Backman cmc 1152

Nu har stödhjulen åkt av. Framvagnen på plats med styrstag och krängningshämmarn. Bladfjädrarna ihopmonterade och på plats, en del broms och bränslerör har också hittat tillbaka. "Bara" att gå igenom bakaxeln så står hon sen på egna hjul IMG_0349.JPG[/attachment:2n676ls9]

Nu när sommaren är här finns mycket att göra ute på gården och huset, men lite garagetid har man hunnit med. Framvagnen börjar vara på plats. IMG_0335.JPG[/attachment:2ld46upi] IMG_0336.JPG[/attachment:2ld46upi] Nu när fjädern trycker övre bärarm till sitt ändläge och jag monterar stötdämparen så är den lite för kort att få på muttern. Har jag fel dämpare eller? Håller dämparn för fjädertrycket om jag trycker ihop den och lägger på muttern uppe på dämparn? IMG_0337.JPG[/attachment:2ld46upi]

Hej! Undrar om ni handlat på http://www.tntmustangconnection.com ? Fick mejl av David Wayne Turner om vissa intressanta delar, men tänkte kolla med er om det är en "seriös" firma

Så är den då avklädd IMG_0319.JPG[/attachment:2jri0euf] IMG_0320.JPG[/attachment:2jri0euf] IMG_0321.JPG[/attachment:2jri0euf] IMG_0324.JPG[/attachment:2jri0euf] IMG_0327.JPG[/attachment:2jri0euf] IMG_0330.JPG[/attachment:2jri0euf] Så är det bara resten kvar. Där kommer jag säkert behöva er hjälp.

Så har då underredet fått sig ett par liter klarlack. Kändes nog tokigt att lacka under bilen,men fint blev det. Svårt att ta bilder under bilen utan lyft men har försökt. IMG_0316.JPG[/attachment:1hx4tmks] IMG_0317.JPG[/attachment:1hx4tmks] IMG_0318.JPG[/attachment:1hx4tmks] IMG_0315.JPG[/attachment:1hx4tmks] Tanken fick sig en omgång när jag ändå var i farten med sprutan IMG_0313.JPG[/attachment:1hx4tmks] Nu blir det att öppna packetet och titta vad som döljer sig under allt papper. Men först blir det en husvagns wekend IMG_0314.JPG[/attachment:1hx4tmks]

Satte en röst på Eino.

Bara att hålla med dom andra, snyggt THOMAS. Vägen är lång från ett sånt vrak till en sån perfekt musse

Nej du Lars här skall ingen hängas, vi finnar använder ju kniven Nej som Mustang nybörjare tar jag nog glatt emot alla komentarer, både glada och negativa. Jag lär mig väl under resans gång. Har ingen liknande bil att kika på här så det är nog bilder på nätet och er på forumet jag har att lita på.

En smygtitt i lackboxen IMG_0294.JPG[/attachment:394f44mo] IMG_0296.JPG[/attachment:394f44mo] IMG_0306.JPG[/attachment:394f44mo] IMG_0309.JPG[/attachment:394f44mo] Lite häftigt som uppstod när jag målade det gula IMG_0297.JPG[/attachment:394f44mo] Nu skall det svarta täckas och underredet få sig ett till lager body för att täcka över färgspillet sen får jag packa upp packetet

Denna komentar var vad jag väntade. Jo den skall väl "kanske" vara siden matt, men man ser varje vecka på ebay bilar som är "orörda" som har blank svarta fält i olika utförande så vad är rätt? Jag har uppfattat det mattsvarta som att det är svårt att hålla snyggt, blir vaxfläckar och liknande. Jag tog ett svårt beslut och tog en blankare nyans, det är inte helt blankt. Det är bumt 60 i glansgrad och ser nog blankare ut på bilderna än verkligt Bilen min blir ju inte heller strikt orginal. anser att en bil som är så sönderplockad som denna är inte kan bli riktigt orginal mera.Så jag har valt att göra den en aning som jag vill ha den. Men det är ju min åsikt, ser man på bilen som THOMAS renoverat är den väl nog mer orginal än en "orörd" bil. Inget illa ment.

Har inte varit så aktiv i garaget nu men huven har efter två försök fått en ganska bra garagelack. Sätter stor stolthet i att ha gjort det själv. Det är en del Islands aska i lacken men det skall väl poleras och vaxas en del genom åren. IMG_0291.JPG[/attachment:17es3sqg] IMG_0293.JPG[/attachment:17es3sqg] I min hemsatad Vasa körs det finbilsparad på första maj genom staden som slutar med en uppställning på någon stor parkering. Tyvärr ser det ut att regna bort i år, här en länk från ifjol.

