nafets
-
Inlägg
190 -
Blev forummedlem
-
Senaste besök
Inlägg postat av nafets
-
-
Hej!
Du har säkert full info om bakljusen men jag undrar ändå, dom kanske bara är färgade då går det säkert att tvätta bort.
Med vänlig hälsning
Stefan
-
Icke ! Det enda som sker är att km-räknaren ställer om sig till miles, enkelt att ställa om med Setup-knappen. Har själv haft Cetec-laddare tidigare men dom senaste vintrarna har jag bara kopplat bort batteriet. Är batteriet friskt så kan det stå i åtskilliga minusgrader under vintern
Jag har hört att boxen tappar minnet om man har batteriet bortkopplat tex över vintern .Då måste boxen proggas om .
Jag kör på underhållsladdning ( med en C-tex laddare)
Skickat från min iPhone med Tapatalk
-
Bra tips Wallentin, det här blir en sparsida för ev, kommande behov
Sätt dig i bilen, stäng dörren och kör upp rutan till maxläget. Släpp knappen och "dra" i den igen och håll den inne i ca 3 sek. Man hör att det klickar till lite lätt. Då har man ställt in rutans maxläge. Grufmans beskrivning är lite mer avancerad. Men som jag beskriver har alltid funkat
-
En klassiker. Gå in på Grufman Bil AB och sök på mektips, kalibrera om sidorutorna.
-
Söker något liknande som finns att köpa i Sverige, tacksam för tips.
Hade Gott
Stefan
http://www.ozonebilliards.com/enlarge.html?http://ep.yimg.com/ca/I/ozonepark_2363_726449520
-
-
Hej
Hoppas inte nån tar illa upp. Lite ironiskt tänker jag bara, varför leta alternativ till rekommenderad olja, allt från olivolja till båttjära när rekommenderad olja från tex vår mustang-guru faktiskt är ganska billig?
;) -
Hej!
Håller med Magnus, jag fick hjälp av min Fordverkstad utan problem.
-
Det är helt individuellt, jag skulle aldrig köpa en automat
-
Har tidigare haft cetek-laddare men dom senaste vintrarna har jag bara lättat av minuskabeln, inga problem om batteriet är friskt. Det enda som sker är att km-räknaren slår om till miles, är lätt att ställa om med setup-knappen.
-
Skålfull tank!
-
Kan skriva under på det. När jag rev ner min 302 69 hade samtliga kolvar sprickor.
Gällande kvalitet är det nästan tvärtom!Ford kolvar och stakar håller tämligen låg kvalitet.
Kolvar råkar ofta ut för sprickor.
Stakar är ofta rätt dåligt tillverkade där storända och lillända inte linjerar med varandra
Krokiga stakar är också vanligt.
Men de tuffar på ändå p.g.a det låga effektuttagen
Stakar är lika förutom att själva överfallsbulten finns i 2 utföranden
Den grövre vill man ha som har en skalle som liknar en melon.
Annars är de samma men man bör absolut kolla upp dom för rakhet
-
Har renoverat ett antal gamla Harman kardon förstärkare. All passiv o aktiv elektronik utbytta tex som denna 900+
Bilden är lånad
[ATTACH=CONFIG]25759[/ATTACH]Är du intresserad av "real stuff" vad gäller reciver så håller jag på att slutför försäljningen av min Pioneer SX 1080 som jag köpte i slutet av 70-talet, intresset var större än jag kunde ana.
-
Inte åka Mue? Halsa pilsner, röja gura. Och när man har nyktrat till ut och fota Gotländsk natur.
-
Ja! Flyttade bilen ett par meter när jag skulle klippa gräsmattan förra sommaren, skulle åka till jobbet nästa morron och den startade men gick som du har beskrivit men efter nån kilometer eller så gick den normalt. Tror på din teori om att den surar ner sig vid ett väldigt kort startmoment.
-
-
Då är vi två iaf,
Fy f... Hatar detta djupt och innerligt. -
Visst har Grufman handbromsvajrar! köpte själv där nu innan avställning. Kostar ca: 1000 kr, st. Min serviceverkstad monterade dom för 450 spänn, blev en enorm skillnad.
Kollade med dom också men tyvärr hade dom inga. -
Tackar! nåt att klura på
-
Tack! Då blir det nog att behålla dom skålade sportstolarna (Corbeau) i svart textil. Visserligen jättesnygga och sköna att sitta i men tycker inte dom riktigt matchar övriga interiören.
-
Har någon koll på om det finns äkta skinnklädsel att ersätta "plasten" med till orginalstolarna till 69 HT?
-
Såg en exact likadan 65-66 i Visby idag, mycket snyggt med rött och vitt.
-
Bli "våldtagen" av Pontiac är inte kul.
Vinkningar och "kramar" är en sak men jag höll på att få en riktig "kyss" i sidan på vår Mustang av en Pontiac Firebird (Trans Am) -77 i Rättvik för några dagar sen. Det var en mindre trevlig upplevelse. Frugan höll för ögonen då hon var säker på att det skulle smälla...men det gick bra...denna gång./Bosse N
-
Bilbälteslagen: någon som vet? -69
in Mustang 1964½-1973
Hej!
När jag köpte min 69:a 1978 var bältena borttagna men jag fick med dom på köpet. Vid första besiktningen så fick jag en 2:a för att det saknades bälten. Du har ju fästena här så du måste montera bältena igen sa besiktningsmannen. Om det nu var hans egen bedömning kan jag inte svara på.