Jump to content

mike_musse 66

Medlemmar
  • Inlägg

    82
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Inlägg postat av mike_musse 66

  1. Vad är en bra fördelare? verkar vara mycket besvär med pertronix. ska man satsa på en HEI fördelare istället. Tändspolen består av en flame throw från samma märke den har jag inte haft några problem med.// Mike

  2. okej blir nog en 3 raders kylare för min del. på vilket sätt är alu kylare bättre? lättare och kyler bättre, men vill ha riktiga grejer från början så ja säga.

    går det att få tag på aluminium kylare i Sverige (länkar) :D

    Mvh// Mike

  3. Vill helst skippa och handla från utlandet, men mycket billigare där en i Sverige. VP Autoparts är mycket bra tycker jag, beställt

    därifrån förr. ger 3 raders bäst kylnig? eller vad ska man ha? Rolands mustanger säljer

    3 raders kylare bara. skiljer inte jätte mycket i pris på en aluminium ca 800 kr.

    // Mike

  4. Hej!

    har kollat runt efter en ny kylare för nippeln som går till extra tanken har gått av så det läcker runt kylar locket.

    några bra tips på kylare? aluminium kylare har jag hört att inte man ska ha stämmer det? vill ha en bra kylare till en vettig peng men bra kylning.

    motorn är en vässad 289 som sitter på en mustang ht 66

    tack på förhand! :)

    mvh// Mike

  5. Hej! ett litet promblem här?

    När jag kört så blir kylar väldigt varm och kylarlocket är ett sådant man kan släppa trycket på för att underlätta det hela. nu är det så att när man kör så håller det inte tät så det skvätter lite runt vet inte va det kan bero på? men tempen på mätaren står bra och normalt. nytt lock skulle behöva införskaffa sig var kan jag få tag på detta? ett sånt man kan släppa på trycket med helst? :) tacksam för svar.

    Mvh/ Mike

  6. köpte ett ny glödlampa vänsterbak och det blev tvärtom, den passade inte så bra, bromsljuset blev huvudljuset dvs när jag bromsade så lyste det normalt. testade och vända på den och då fungerade de normalt.

    var hittar man original glödlampan till musse 66? Mvh/ Mike

  7. Hej!

    var ut och prokörde mussen i det fina vädret blev chockad satan va den gick polaren sa att det var annan kam, alu insug, större förgasare, krafigare motorkuddar headers mm har satt dit en broms servo märkte då att den inte fick tillräckligt med vakuum men nu till min fråga? jag kollade vad den gick för och när jag kom hem till garaget stog tempen bra trots min körning :D men bör man byta kylare till en större finns det några möjligheter?

    Mvh: Mike

  8. hej!

    Nu är bilen ny-tvättad och emblemen ska sättas på plats. Nu undrar jag om det finns någon mall för att underlätta monteringen av emblemen? mustang ht 66 tack för svar! // Mike

  9. Tja!

    jag ska frakt min bil till en polare som bor 30 mil ifrån mig så vågar inte utsätta mig för massa böter.

    vill veta vad en mustang ht 66, 289 har för total vikt?, har hittat lite att tänka på, har bara b-körkort.

    finns det något släp eller bil att hyra för detta? tack på förhand.

    Mvh/ Mike

  10. tack för tipset.

    hur reagerar besiktningen om man kör flowtechheaders och 3") raka rör hela vägen. går bilen igenom? kraven är väldigt annorlunda vet jag iallafall.

    någon som vet/ testat? :D

    Mvh: Mcke

  11. hej!

    jag har kollat runt på lite på nätet för att finna headers till min mustang ht 66 (289)

    jag undrar om det finns att få tag på i Sverige, eller om man måste beställa från USA?

    Mvh/ Micke

  12. Hej!

    Nu har jag beställt en styrservo från Rolandsmustang:) är det något man ska vara extra uppmärksam på? ska montera den men en polare som är inom bilbranschen. detta var en nyare servo som var lättare att montera konstaterade Roland. tack på förhand. Mvh: Mike

×
×
  • Create New...