejsel och jorda den på fördelaren plu på tänd spolen. Vrid sedan fördelaren till öger och kolla när lampan släcks. Vrid sedan till vänster och kolla när lampan släcks. Därefter så vrider du till mitten av dessa punkterå Så är du garanterad en enklare start.

    Berra

  3. Tackar My litle pony. Din beskrivning är så rätt. Jag köpte min musse Dec 1978. Tror att det blir ca 32 år. Konstigt att det känns som den var inköpt igår. Varje gång jag trycker ner baken i stolen. Det kanske kallas kärlek.

  4. Tackar alla som lyckönskat mig. Har inte varit inne på forumet på två veckor. Har haft fullt upp med femtio årsdagen. Sedan ska man ställa allt tillbaka som det stod förut. Vilket jäkla jobb det blev. Men nu är jag med i matchen igen. Så det blir oftare besök på forumet igen.

    Berra

  5. Det kan vara thermostaten som inte funkar som den ska. Det kan även var felmängd vatten i kylaren alltså för lite. Det kan vara vatten pumpen som inte är okay. Slutligen kylaren som är igensatt. Spjället som du sköt in är troligen friskluftsspjället. Så det har ingenting med kylaren att göra. Kolla om kylar vattnet är klart så det inte är massa skit det första du gör. Är det skitigt är det mycket troligt att det är kylaren som är igensatt igen.

    Berra

  6. Du har en riktigt snygg pärla där. Samtidigt är det extra roligt med en sexa. Men förstår att du trånar efter en V8. Bra ide att spara grejorna. Om det skulle dyka upp ett org freak som är ute efer en sexa mustang när den tiden kommer. Men jag hoppas att du kommer att behålla denna fina bil i massor av år.

    Berra

  7. Det låter gott Janne. Jag skulle vilja kunna göra som ni andra duktiga på att filma och lägga in i datorn. Men jag är så ruskigt nollad på detta så jag kan alldrig visa något. En ledsen Berra. Men glad åt Jannes resultat. Hoppas det är roligt mer än en vecka. Men som Thomas skriver man tröttnar fort och vill ha mer och mer och mer. Konstig sjukdom det där

    Berra

  8. Jag köpte mitt från Persåkers. Sedan använder jag en äldre typ av alfa slavcylinder. Det blev lite ombyggnad men inget märkvärdigt. det funkar absolut bäst av allt som jag provat från org till wire samt tryckande cylinder på kopplingsarmen. Har inte haft ett enda problem sedan jag satte dit detta typ av lager. Det som är viktigt att justera lagret rätt från början. Och jag tror nog att man kan bygga detta till istort sett vilken typ av låda som helst.

    Berra

×
×
  • Create New...