Cabbe70
-
Inlägg
152 -
Blev forummedlem
-
Senaste besök
Inlägg postat av Cabbe70
-
-
Ok, tack.
-
Någon som har erfarenhet av VP Autoparts avgassystem för 67-70 års modell. Kvalitet, ljudnivå m.m.
/Dan
-
Hej.
Någon som har ett par HP grenrör liggande till 289/302 motor. Ev. intresserad av att köpa.
/Dan
-
Jag gjorde en själv i 3mm plåt, inte så svårt.
-
Hej.
Ursäkta, kapar tråden.
Var på en lokal bilträff. Där diskuterades den nya bensinen. En sak som kom upp var att om man ställer undan bilen på vintern och inte har till gång till den förrän på våren igen så kan den nya bensinen skikta sig, eftersom att den innehåller mer etanol. Detta kan ge problem när bilen ska startas upp på våren igen. Någon som vet om detta stämmer?
/Dan
-
Hej
Nu ska jag inte måla f-n väggen, men när jag skulle byta bladfjädrar på min 70:a fick jag såga av bultarna med sticksåg. Det var helt omöjligt att få dom att lossna från bussningens innerhylsa.
/Dan-
1
-
1
-
-
Hej
Satsa på Borgeson, konverterade min 70:à i våras. En helt annan bil nu.
/Dan
-
Nu har jag mätt temperaturen på min pump, hamnade på ca. 60 grader. Då är det väl så dom är designade.
/Dan -
Hej
Får fundera på det där med oljekylate. Kan bara hålla med, det blev en helt annan bil körmässigt. Hade manuell innan.
-
Hej
Har nu monterat Borgeson styrservo. Det gick överlag bra.
En fråga till er som monterat, blir er pump också ganska varm? Tycker att min pump känns j-lift varm.
/Dan
-
Hej igen.
Vilken olja har du använt?
/Dan
-
Ok, tack. Ska försöka mäta när jag monterat pumpen, så får jag se om din längd stämmer.
/Dan
-
Ok, läste längre upp i tråden att du har gjort en hel del modifieringar, så remlängder kan kanske skilja en del.
/Dan
-
Hej Thomas.
Jag har just införskaffat ett Borgeson kit. I kittet ingår inte drivrem. Vad har du för längd på din drivrem? Min bil är visserligen ingen Boss utan en standard 302. Årsmodell 70. Tänker att det kan väl inte skilja så mycket.
/Dan
-
Hej
Jo det är samma sak på Mustangen, inre skraplist sitter i inredningen.
kommer inte ihåg exakt hur jag gjorde. Det är flera år sedan, men jag antar att jag hade inredningen av när jag gjorde det.
Du kan ju hänga i den löst när du har justerat. På Mustangen sitter inredningen fast med två plåtskruvar i plåten som skraplisten
sitter på. Fäst inredningen med dom mellan justeringarna. Ser kanske inte lika ut på Cougar med elhissar?
/Dan
-
Hej.
Jag hade liknande poblem på min 70 cab. Inuti dörren finns två skenor/rör som hållaren för rutan glider upp och ner längs. Det visade sig att
en av skenorna var krökt och då kan man inte få till rätt justering med justerskruvarna. Jag demonterade hela mekanismen och rättade till skenorna
(dom ska ha en viss böjning från början). Sedan gick det fint att justera in rutan. Kansk inte detta är ditt problem, men kan vara värt att kolla.
/Dan
-
Hej
Har förstått att det finns olika uppfattning om nyttan med dessa förstärkta hänken. Nu är ju investeringen inte så stor, har hittills spenderat 90 spänn på plattjärn och 4 bult med mutter kostar inte mycket. Jag kommer att testa, rätt eller fel återstår att se. Man ska ha nå't att göra på fritiden.
/Dan
-
Det var ju intressant att du svarar så. Menar du att Göran forsberg på SET är fel ute när han rekommenderar denna lösningen?
/Dan
-
Hej.
Ska montera förstärkta fjäderhänken bak enligt SET modell. Det finns säkert flera här som har gjort detta. Vilken bultstolek har ni använt?
/Dan
-
Kör också med Biltemas olja i min FMX, funkar bra.
/Dan
-
Hej
Intressant läsning. Jobbade som bilmek hos nämnde Mats farsa för lite drygt 35 år sedan. Samma affärsmetoder redan på den tiden, kan jag meddela. Firman hette Motortrim på den tiden.
/Dan
-
Hej.
Har FMX med shiftkit, den smäller in tvåan väldigt hårt. Har även tendensen med att ettan går in hårt när man lägger i driven. Skulle kanske prova att byta
vacummodulatern. Någon som vet var man köper en sådan?
/Dan
-
Hej.
Jag hade samma problem på min 70:a cab. Det visade sig att dom runda stängerna (2 st.) som hållarna för rutan löper längs var krökta. Fick demontera dessa och hålla på att rikta om dom tills att rutorna kom i rätt position. Bifogar en pdf. som kanske hjälper. Finns en pil som pekar på den ena vid nr. 21546.
/Dan__www.fordmuscleforums.com_attachments_mustang-pages-1965-.pdf
-
Det är standard interiör.
/Dan
mustang 1966 ht rullande projekt
in Projekttrådar
Fortsätt skriva. Väldigt intressant att följa sådana projekt.