Okey, här ser man ju klart och tydligt lite skillnader. Men prestandamässigt då? Är det bara lite utseende som diffar eller nått mer maskinellt? Ser ett 351w block från sent 80 ut lika dant som de äldre? Varför jag frågar är därför ett byte mellan 302 -72 och nämnd 351w kanske är aktuellt. Vad krävs egentligen för att det ska funka? tex. motorfästen, passning på C4 låda, styrservo osv! Mvh Jonas