Mustang-sally

Tänkte nu om några dagar byta olja i automaten. Är det nått mer man bör tänka på vid lådan? 1.Finns det något filter till lådan?, det brukar ju finnas det till amerikanare. 2. Vilken oljekvalité ska man köra med och vad är oljemängden? Jag ska oxå skölja lådan först, dvs låta ett antal liter(10-15 liter) spola rent lådan. är det någon idé på dessa automater?

Jao det är precis den jag menar.

16W?? Men då var jag tvungen att gå ut och kolla..Och jag hade fel.. det är 21W wedgelampa du ska ha. Så här ser den ut. Ang armaturen skulle jag tänka mig att nån brytare till någon dörr inte fungerar som den ska.

Nu är jag inte den som är den, men är det inte så att du måste programmera alla fjärrkontrollers samtidigt? nu går det inte att trycka på alla samtidigt, men det jag menar är att progga samtliga innan du drar av tändningen sista gången när du e klar.

Fan är det bara jag som gillar EU baklysen? Polka polka!! Det märkliga i jag märkte från min Mustang som jag tog hem från Amerikat så hade dom redan satt blinkers i backljusen! kan det månne vara en Amerikan som gillar Europa? ingen aning. men det jag märkte från de helröda bakljusen att dom hade satt i en orange 18W wedge lampa i backljuset. Det kan vara att tänka på om så blinkerskretsen tror att en lampa är trasig och blinkar rapid..tror 18W som dem satt i för att elliminera detta problem.

Det är det som är så fint med internet. Jag påstår absolut inte att du är oseriös, har aldrig påstått, kommer aldrig påstå. Däremot har jag rätt till att ifråga sätta något när jag själv inte vet. Iom att mitt golv inte har deformerats trots att jag har mina pallbockar på subframen tycker jag det lät konstigt bara, Men du har säkert rätt och jag kommer flytta dem senare ikväll. dock inte till tröskeln för jag tror mina pallbockar gör större skada där än på subframen rent plåtmässigt. Ska se om jag kan lägga emellan ett grafitblock från jobbet iofs.

Exakt där har jag satt mina pallbockar, och nu efter 2 månader har varken bottenplattan eller pallbockarna deformerats..

Jag blev tvungen att gå ut och kolla var mina pallbockar var placerade. Hittar inga "domkraftfästen" på tröskellådan, det som skulle kunna likna domkraftfästen är ser ju plåten vekare ut än någonsin. där vågade jag inte ställa pallbockarna. Längstgående genom hela bilen finns rambalkarna(fyrkantsprofil), dom såg ut att vara garanterade fordonsvikten gånger 3, där borde det inte vara några som helst problem att palla på.. Är det plåten ut efter sidorna mot hjulet där undre stödbalken som håller bärarmarna, är det där du menar man inte kan lyfta i?? stödbalken är ju bultad där. låter helt otroligt att montera en stödbalk i enkelplåt mot golvet. Är det någon som sitter inne med illustration var domkraftfästena finns så man vet vad ni menar? samt kanske en bild där man INTe kan placera pallbockar.

Precis, jag har pallat upp min bil inför de 5-6 månader som den står avställd, tror inte däcken tar stor skada. Men det är ju inget roligt att behöva njurbälte i 2 veckor innan "morgonsulan" försvinner. Råder dig till att köpa pallbockar typ biltema och låta den stå fritt med hjulen.Går inte det kanske du har några andra hjul kanske? som kan sitta på under vintern!

Tackar tackar! Djupt tacksam!

Ser kanske ut som din färg, vad tror du?

Jag har nån silver metallic. Fan det går inte att tyda produktplåten, så förargligt. skitsamma vad jag har för däck eller inredningsfärg för det är det enda jag kan läsa ut..trött blir man. använder jag hökögonen så "tror" jag att det står TL..hmm.. UI ser det oxå ut som haha. ja shit! man får väl ringa runt lite dådå..

Aaah shit, jag skulle lämna in lite front,bak och kjolar till lack, och tänkte kolla upp färgkoden. Ser till min förbannelse att etiketten i dörrstolpen är skadad! haha finns det något annat ställe i bilen där man ser external paint?

Databoxen har ett inbyggt överspänningsskydd likt en intern säkring, för det kan ju hända att det blir kortis i en lampa t.ex, och då ska ju inte databoxen gå sönder heller. Jag tror inte det är fel på databoxen i detta läget. Använda backljuset som blinkers? hur är det kopplat idag då? det är riktigt svårt att tala om exakt hur man gör om jag inte vet hur det är kopplat idag. Ang fjärrkontrollen så låser iaf min upp passagerar dörren om jag trycker 2 gånger på fjärren, fösta gången låser den upp förardörren, 2:a trycket passdörren. Gör den inte det så tror jag på vajkalle i dörrlås eller kabelbrott.

