Mustang-sally

Ja , det skulle kunna vara ett alternativ. vet dock inte riktigt hur dessa med aluminium ser ut, men för dom pengarna är det väl inten tvekan om vad man väljer i det här läget. Grufman leder stort mot blocket iaf. hehe

Tjena! Jag har lyckats skada min GT grill rätt ordentligt.. ställde in bilen i vinterförvaring i garaget och ned från en hylla ramlar en tung stång, som forcerar grillen precis vid hästen. :-) Såå nu är jag på jakt efter en ny sådan..Grejjen är väl den att ford verkar ju inte sälja delar vidare bra då original är apsvår att köpa över disk. Så då kollade jag blocket en vända och hittar en i Älvsborg, med ett pris jag inte vet om jag ska skratta eller gråta åt. 7 papp för en plastgrill!!!....det kan omöljligen vara värt 7 papp, vad kostar en ny grill 14 papp eller :-))? Finns det några andra företag som säljer GT grillar?

Lär vara fel på den. en V6:a har rödmarkeringen vid 6000 men varvar ca 6300 innan varvtalsskyddet slår in.

Mitt tips, byta ut bromsljuslampan på båda sidor, alt höga bromsljuset oxå. Drivdonen i bromsljuskretsen efter E.U konvertering är mer känsliga för effektförlust mer än överbelastning tycker jag. Dvs att om bromsljuskretsen understiger ett visst wattantal så lyser dem inte alls. En klar negativ effekt som blir om man E.U konverterar genom omdragning av bakljuskrets oavsett vilken lösning man använder sig av.Drabbar visserligen inte alla, det beror på box nr.

OK, men är det någon som vet nåt om färddatorn? kan jag ta ett annat instrument med färddator och få det att fungera?

Hej alla! första inlägget här på Classic Mustang! Jag har några frågor som jag vill ställa till er här. 1. Kan man eftermontera en färddator i en Mustang 06-? Med färddator menar jag givetvis hela kombiinstrumentet och knappsatsen från en likadan modell . 2. Behöver man mjukvara till färddatorn eller hoppar den igång? Att mätarställningen behöver programmeras om är jag medveten om. 3. Om man Vill byta Stereo i bilen, är det ISO standard i kablaget eller behöver man ett adapterkablage?