hotrod1

angående importen av mustangen så kan du få bra hjälp om bilen finns i L.A området med omnejd(ex. san diego--bakersf.).och köpet kan göras under tiden mitten dec.---10 jan. 2012 och 26jan 2012---- slutet mars 2012 .då kan du få all hjälp du vill med svenska ögon och en billig peng skulle det vara längre ifrån tillkommer transport till L.A.en liten kommentar angående köp hos bilfirma är att dom har det svårt att skriva bra kvitto den skall ju tullas också. mvh

hej angående -99 kan vara att du har blinkers i backljuset (då tappar du en lampa per sida bak) blinklampan på skärmen (om Du har en där) kompensera inte den bakre då den bara är på 5 w.angående relät så går det att bygga om befintligt relä jag tar en 100:- ps: kan vara samma problem på -07 (dessa blinkrelä vet jag inget om)

du kan hitta en liten chromad vippbrytare under instrumentbrädan som du kan nollställa larmet med hittar du den inte hör av dig mvh

inga större problem att byta kolv själv gäller bara att fylla på med rätt olja annars förstör du packboxarna(röd eller ljusbrun) och vara nog vid luftningen så du inte spränger kolvar eller motorn

hej det billigare alternativet är troligen helt plast(eller kinatillverkade)men dom är heltOK har tagit hem och fått monterade mycke bra passform o kompletta skall du köpa något så köp det där det främre kanalen är aluminium+termostathust hör gärna av dig om de strula för dig kan jag kanske hjälpa dig

du kan slå vin-numret i kofferten det viktigaste är att det sitter på högra sidan i karossen ej på någon del du kan skruva loss.

du skall använda den gammla plastbågen som sitter på dina gammla pads(sprätta bort och sy fast på dom nya) annars kan du ta någon liknande plast som du kan sy fast.

hej lte info om cabmont. du fäster padsen i alla 4 bågarna och det är helt ok med hårdplast se bar till att dom inte sticker upp ur U-profilen, fäst dom helst6 med epoxi.

ja dom är till salu 2000:- endast provmonterade då jag på min nyintagna -01 har 20" fälgar det funkar inte så jag fick sätta på 1" kommer till emmaboda lörd-sönd. om någon är inreserad annars så finns dom i nybro (småland) kommer även att ha "California car duster original" (dammvippan till bil som slår allt) 295:-

ja det är bara fjädrarna

hej jodå men tyvärr är inte mussen regbesiktad ännu (24/maj) så jag åker med hot-rodden tror det är fler mussar nu 22/5 är det nog ännu fler, då är musseklubben där också

hej hur mycke har du tänkt sänka(2" passar bra det hade jag både på min -97 -98 -99 -00) jag har en sats nya fjädrar c.a 2"

äntligen dags att regbes.fick papper från ursprungskontrollen igår hade hört att det kunde ta månader innan man fick tid,ringde 08.15 idag fick tid den 18/5 det gick så snabbt att jag blev stum fick fram att det var för tidigt,går det bra den 24/5 sa han då,helt OK för mig. Mussen kom till sverige 8/4 tullad och klar i slutet på veckan.En halv dags jobb med belysningen runt om går på rutin idag(det är den 8-ende mustangen jag tar hem, den första höll jag på nästan 2 veckor innan belysningen var ok.sänkningen runt om tar c.a 3-4 timmar runt om (inklus.kaffe o cig.) den första tog nog ett par dagar.likadant är det att byta främre o bakre stötfångare. bilen som är hemma nu är:Ford Mustang GT cab 2001 minaral gray 6000 mil det som väntar i garaget är Roush front stage 3,saleen vinge.svarta baklyse,chromade 20" fälgar med bred läpp både fram o bak,1"spacer bak.sänkning 1" fram troligen 2" bak verkar som det ser bättre ut?+ lite annat smått o gått har säkert glömt något så fort allt är klart skall jag lägga ut lite foto får vi ser vad ni tycker om denna.

ja det är det

du fyller på i röret för oljestickan du måste även tömma turbinen finns en gummibricka på sprängkåpan lossa den snurra på remmskivan till vevaxeln tills du ser en bult lossa den du får plocka bort tråget om det inte är någon tapp plug eftermomonterat. byt även filter slå på hälften av oljan starta och gå igenom alla växellägen slå på resten kolla stickan