Ja, jag köpte min Mustang i oktober, ställde av den 3 dar innan snön kom, körde den väl från och till besiktningen i slutet av oktober endast. nu står den upp pallad i garaget, Det som kommer hända i vinter är följande: Ny roligare stötfångare bak och spoiler fram som är inne på lack. Ferrita avgassystem ska monteras. Stor service på motor och låda. Ljudsystemet uppgraderas. Montering av div diodljus. Sänkfjädrar som ska sänka 2 tum. Lackförseglas. Typ det ska hinnas med. För övrigt har jag häcken full av andra bilprojekt samt hempyssel. tiden kommer räcka till men det är knappt. hehe. Det är den första Mustangen jag ägt och jag är JÄVLIG glad att bilen inte är så "avancerad" som europabilarna jag skruvat/ägt med tidigare, med CAN och skit mjukvaror.. blä!

Den dära interfaceboxen var hittar man den i SWE? det hade jag itne en aning om faktiskt, vore guld.

jao den var lika som min gamla, däremot hade jag nog "fejk dimljus på min gamla grill, höll inte alls samma kvalle som den jag köpte av dig. Det står fomoco på dimljusen. På min gamla såg reflektorn CP ut och glappa finnemangs liksom och det stod inget på dem. troligen nån jänkare som var snål. Sen blir jag såå trött, jänkaren hade oxå bytt kontakt för dimljusen hade en annan lampa, så dina måste jag hitta elkontakter för H10. man vill liksom ha original.

Är det någon synlig skillnad på en grill från 2005 mot en från 06-09? eller är det likadan grill på 2005-2009? bara undrar. har inte fått riktiga svar på det.

jag skrev inte att dom saknar det om man kollar. jag skrev att jag nu kan ha Mp3 och AUX. tidigare hade jag inget sånt. Då nån(tidigare ägare) bytt ut stereon i min bil till en snikCD. Jag är en sån där människa som gärna vill ha original, just för det ser bäst ut, det betyder inte att det är det bästa, men jag vägrar ha nån Keffmann blipp och blopp, som ändrar text och lyser rosa. må vara crank-it-up pro med renaste ljudet i stan, men sånt faller mig inte i smaken, troligtvis för vi är otroligt olika individer. Men men ,nu fick jag shakern riktigt billigt så jag klippte te helt enkelt.

Nu var stereon utbytt. bytet gick på max 10 minuter, det jag förvånades över var att det är så himla lätt. alla andra tidigare bilar jag haft, så är det antingen en massa andra grejjer som ska till och en jävla massa mjukvaror. i denna bil är det hederlig gammal el, som en elräv som jag klarar av. fan va skönt. Hur blev bytet från enkel CD till Shaker 1000? Det blev kalas, just att man nu kan ha AUX grejjer och MP3 funktion. stereon i sig är klart bättre än originalCD:n. Är det nån som vill att jag lägger upp en guide med bilder på hur man byter stereo? i så fall fixar jag det.

Tjena alla! Jo det är ju så att jag tänker byta ut min stereo i bilen till en shaker. Vad skilljer sig en shaker 500 mot shaker 1000? Rent funktionsmässigt på stereon. det finns otroligt lite info om dessa stereosar på internet, iaf så som jag söker. Vad är ett rimligt pris för en shaker 1000?

Det där är ju sådana frågor som vanligen ställs på Zatzy eller liknande forum. Tämligen ganska ointressant egentligen, för om vi grundar botten av själva idén så är det ju ingen som vet ens vad eller hur en V6:a eller en GT500 ser ut. Då av vanligt folk menar jag. De enda som nånsin skulle se skillnad och tänka WOW det kan aldrig vara en V6:a, är Vi här på Mustangforumet. så typ 100 pers eller nåt. Så kontentan är att jag aldrig skulle "bygga om" en Mustang för att lura någon just för ingen skulle bry sig mer än oss. Att däremot förädla en Mustang för eget tycke är det inget fel på. Men att köpa en GT500 för att montera en V6:a front och enkelsystem för att luras så borde man få huvudet skannat istället. Det som däremot skulle ge ett imponerande intryck på mig är när en äkta V6:a drar ifrån mig istället. Det skulle jag kalla respekt.

Egobil brukar jag kalla den. Mitt Ego personifierat i stål.

Tack grabbar. det verkar ha löst sig nu. fått en del PM. Till följd så undrar jag om kofångaren behöver tas bort för byte av grill?

ja jag kan ju vänta och försäkra den iofs. bilen har ingen identitet än då den kom i förra veckan. Hemförsäkringen gick inte..det har jag provat. inga fordon går via försäkringen hemma iaf.. Sen är jag lite skeptisk till att behöva öka försäkringpremien bara för grillens skull, då kan kag hellre pröjsa en sådan och ta det på mitt drullekonto. känns lite mögigt att behövar ringa och skadeanmäla den direkt efter att man tecknat upp den.