Magnus Hansson

Halloj Passar på och tacka för all hjälp sist med styrservon på Pärlan (Mustang 66:a cab). Fick en tvåa på besiktningen, glapp samt lite läckage. Packade om och bytte två slangar. Påpekade faktiskt att glappet blir betydligt mindre om motorn är igång... Funkade för mig i varje fall. Okej, nya problems. Igår rullade vi ner till Flickorna Lundgren på Mölle... Fantastiskt gott, mycket trevlig tur utmed turistvägen. Vi startade från vår hemort Kungsbacka körde väl totalt kanske 30-35 mil. Men i slutet så började det knasa sig med bromsarna, pedalen började ta längre och längre ner. Inget läckage, inga ändrade motorvarv, testade redigt hemma senare och "panikbromsning" var bara å lägga ner. Har renoverat huvudcylindern förra året, packat om den, brotshat osv, vad kan det vara? Säkert en dum fråga men nu är den ställd! Ps Någon som eventuellt har delar å sälja gällande detta så hör gärna av er, mycket semesterstängt nu.... MVH Magnus Hansson Kungsbacka Ride-on...

Återigen, kanooners, tack för all hjälp... MVH Magnus Hansson Kungsbacka Ride-on...

Bulten som glappar är iform av en kulbult med gänga och mutter som är monterad ovanifrån i någon form av tryckcylinder/ventil... Råkade nämna slavcylinder förut, numera raderat och glömt... har väl med kopplingen och göra... MVH Magnus Hansson Kungsbacka Ride-on...

Japp, Tack Johnny för all info.... VP-Autoparts har tydligen renoveringssatser, så också Tony´s Mustang, säkert många fler. MVH Magnus Hansson Kungsbacka Ride-on...

Pärlan är en 66:a cabbe.

Hej Johnny Tack för svaret, vet ej om jag blandar ihop delarna, blev osäker. Styrsnäckan är det den del som är monterad innanför "skärmen" i motorutrymmet? Den del jag menar är den funktionen i andra "änden" sitter dessutom en smörjkopp undertill. Glappet är i den bult som förbinder pitmanarmen monterad i andra änden, där läcker den också ut servo-olja. Sitter väl någon form av tätning runt bulten... MVH Magnus Hansson Kungsbacka Ride-on...

Halloj Besiktade pärlan idag, fick då reda på att det var för mycket glapp i armen mot styrsnäckan, och det läckte servo-olja. Har kollat runt lite på forumet, har väl skrapat ihop lite information. Frågar ändå, är detta det som kallas "pitmanarm"? och är det lönt att införskaffa ett renoveringskitt?, går läckaget att täta? det borde ju sitta en o-ring, allternativt packbox som tätning! Glappet vet jag ej vad det beror på..... MVH Magnus Hansson Kungsbacka Ride-on...

Halloj Per Okey, min tanke var väl att ge "henne" lite mer klös. 4-portare och annan kam, då kanske behovet av headers skulla bli annat. Mustangen är i övrigt en 66:a cabbe, i snarlikt originalutförande... Smådetaljer ändrade... Tack för ett proffsigt bemötande. Kunskap, tips, och allmännyttig information, tack! Mvh Magnus Hansson Kungsbacka Ride-on...

Halloj Söker efter headers till min 289:a, men vilket val skall man göra, shorty eller de som är "längre"? Avgassystemet byggs i 2.5", med h-pipa och två ljuddämpare... Mvh Magnus Hansson Kungsbacka Ride-on...

Halloj! Funderat fram och tillbaka, men det blir nog ett bygge motsvarande 2,5" system med en h-pipa efter växellådan och 2 ljuddämpare innan bakaxeln... Problemet bakåt är ju att bränsletanken inte är mittplacerad, något förskjuten i sidled. Lite trångt, men mätningen och envisheten, säger att det ska gå. Får väl se om jag öppnar upp hål i grusplåten, eller nöjer mig med att uthäven hamnar under plåten.... Hälsningar Magnus Hansson Kungsbacka Ride-on...

Halloj! Tack för informationen, alltså, x-pipe modell magnaflow. Två in samt två ut. Därefter en dämpare per rör innan uthäven... Stämmer detta? Samtidigt så undrar jag om x-pipe-dämparen måste importeras? Mvh Magnus Hansson Kungsbacka Ride-on...

Halloj Har en fråga vad gäller avgassystem från original till 2,5"... Min mustang har som original 2 till 1 system, tippar på 2" system. Tänkte smälta ihop ett eget system, men inte behövs väl ett x-pipe system då resten är original, alltså nada i trimväg? Det nya blir 2,5" 2 pipigt... Mvh Magnus Hansson Kungsbacka Ride-on...

Hej Svedis! Ring och hör med VP-Autoparts, dom borde ha nån känning, VP-Autoparts säljer ju importerade cabbar med tillbehör från staterna... Har väl oxå en filial i Sollentuna tror jag... Hälsningar Magnus Hansson Kungsbacka Ride-on...

Kanooners! Tack för informationen. Hälsn Magnus

Halloj! Håller på med shellby-sänkning på min Mustang 66:a, för att erhålla en bättre väghållning. Vid slutlig demontering för att måtta in nya hål med mallar, så "dröste" det ner typ chims som satt mellan övre bärarm och kaross, jag undrar om dessa behövs efter sänkning och framvagnsinställning? Tacksam för svar... MVH Magnus Hansson Kungsbacka Ride-on....

Ska kolla med montering, priser mm //Magnus

Halloj Janne Tack för tipset, ska kolla med Jern, och ska även kolla med VP-Autoparts... Hälsningar Magnus Hansson Kungsbacka Ride-on...

Halloj! Har en fråga, vart ska man handla ny cab? Har funderat på Top´n Trim Helsingborg. Någon som kanske har fler tips? Hälsn. Magnus Kungsbacka Ride-on...

Åhh lysande! Kanooners, tack så mycket... MVH Magnus Hansson Kungsbacka Ride-on...

Halloj! Finns det någon som har erfarenhet av cabb-byte gällande en Mustang-66:a. Har spanat lite på Top´n Trims utbud. Är det knepigt att byta själv, på befintlig cabbställning? Någon som har några "goa" tips? MVH Magnus Hansson Kungsbacka Ride-on...

Gott e´det... Tack för informationen... Magnus Kungsbacka Ride-On

Halloj... Söker en schysst (ny) tändspole till en 289:a originalmotor, någon som har några "goa" tips på bra inköpsställe?... Hälsningar Magnus Hansson Kungsbacka Ride-On...

Hej! Problemet uppstår när motorn är varm, oftast vid typ cruising... Ska kolla upp det hela med ny tändspole... Kanon Patrik tack för informationen... Hälsn Magnus Kungsbacka Ride-on...

Halloj! Har en Mustang 66:a 289 original. Beter sig lite knepigt, exempel: Bilen står still, börjar och köra, stannar till. Motorn dör... Nån som vet? Har kollat och åtgärdat vaccumläckage... hjälpte föga... Alltså, trycker till för lite mer gaspådrag, släpper upp gaspedalen... Händer väl inte alltid, men ändå... Hälsn Magnus Kungsbacka Ride-on...

Halloj Joel Ett tips, kolla upp jordanslutningarna, har själv erfarit ungefär sammas dilemma... Oftast är det på minussidan det felar... MVH Magnus Kungsbacka Ride-on...