Jump to content

ThomasX

Medlemmar
 Visa profil  Visa aktivitet

  • Inlägg

    248

  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

 Content Type 

Inlägg postat av ThomasX

  1. Gammal bensin

    in Övrigt

    En liten fråga.

    jag har en bil som har stått still sen i maj 2007 som skall fixas till nu i december. :lol:

    Men jag har 80 liter bensin i tanken som har stått i ett och ett halvt år

    och soppan blir väl gammal, eller. :shock:

    Kommer bilen att gå som en pisspotta eller finns det något magiskt

    under medel som förvandlar gammal soppa till ny. :P:P

    MVH Lasse. 8)

    'Ren' bensin blir inte gammal, har bestämt för mig att det är en skröna. Däremot ska man inte lämna oljeblandad tvåtaktsbensin i tanken över vintern på motorsågen etc.

    De e nog bara å skaka om ordentligt, å sen köra som vanligt ;)

    Hejhej

  2. Lurendrejjeriprylar för bilar

    in Övrigt

    Är Tri-Pac oktanbooster inget bra alltså? :shock:

    Har ju tryckt i det i lite gamla saabar ibland. Fattade jag det rätt så blir det alltså någon typ av beläggning i förbränningsrummen?

    Inget jag har märkt av iofs, mest reagerat på att spikkänsligheten minskat något samt att avgaserna luktar annorlunda.

    Tja, jag har inte testat, rapporten får tala för sig själv.

    Kan ju vara en ide att skicka rapporten till tri-pak, och be dom förklara hur det ligger till.

    Hejhej

  4. MUSTANGFRÅGA I MÖRKRETS SKEN (NU NÄR DET BLIR MÖRKARE)

    in Övrigt

    Hejsan

    Jag hade hoppats på något lite mer utförligt svar, men men, Janne får utses till vinnare med sitt svar på 156k. Anledningen till den till synes låga effekten var ju två, dels bantade man effekten i motorerna i efterdyningarna av oljekrisen som ledde till en oro för bensinslukande bilar, (inget nytt under solen med vår oro idag alltså :), dels hade man ändrat sättet att räkna effekt, vilket är orsaken till den största delen av skillnaden.

    Hejhej

  6. Lurad?

    in Övrigt

    Hejsan

    så tycker jag klubben borde ta den där importören i örat eller ta bort honom i forumet o klubben som nån typ av importör...

    Klubbens och (hör och häpna) medlemmarnas ställning:

    Vad jag förstår så har vi en person som vill hjälpa till

    med att ta hem delar på ett vettigt sätt och med liten

    förtjänst.

    Jan Ekström har vi fullt förtroende för då han tidigare

    hjälpt till att ta hem delar, vi har heller inte fått någon

    påstötning utifrån om att något skulle vara fel. 8);)

    När jag frågade vilka "vi" är kom följande svar

    VI är cmc medlemmar, moderatorer, Classic Mustang

    Club i helhet, vi har alltså inte fått något som tyder på

    att det är oseriöst det han gör, alltså inga klagomål.

    Bara så ni vet, vi har fullt förtroende, vi får väl se om vi ändar åsikt efter denna tråden :? Bra att det e nån som tycker åt en, så man vet vad man tycker :)

    Hejhopp tvärstopp, glad lördagskväll på er, nu blir det krogen.

  7. Lurad?

    in Övrigt

    Stopp och belägg!

    Vi vill med detta inlägg klargöra att vårt företag INTE är inblandat i denna affär eller liknande konstigheter!

    Vi har ett helt annat upplägg när det gäller import!

    Dessutom har vi 1000-tals delar på lager.

    MustangParts

    Vellinge

    040 - 46 96 19

    http://www.mustangdelar.se

    Hejsan

    Jag har aldrig sett någon som klagat på er, såvitt jag förstått bedriver ni en seriös verksamhet och tar hem grejerna innan ni säljer dem.

    Företaget jag talar om heter Ekström import & sales, och jag vet, från privat korrespondens att flera andra också menar dom. Viktigt att vi är tydliga med vilka vi pratar om, för att inte andra blir smutskastade av misstag.

    Mvh

    Thomas

  8. Lurad?

    in Övrigt

    Då kan vi vänta på steken i stället och säga vilka vi tycker är bra och hanterar sina kunder på ett bra och förtroendeingivande sätt.

    Det är ett bra komplement. Men det blir lite konstigt när t.ex. forumadministratörerna rekommenderar en av de som avses ovan. Det är ju tyvärr ofta så att de som driver handel och inte är helt seriösa, har en del nöjda kunder. Det kommer sig av att så länge något inte går snett, så funkar allt oftast ok, det är när något går snett strulet börjar.

