Chili

Gjort en del "tillbakamods" Tyckte inte att det oranga sidoljuset matchade bakljusen vid mörkerkörning så jag monterade tillbaka orginalet så nu lyser det rött både bakåt och från sidan. Saknade också Ponyn i grillen (eller om det var efter påtryckningar från familjen) så det blev tillbakamontering av orginal GT-grillen. Så här ser den ut i dagsläget:

Stiligt! Kanonbilder, kanske kan någon moderator lägga ihop denna tråd med träfftråden så att vi får alla bilder från träffen på samma ställe? Träfftråden ligger här: http://www.mustangclubsweden.com/phpBB2 ... hp?t=19248

Så lågt har jag aldrig varit eller är det så mesigt har jag aldrig kört så de blivit under litern... Ähh, det är du som har för stor bakvinge så din bil blir lite väl baktung Men helt sant är väl att jag är ganska försiktig på landsväg, i hastighet så passerar jag precis resonansfältet så det blir tyst och fint, och sen med 2.5kg i däcken så rullar det på riktigt billigt

Hej! Baksätet har fästpunkter för barnstolar (se utdrag ur manualen nedan). Beträffande servicen så är det inte värre än på andra US bilar, se bara till att ha täta oljebyten (800 mil) så kan motorn gå hur långt som helst Corvette har svarat på det mesta men vill tillägga att vid riktiga långkörningar så går bilen under litern/mil, körde själv till Öland ToR och låg på dryga 0.9. Ang fjädringssystemet så kan det vara värt att kolla när det är monterat (dvs nyligen eller om det har rullat 10 000mil...) Såg att bilen gått som företagsbil i Sverige sedan den var ny så det borde finnas dokumentation över service etc. Det kan också vara läge att hissa upp bilen och kolla underrede då den antagligen snurrat året runt och på saltade vintervägar i Stockholm sedan 2005. Eller be att få göra en rostskyddsinspektion hos någon rostskyddsfirma innan köp, det brukar kosta några hundralappar men då går dom igenom hålrum balkar dörrar etc. Lycka till!

Som med allting annat som har med registrering och besiktning är det mesta godtyckligt hos bilprovningen..... Jag har för mig att det numera går att få amerikanska drag godkända men att det är besiktningsmannens bedömning som avgör dragvikten, det kanske är som så att besiktningsmannen som godkände Runeb's krok kollade på dragbalken och inte i instruktionsboken?

Bra Jobbat! Din Mustang är ju som en bal på slottet: "Helt fantastiskt underbar"

Nope, inget för mig heller.

Du har nog svarat själv på din fråga.... Designen! Tycker själv att det är en av få lyckade retrodesigner som finns på marknaden, och det är en riktig Mustang. Beträffande bromsar och väghållning finns det bot http://www.mustangclubsweden.com/phpBB2/viewtopic.php?t=17584 Ett tips är att åka ut till någon av våra Mustangträffar, även om det är bilar från samma år så är inte en bil lik den andra, då dom flesta av oss har gjort något för att "optimera" Mustangen efter vad man själv ser som den mest optimala mustangen

Tycker också att "WriteUp" forumsdelen ska ha underkategorier för de olika modellserier som finns. Alternativt att man döper sitt inlägg med modellbeteckning och därefter vilken typ av instruktion t ex "S197-Installation av FRRP CAI"

Precis! Här en liten "close up" i bakgrunden ses även ett EU-bakljus där ideen är tagen ifrån

Vilkenkille Måste vara Taco Bills unge eller?

Har funderat lite mera på bakblinkersproblemet. Grufmans EU lampa har ju ett vanligt backlus i mitten under den vita blinkersen. Skulle man inte kunna sätta blinkersen där? dvs byta ut hela huset till ett med godkänd reflektor och glas (transparent givetvis)? Då får man i nederkant 2 vita ljus dvs backlus på orginalplats och blinkersen i mitten samt röd reflex längst ut. Uppe har man då kvar sina 3 röda ribbor. Tror det skulle bli jäkligt snyggt dessutom

Klockan 11 dvs lite inne på den blåa markeringen har jag sval luft därefter blir det kallare och ställer man den på max så är det RIKTIGT kallt. När vi körde hem från Öland så stod vredet på kl 10 ungefär fick då stänga av golvflödet och stänga ventilerna på passagerarsidan då frun tyckte det var lite för kallt annars

Skitsnygg Tycker dom framförallt gjort en riktgt snygg bakdel, renare och rakare och utan ankstjärtsstuk..... Skulle bakbumpern dyka upp på tillbehörsmarknaden skulle jag knipa en på direkten

Verkar som våra Mustanger mer eller mindre enbart består av deformationszoner så det ska nog vara mycket till innan dom reparerar din bil...... hoppas bara dom bestämmer sig för det på en gång, har dom påbörjat renovering brukar dom fortsätta trots att kostnaden blir högre än en ny.....

I Stockholms län där jag bor är det ju inte brukligt att använda blinkers i trafiken , men den ska ju kontrolleras 1ggr/år på besiktningen, så om man har dioder eller lampa med djup spelar mindre roll. Däremot skulle jag vilja ha blinkersen i klarglas vilket jag tycker skulle bli mycket snyggare 3 röda ribbor uppe och en vit ruta i varje hörn i nederkant en till backljuset och en till blinkersen,

Du är lite duktigare på att modda bilder (själv har jag bara MS Paint...) Helt ok men finns det möjlighet att få blinkersen i klarglas med orangefärgade dioder? skulle bli liksom bli lite snyggare då.,,,,, BTW hur fungerar det med dioder, behövs inte ett motstånd el dyl då för att ersätta 21W orginallampan? Dioder drar väl bara några enstaka Watt?

Tänkte inte på det....... Men den kan man väl låta sitta kvar i mitten och ha en "vit" blinkers ytterst?

Personligen så tycker jag att det skulle vara snyggast att ha blinkersglaset i klarglas (med orange lampa). Då blir det mer enhetlnigt typ ngt sådant (obs även denna bild är en 30s redigering men visar i varje fall principen...):

Absolut intresserad, har själv tänkt försöka få tag på/tillverka något sådant fast jag var inne på att använda dom 2 yttre till blinkers typ så här:

Absolut!

Nej vad jag menar att jag inte ska göra fler uppdateringar före sommaren.... mao efter midsommar när sommaren börjat (och jag har semester=sommar för mig) så är det bara att sätta igång igen

Ligger redan i bilen Men jag tycker att det är för dålig passform på dom framförallt urskärningarna på förarsidan så jag använder dom bara som extraskydd om skorna är smutsiga.....

Jag vet, så därför vågade jag på mig 2dgr före midsommar att skriva "Sista uppgraderingen innan sommaren"

Sista uppgraderingen innan sommaren..... kanske.... GT500 pedal covers and GT500 Style Dead Pedal Stock: GT500 Pedal Covers & Dead Pedal Börjar se riktigt skaplig ut....