Allt skrivet av Sonny I
-
Fastback 66 GT cmc 1268
Vet inte om den är till salu??gillarn skarpt,men allt har ju ett pris som dom säger .
-
Fastback 66 GT cmc 1268
Tjena Tomas! Stämmer att jag hade den ute på blocket någon vecka men jag tog bort annonsen när det började hetta till,ångrade mig och köpte en bil till istället,bonnevillen.( ville ha något att åka i)håller på att skruva ihop den nu i ett lite större garage som jag har ihop med en kompis.ha det gött .
-
Fastback 66 GT cmc 1268
Anledningen till att golvet var rostigt i min Musse var nog(som många andra) att dräneringshålen var täppta i ventilationtrumman(låg mycke löv och gegga där). Efter ett antal regniga dagar blir det hål in till kupen och så rostar även golvet. Det blir många punktsvetsar att fräsa bort innan man får bort ventilationsgallret och lådorna som man skruvar stolarna i,körde sedan förbi blästraren så han fick göra rent innan det var dags att byta lite plåt. innan jag svetsade tillbaka delarna så fick dom en omgång med epoxigrund,färg och svetspasta på anläggningsytorna. Jag tror att detta kommer hålla min livslängd ut .
-
Fastback 66 GT cmc 1268
Tack Thomas! Håller med,man åker hyfsat och ganska billigt(1,1-1,2) och man får med många kompisar i en Bonneville.
-
Fastback 66 GT cmc 1268
uppdaterar med lite nya bilder/ Här är den helt rensad och rosten får sig en omgång. All rost som är lagad är helsvetsat och kant i kant.det är en fördel att få laga en bil som alldrig är lagad förut. Satte upp den i en snurrställning med hjul. Det har blivet en hel del transporter genom åren,själv har jag bara ett ordinärt villagarage så när jag behövt svängrum har jag kärrat ut den till min bror och till mitt jobb och så har den vart hos blästrarn ett par gånger.
-
Fastback 66 GT cmc 1268
-
Fastback 66 GT cmc 1268
Påfyllning.Det är bra att ha en bror med ett bilplåtslageri,finns mycke bra verktyg där. Bra sätt att komma ihåg vart alla bultar och mutrar mm ska sitta.
-
Fastback 66 GT cmc 1268
-
Fastback 66 GT cmc 1268
Ska lägga upp lite bilder på min Musse här på forumet om någon är intreserad. Jag har åkt och meckat jänkare sedan 13års ålder,har en snäll äldre bror som tog mej in på rätt spår tidigt men då var det bara mid och fullsizebilar från 50-60 talet som gällde,har fortfarande en raggarbil i form av en Bonneville 65 cab som får tjänstgöra på Cruisingar runt om i Sverige.(det ena behöver ju inte utesluta det andra) Köpte min Fastback för ca 7-8 år sen,den är candy apple red med röd de lux inred,Ac och är en factory GT bil med 289 4v,4vxl man. Köpte den i Landskrona men den var ganska nyligen intagen från Texas, Det bra med bilen var att den aldrig var omlackad, var rätt utrustad och att den var bra i plåten förutom lite rost i golv och lite under ventilationsgallret. bilen är lackad och står på hjul i dagsläget men jag håller inne på dom bilderna ett tag.
-
"Rekond" av 1971 Mach1 cmc 226
Ser mycke bra ut Thomas,det börjar bli dags att lacka stötfångarn snart kanske?
-
"Rekond" av 1971 Mach1 cmc 226
En mycket grundlig rekond Thomas
-
"Rekond" av 1971 Mach1 cmc 226
Ja här blir man inte besviken,finns nog inte många som är lika nogranna som dej,kör hårt
-
"Rekond" av 1971 Mach1 cmc 226
Nej den är inte färdig än Tomas S,2010 hoppas jag. Vi får holla till godo med Thomas fina "rekond" så länge.Ons/3 Juni kör träffarna igång igen iVadstena .Välkommen då
-
"Rekond" av 1971 Mach1 cmc 226
Ser bra ut Mvh sonny (fick till min avatar nu)