laxkungen

Testade att köra med en "dubbelpackning" men samma problem fanns kvar. Fick ett tips att det kunde vara en justering av någon av ventilerna som kan vara orsaken till skallret. Kan man vänta med justera ventilerna någon vecka för jag hade planer att ta med bilen på en liten semestertur?

Vad händer ifall jag monterar bort stänkplåtarna? Tänkte eventuellt testa detta!

Min 71:a har en 351 Clevland och när har kommer upp i 2500 varv eller cirka 90 km/h så kan man höra något som skallrar från motorn? Enligt den förra ägaren så var det stänkplåten under den ena ventilkåpan som orsakade skallret vid gaspådrag. Upp till 90 km/h så låter det ingenting! Jag monterade bort bägge ventilkåporna och skruvade åt stänkplåtarna men utan något bättre resultat. Någon som har några tips på vad det kan vara som orsaker detta skallrande?

Köpte reläpaket på biltema som jag kopplade in och nu fungerar alla ljus utan att kablarna ner till fotomkopplaren blir varm.

Har problem att kabeln ner till fotomkopplaren till min 70:a blir varm när jag har helljuset tänt. Fick tips att jag skulle sätta in ett ljusrelä för att dämpa värmen i kabeln. Det sitter tre kablar ner till fotomkopplaren och min fundering är hur jag kopplar in ljusrelät då jag inte är någon större elektriker utan kunskap att kunna läsa ett elschema?

Var och köpte en ny PCV ventil till min 70:a och undrar om jag fick rätt ventil till bilen? Enligt säljaren skall den passa alla Fordar från 65-73 och förpackningen är märkt PCV-55! Är detta rätt ventil till min motor på 302?

Det är inte fotomkopplaren till ljuset som jag menar utan den trepoliga kontakten till omkopplaren som jag söker! Några tips!

Letar efter kontakten som sitter i fotomkopplaren till min 70:a. Har letat hos VP samt andra amrekanska sidor utan resultat. Någon som har något tips var jag kan hitta den?

Går det på något sätt hitta ett rör eller motsvarande så jag kan få dit slangen?

Den förgasare som sitter i bilen är en auto lite dorf. Den bild som är tagen är från baksidan på förgasaren. Är det där som pcv ventilen skall sitta för att få det att fungera. Hittade en sådan ventil på vp autoparts men behövs något mer för att få det tätt?

Tack för svaret! Då skall jag kolla detta! Vad händer om jag inte har den inkopplad?

När jag plockade av luftburken på min nyinköpta 71:a så var slangen som går från oljepåfyllnaden till någonstans vid bakre delen av förgasaren borttagen, Min fundering är vad den har för funktion och var någonstans den skall sitta? Försökte titta bakom förgasaren men den fanns ingenstans där jag kunde fästa slangen. Den tidigare ägaren har bytt förgasare och efter det så verkar inte slangen vara återmonterad. Motorn som sitter i bilen är en 351 C 4 V.

Fixat

När jag sätter på strömmen i min 70:a så börjar blinkers, varselljus och bakljus att blinka. Trycker jag ner bromsen så får jag fast sken. Var sitter felet?

Vet inte om min fråga missuppfattades! Men det jag undrar är hur många av de Ford Mustang (T-5) som såldes i Tyskland under åren 66-73 (79) som idag finns i Sverige/Klubben?

Har en fundering på hur många T5:or som finns i Sverige/klubben?

Finns att hitta på engelska ebay för nästan halva priset.

Jag köper mina förbättringsfärger här http://www.carlack.se/sv/hem.htm . Kan säker finnas andra lokalt som kan hjälpa till.

Precis som du Robban var jag och tittade på den nya mustangen hos vår lokala återförsäljare Umeå och där blev ja erbjuden att få testa den. Vid det tillfället hade jag inte tid utan sa att jag skulle återkomma. Då jag kom hem så bad jag min son åka ner och pröva bilen för att få fler i familjen på min sida vid ett eventuellt köp. Döm om min förvåning när han kommer hem och säger att dom vägrar låta honom testa bilen då dom inte ser honom som en kund!!! Efter det bemötandet och inställningen så kommer inte vi att serva våra fyra mustanger eller göra några andra affärer med denna handlare i framtiden. Det finns fler som är mer intresserade...

Har också haft problem med vår lokala återförsäljare av Mustang i Umeå där sonen har blivit nekad att pröva nya mustangen. Så nu blir det inget mustang köp där.

Hej! Vilka erfarenheter har ni av Nians Classiker i Vaggeryd?

Frugan fick ett erbjudande från Ford på 2295:-.för en service.

Tycker att 125:-/stift känns lite högt för motokraft. Hur är det med Bosch eller NGK? Vad heter deras alternativ?

Vilket tändstift rekommenderar ni till en Mustang V6 2001?.

Vilket tändstift rekommenderar ni till en Mustang V6 2001?.