RoTe

Tänk vad alla är oroliga för resonansen... Det låter ENDAST vid gaspådrag. Alltså låter det INTE vid vanlig körning på landsväg. Det låter endast om det börjar luta uppför allt för mycket.

Rensade gasspjället på en V70R -98 i helgen, det var så smetigt att ett dieselbad krävdes... Så detta drabbar nog alla bilar som har sluten vevhusvent. Fast bilar med elektroniska gasspjäll går väl åt hårdare. Är detta anledningen till att Volvos fiasko med gasspjällen uppstått?

Mums!

Inte på min tidiga 05:a heller eftersom det är borttaget då tidigare ägare hade svårt att få rutorna att stanna uppe... Inte så kul att få bilen regnfylld om man parkerar ute.

Nöjd?

Det jag gjorde för att nolla var att skriva över min custom tune med exakt samma custom tune igen.

Som jag skrev när jag rengjort spjällhuset måste du nolla adapteringen. Min tomgång blev helt sjövild innan jag nollade och adapterade om. Bilen ska gå 5 min på tomgång utan ac och 5 min med ac innan du får köra den. Hade du läst tråden hade du inte behövt undra...

Ser lite småfjolligt ut... Detta hade jag i min vinterbil tills den blev utsatt för inbrott:

Jag menar ju att man ska borra i spegeln för regbes. Sen kastar man på samma speglar som MOS har... För borra verkar ju alla vara så "kåta" på att göra, annars hade ni ju använt det alternativ MOS föreslår med blinkers i GT emblemets hål.

Om man nu kan borra i skärmen, varför inte borra i org backspegel? Bara en tanke lixom... Backspegel = lätt att byta ut, olackad. Detsamma gäller ju inte för en framskärm.

51310km

Det tycker jag låter förnuftigt. För hastighetsmätarens funktion testas ju aldrig, bara den rör sig så är det ok. Sen om den visar 20-30km/h fel spelar ingen roll tydligen. Det gillar jag med mussen, min är inställd efter däcken jag har och den går inte en enda kilometer fel vid någon hastighet.

Din olja och föreskriven serviceintervall. Från vänster ventilkåpa går det en lite annorlunda slang till strax efter gasspjället, varför? Sjukt enkelt, kan du byta hjul kan du fixa detta. Du behöver 8mm hylsa, 10mm långhylsa alt ringnyckel, papper/trasa. Spjället sitter med två skruv, två mutter, en slangklämma och två elkontakter. Tar väl max 30 minuter om man som jag måste springa och leta efter alla verktyg.

Jag har fått tillbaka den första centimetern på gaspedalen typ. Går en slang från höger ventilkåpa till precis innan gasspjället. Därför åker det in massa oljegucka genom spjället.

Det är heller inte anledningen till varför jag är negativ till det. 1. Det monteras alltid blinkers från typ SAAB eller något annat Europeiskt bilmärke. 2. Det monteras ofta jättefula blinkers typ de runda pluttarna från exclusive... 3. Efter hålet är gjort finns ingen återvändo, det måste sitta blinkers där. 4. Det finns fullgoda alternativ som gör att man slipper hål i skärmen. 5. Allt man gör på bilen ska kunna återställas till original.

Nu har även jag gjort rent spjället och JÖSSES va skitigt det var. Skiten var så pass tjock att det tätade runt spjällen i stängt läge, man såg var de skrapat "rent" när de rört sig. Således har jag nu för hög tomgång eftersom den adapterat sig efter smutsen. Hur nollar jag enklast adapteringen? Minuspol eller Predator? Är ju så trist att behöva stå på tomgång i 5 min med och utan AC osv osv som det står... Här kommer lite bilder i alla fall: Före rengöring (svårt att gissa va...): Här ska det sitta en gummipackning i spåret, jag tog bort den för rengöring: Rent och fint spjäll:

Varför sabba en skärm när det finns blinkers i backspeglarna?

Att inte borra i skärmarna.

Några funderingar... Baksäteselementen till Volvo S70 är ganska små och behändiga, borde passa våra framstolar. Sedan tycker jag att man ska ha originalknapparna för stolsvärmen som sitter där knapparna för AC och bakrutevärme sitter.

Inte gratis... Men välbehövligt!

Vägljud? Ja! Störande? Nej! Börjar man gnälla om sådant har man köpt fel bil tror jag. Åk och handla en Mercedes eller liknande.

ja, nej Tack!

Sitter det någon packning mellan spjällhus och insug som bör bytas efter att man haft isär det?

Har hört att dom inte tål svenska vintrar så bra...

Totalt livsfarligt. Hade den i tills jag skulle lämna bilen på rekond och kom på att den nog skulle krockas med den mjukvaran i bilen...