    Bästa sättet är att själv söka information om leverantörer i förväg, vad säger olika kunder, och om problem uppstått, vilka var de och hur löstes de. Men problem uppstår igen om man blir anklagad för personliga påhopp och blir censurerad när man säger att ett företag som inte följer lagen är skum. Det blir svårt att varna andra, som inte hittar infon och som riskerar gå på samma nit.

    Hejsvejs

  9. Lurad?

    in Övrigt

    Personligen skulle jag gärna se att du berättar vilken av dessa firmor som det handlar om.

    Dels får personen/firman i fråga en möjlighet att förklara sina förehavanden, dels så friskriver det övriga företag som annonserar på detta forum från misstankar.

    mvh

    Jocke

    Problemet är att vi som diskuterat detta och nämnt berörda firmor/personer upplever en stor olustighet när vi, somliga av oss, anklas för personliga påhopp och får inlägg raderade av administratörerna. Forumadministratörernas lojalitet gentemot medlemmarna vs kommersiella företag har ifrågasatts, men inte besvarats. Se denna tråd

    http://www.mustangclubsweden.com/phpBB2 ... 4&start=15

    Med risk för att bli bannad

    Mvh Thomas

  10. Lurad?

    in Övrigt

    Det som känns tråkigt är att fler kan bli utsatt för samma sak och att "moderatorator/er" på detta forum går i god för denne..

    Det finns de som blivit utsatt för samma sak, och väntat mycket längre.

    Det värsta är att denna "firma" annonserar om nya beställningar trots att flera tidigare beställningar ännu inte blivit levererade och att en av ursäkterna är att det inte finns containerplats... ...

    Själv fick jag dock containerplats inom några veckor.

    Hejhej Thomas

  11. Lurendrejjeriprylar för bilar

    in Övrigt

    Bra :?: , men pdf filen går inte att öppna för

    mig. :?

    Kan bero på att din acrobat och webläsare inte är helt överens. Prova att högerklicka på länken och välj "Spara länk som...", spara ner den på skrivbordet (eller nåt) och dubbelklicka på den så öppnas den i acrobat, som jag gissar att du har installerad.

    Hejhej

    Thomas

  12. Lurendrejjeriprylar för bilar

    in Övrigt

    Ingen av ovanstående kommer troligen att ställa till problem för någon ;) Utom möjligen just Tri-Pak, läs den länkade rapporten. Men troligen dock inte för den som inte kör så mycket.

    Vissa av de påtalade effekterna av Tri-Pak har bevisligen ingen effekt, se rapporten, den verksamma tillsatsen har viss effekt, och det är just den effekten som på lite längre sikt ruinerar motorn, återigen se rapporten.

    Hejhej

  14. MUSTANGFRÅGA I MÖRKRETS SKEN (NU NÄR DET BLIR MÖRKARE)

    in Övrigt

    1973 engines

    Engine Horsepower Torque Carburetor Compression Ratio Bore & Stroke VIN Code

    250-1V I-6 88 hp (66 kW) @ 3200 rpm 1-barrel 8.00:1 3.68" x 3.91" L

    302-2V Windsor V8 137 hp (102 kW) @ 4200 rpm 230 lb·ft (312 N·m) @ 2200 rpm 2-barrel 8.00:1 4.00" x 3.00" F

    351-2V Windsor V8 156 hp (116 kW) @ 3800 rpm 234 lb·ft (317 N·m) @ 2200 rpm 2-barrel 8.00:1 4.00" x 3.50" H

    351-2V Cleveland V8 159 hp (119 kW) @ 4000 rpm 250 lb·ft (339 N·m) @ 2400 rpm 2-barrel 8.00:1 4.00" x 3.50" H

    351CJ-4V* Cleveland V8 246 hp (183 kW) @ 5400 rpm 312 lb·ft (423 N·m) @ 3600 rpm 4-barrel 8.00:1 4.00" x 3.50" Q

    400-2V 335 series V8 168 hp (125 kW) @ 4000 rpm 310 lb·ft (420 N·m) @ 2000 rpm 2-barrel 8.00:1 4.00" x 4.00" S

    429-4V 385 Series V8 198 hp (148 kW) @ 4400 rpm 320 lb·ft (434 N·m) @ 2800 rpm 4-barrel 8.00:1 4.36" x 3.59" N

    460-4V**385 Series V8 269 hp (201 kW) @ 4600 rpm 388 lb·ft (526 N·m) @ 2800 rpm 4-barrel 8.80:1 4.36" x 3.85" C

    Det där ser ut som en kopia på wikipedias sida om Ford Torino motorer. Dessutom är ju effekten alldeles tok-låg, redan min 66a 289a har ju många fler hästar än så!