Vårsolen sken så fint idag att bilen fick komma ur garaget så att jag fick ta en snabbstädning där IMG_0290.jpg[/attachment:15t9vcxj] Tejpade huven för att småningom ladda sprutan med svart och göra ett försök. IMG_0286.jpg[/attachment:15t9vcxj] IMG_0288.jpg[/attachment:15t9vcxj] IMG_0289.jpg[/attachment:15t9vcxj]

Thanks James! I wrote a PM to you.

Plåtarna börjar samla sig i hobbyrummet IMG_0277.jpg[/attachment:2x9me5vv] Blänker på rätt bra trots att det är garagelack och inget klarlack Jag är rätt nöjd med mitt resultat. IMG_0276.jpg[/attachment:2x9me5vv]

Glasmästarn gjorde nya speglar till dom yttre bakspeglarna åt mig. IMG_0271.jpg[/attachment:3b22ut75] Putsade och målade "inälvorna" till spegeln, det är grymt vad mycket små delar det är att putsa och måla till bilen. IMG_0272.jpg[/attachment:3b22ut75] Och så här fint blev det. IMG_0273.jpg[/attachment:3b22ut75] När jag skulle montera förarsidans spegel märkte jag att den var en hel del större en passagerar sidans spegel. Tog för givet att dom var lika stora när jag lät han skära till dem. Så nu blir det till att få en ny gjord. Provlackade en framskärm men blev inte riktigt nöjd med resultatet men nog med kulören IMG_0270.jpg[/attachment:3b22ut75]

Det var ett tag sen det blev uppdaterat men till mitt försvar har jag varit på en skön semester till varmare bredgrader I garaget är det mest ett slipande och grundande som gäller, inte så mycket att ta kort av. Men lite har blivit målat. IMG_0259.jpg[/attachment:3r8fkb6s] IMG_0261.jpg[/attachment:3r8fkb6s] IMG_0262.jpg[/attachment:3r8fkb6s] IMG_0263.jpg[/attachment:3r8fkb6s] Kom på att jag idag på dagen varit Mustang ägare i ett år. Borde firas men får väl vänta med det tills bilen är ihop plockad. Det kan ju ta ett tag så skål.

Dokumenten får man köpa av riksarkivet. Du har fått ett PM perper

Ok! Nya kuddar borde redan finnas i lådan med nya delar Tackar Thomas! skönt med stöd i bygget.

Så den skall bara vila på dessa då i bakkant och inte på gångjärnen? Gummina är väl inte justerbara i höjläge? Jag hittade också en bild från före demonteringen. PICT0519.JPG[/attachment:3mfnylsb]

Fick en intressant bunt med dokument hemskickat hela 48 st, där kan man få fram alla ägareoch orter som den varit på IMG_0191.jpg[/attachment:tdfr7bo7] Sandplåtarna har blivit putsade, grundade och behandlade på insidan. IMG_0186.jpg[/attachment:tdfr7bo7] Har provmonterat huven, men förstår mig inte riktigt på gångjärner, huven hamnar för lågt. Har sökt här på forumet men alla har problem med att den hamnar för högt. Har inga gummikuddar monterat under men inte är det väl meningen att den skall vila på dem? Har jag lyckats få gångjärns infästningen för lågt ner? IMG_0190.jpg[/attachment:tdfr7bo7] IMG_0188.jpg[/attachment:tdfr7bo7]

Tack! Det värmde i kylan.

Har laddat sprutan med färg nu i helgen. det har blivit målat en hel del små detaljer, men roligast var nog huven att spruta. det är konstigt med det här lackerandet när man har slipat och putsat i flera kvällar och sen tar själva målandet bara en liten stund. IMG_0185.jpg[/attachment:2feushkh] IMG_0184.jpg[/attachment:2feushkh]

Ok! Ändrar det mycket? Det finns ju nog en hel del justerings mån. Dörrar och skärmar skall nog bort igen när det blir till att måla bilen.

Tycker mig ha fått till hyggliga amerikanska dörrspringor. IMG_0172.jpg[/attachment:17jvq5wh] Bilen fick känna på snön medan huven fick lite färg. IMG_0171.jpg[/attachment:17jvq5wh] IMG_0179.jpg[/attachment:17jvq5wh] IMG_0180.jpg[/attachment:17jvq5wh]

Jag är så nyfiken, vart hör den viktiga detaljen?