Alabama Grill

Funderar på att montera på ett Cold Air Intake på min GT som är i orginalskick. Skulle vara intresant och får feedback från er som har ett sådant, om hur ni upplever det. Ljudet från systemet, bra/dåliga märken, måste motorn mappas (överkurs kanske), märker ni någon effektökning ? mm. Supertacksam för svar!!!

Hurst är helrätt! Kolla bara in deras "Pistol Grip" . Bara namnet är ju döballt! http://shopping.netsuite.com/s.nl/c.723 ... /id.267/.f

Säkrast är nog att fixera den nya knoppen med Loctite.....det kan ju gå rätt vilt till i bland

Har hittat en liten tingest som gör livet lättare och man blir på bra humör när man ser den. Denna snygga växelspaksknopp från Roush vill jag bara ha, men jag har aldrig bytt en sådan tidigare. Är det någolunda lätt för en hemmapulare att fixa det? Finns det någon som har erfarenhet? Vill helst slippa använda rörtänger till att dra av orginalet. Visst är den ball!?

Ok, du har nu köpt din GT och den är i orginalskick. Vad är det första DU prioriterar att göra i om/tillbyggnadsväg. Ex Däck/Fälgar, Stereo, avgassystem, motor, sänkning mm, rangordna gärna! Nyfiken på och se om vi skiljer oss åt så mycket egentligen. Jag börjar. 1-Däck fälgar 2-Sänkning 3-Scoop på huv 4-Avgassystem 5-Stripes ...finns pengar kvar = Motorn

Mer bling till folket!

Om jag tvingar mig till något possitivt så......avgaspiporna då annars

Sänkt? ISF hur mycket? Antar att det funkar...

Fan, nu känns mitt scoop fjolligt! Tur att dollarn är låg

Det blir den cabbe (så jag kan höra motorljudet ) Din ser ut att ha ett annat scoop på huven? Kan det verkligen vara orginal?

Nej, det blir min första CS. Den känns helrätt! Saknar bara den stora stereon, men men. Det var inte det som avgjorde köpet. På med fetefälgar och avgassystem (http://www.americanmuscle.com/axexlmo20mug.html) så blir det kanon!

Coolt broder! Det blir en till om några veckor!!!

Hade själv FRMC K-springs på min, riktigt bra var dom! Har du rätt ET på fälgarna så kan du faktiskt köra på 265-275 fram, men det kanske är lite overkill. Jag skulle aldrig köra på mindre än 255 fram, och 295 bak med dom fälgarna. Attans vilken knäppgök jag är. Min bil är ju en California Special och vad jag har hört så är den redan sänkt från fabrik. Vore kanon om någon vänlig själ kunde verifiera det?!

Tusen tack för hjälpen!

Looks good! Vilken storlek, fram/bak?

Hej, mitt första inlägg på det här forumet! Funkar den här kombinationen? Eller kommer det att ta i någonstans??? 255/35-20 fram. 9" bredd 275/35-20 bak. 10" bredd Kommer även att montera på en sänkningssats -1,5 tum. http://www.americanmuscle.com/fr-2005-k-springs.html ..eller har någon erfarenhet av detta kit? //D