  15. Lurad?

    in Övrigt

    Hejsan

    Det finns många som luras på nätet, och många blir tyvärr lurade. Men, inte minst viktigt, flera lurendrejare har fällts i domstol, ju fler som polisanmäler desto större chans att dom åker dit, och ni får era grejer/pengar. Om du polisanmäler har du åtminstone försökt!

    Självklart ska ni informera säljaren om att ni kommer att polisanmäla, påtryckningar hjälper ofta. Efter en annan diskussion på detta forumet blev jag kontaktad av en privatperson som kände sig lurad och bad om råd. Jag kontaktade själv säljaren med några frågor, men fick inga vidare svar, däremot fick personen sina pengar tillbaka ett par dagar senare, efter mer än ett år och otaliga ursäkter.

    Som redan nämnts, tala om både här och på det andra forumet vem vi ska akta oss för, säljaren kanske är i full gång att lura fler på tusentals kronor, det är också en påtryckning för säljaren att göra rätt för sig. Risken är dock att administratörerna här på forumet tar bort inlägget, då de tycks hålla vissa säljare som inte alltid sköter sig om ryggen.

    Det är viktigt att kolla upp en privat säljare som man förskottsbetalar till så långt som möjligt, kolla upp telefonnummer och adress, och att dessa stämmer överens med t.ex. info på hitta.se. Man kan även kolla upp personnummer och adress på t.ex. upplysning.se

    Lycka till

    Thomas

  17. Importfrågor Cobra Cab

    in Mustang 1994-2004

    Ja, så gott som alla frågor man kan tänka sig finns redan svar på i forumen, hos bilbesiktningen och tullen. Leta lite så hittar du snart svaren. B

    Sen är det kanske ganska få som har erfarenhet av att köpa och betala bilen kontant direkt på plats. Banköverföring kan användas även när du är där, men det tar några dagar att få över pengarna. Bilfirmorna själva är nog bäst på att svara hur de vill ha betalt.

    Eftersom du ska göra din affär på plats i USA, så får du antagligen bättre svar i ett amerikanskt forum. Där har frågan kanske inte ställts så ofta heller, ie. kan ge fler svar.

    Över hundra besök visar ju bara att forumet är högst aktiv, det är nog inte det som är problemet.

    Hejhej

  19. MUSTANGFRÅGA I MÖRKRETS SKEN (NU NÄR DET BLIR MÖRKARE)

    in Övrigt

    ojdå, detta höll jag på att glömma!

    Nästa fråga lyder då:

    Vad heter personen som stog i spetsen för FORDs designteam när den första generationen Ford Mustang (64-1/2) designades?

    lycka till ;)

    Numera världsberömde Lee A Iacocca brukar tillskrivas Mustangen, men han var ju general manager på den tiden, och kanske inte den du avsåg.

    Eugene Bordinat hette den man som designade den första generationen mustang, Mustang I, som aldrig tillverkades, och även Mustang II, som de bilar som sedermera gick i produktion från och med 64 1/2 kallades.

  21. Alla nya spännande medlemmar

    in Övrigt

    ...

    Det var våra nya medlemmar idag.

    Jag har inte sett röken av dessa nya medlemmar, i alla fall inte innan de hamnade i ditt inlägg. Bra reklam för dem, får man förmoda, och inget vi behöver se upprepas i foruminläggen, IMHO.

    Lägg till Captcha och email-aktivering (om det inte redan finns) till att börja med.

  22. MUSTANGFRÅGA I MÖRKRETS SKEN (NU NÄR DET BLIR MÖRKARE)

    in Övrigt

    Hej thomas......som svar på din fråga.....så skrev jag in frågan på GOOGLE och svaret fanns precis så som UMEÅ skriver....

    Om du hittade nått annat så har vi väl ändå lärt oss nått....

    Så låt svedis fixa en fråga....i annat fall kan du väl lägga in en fråga du med....lite kul o leta på datan efter svar....ellerhur....

    MVH "my little pony"

    Ja, man tänker ju inte alltid på att det faktiskt fortfarande finns vilda hästar, och att de amerikanska vilda mustangerna härstammar från tama djur. Amerikanska Bureau of Land Management som ansvarar för mustangerna uppskattar det vilda beståndet till 33000 och ytterliggare ca 30000 i inhägnade områden, vilket kanske blir det totala 60000 som någon väl nämnde. Lyckades inte hitta umeås svar via google, men en länk till denna tråd dök däremot upp...

×
×
  • Create New...