Henke cmc 2171

Någon som har ett bra tips på vad jag ska ta mig till med passagerarsidans ruta? Den åker ner när man kör. Går även att trycka ner utan något direkt motstånd. Fönsterveven snurrar snällt med.. Har tagit bort dörrsidan och letat efter någon justerskruv men inte hittat någon. Tips någon?? Bilen är en 1968 Gt Ht. Mvh Henke

Tänkte kolla om någon vet vart jag kan köpa dessa helt fantastiska tänger. Fungerar ungefär som en rörtång, men ena käften är fjädrande, och tandad, vilket gör att den biter tag i vad somhelst. Jag provade få grepp på en kromad rundstav, och det var inga problem. Jag fick låna dessa av min farsa, och blev helt frälst, MEN! var köper jag dom?? Han hade köpt sina på någon marknad för många år sen.. Har bara kollat de "vanliga" ställena, biltema,classe mm. Mvh Henke

Håller med om att det är dyrt. Dock har jag sett bilen i verkligheten och vet hur mycke pengar de lagt ner på renoveringen. Den är NY. Finn inte en centimeter som inte är genomgången på bilen. Lackad i en ball pearl-vit, någon volvo färg tydligen. Men som sagt, inte får dom så mycket pengar för den.

i brist på effektiv garagetid kan man ju slänga upp lite info om nya bilen. 289:a med dubbla edelbrock 4 port och c4. Köpt i höstas, och efter en nära döden upplevelse bakom ratten kom den hem till garaget. Framvagn skall renoveras/bytas bussningar leder mm. El skall kopplas, blinkers backljus mm. Rost i förargolvet o lite i en framvagnsbalk. Och en ordentlig service av motorn. Sen får man hoppas att SBP släpper ut den på vägarna. Någon som har en "inspektionskåpa" till en c4:a över? Såg att jag saknar en sån..

Borde vara fästet för kolven till servostyrningen. Nja,jag har ju inte servo på bilen?

Hej, ska lappa ihop höger frambalk så det har läckt in vatten från stötdämpartornet = mycket kex.. Har inte möjlighet att riva ner bilen o byta hela balken, men Jag skär ju självklart bort det som är dåligt och bygger upp nytt. Hur tjock plåt behöver jag till "undersidan" och vart hittar jag det? Vad är det förresten för fäste som är fäst vid styrsnäckan under balken med tre bultar?? Bilen är en 65:a FB v8,c4 MVH Henke

Har bestämt mig för att byta ut det mesta i bromsväg, då alla nipplar mm är sönderrostade. Så less på o dra sönder dessa. Vart köper jag "fördelningsblocket" som är fäst på bakaxeln? ( i sverige då..) Kollat på hansens,rolands o tonys kataloger men hittar det inte.. Är det något standard som man kan hitta på biltema?

får nog bli en ny cylinder. Sitter den fast med mer än de två bultarna på baksidan? Tagit bort dom men den sitter som berget. svårt o mecka ordentligt när man har en ettåring med öroninflammation hemma..

Som topic. Vågar man borra ut det som sitter kvar utan att ta bort trumman o cylinder? Försökt med sk grispittar men utan lycka.. Gäller hö bak trumma 65:a. Mvh Henke Nybliven ägare till en orange 65:a FB!

Som topic. Vågar man borra ut det som sitter kvar utan att ta bort trumman o cylinder? Försökt med sk grispittar men utan lycka.. Gäller hö bak trumma 65:a. Mvh Henke Nybliven ägare till en orange 65:a FB!