Jump to content

Dirty Dick

Medlemmar
  • Inlägg

    50
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Allt skrivet av Dirty Dick

  1. mkt bra, tack för era svar ha en bra dag
  2. ja, jag menar i framvagnen jo, självklart måste jag krypa under men jag gillar att ha bilder (om de nu finns några) på det som intresserar mej vad menar du med att de finns väldigt få, eller ens några i original, var det inte standard på den tiden med smörjnipplar ? Tack för svaret
  3. Hej Finns det nån här som har en bild på var alla smörjnipplar sitter på -65 HT ?
  4. handen börjar darra varje gång jag svänger in på macken stadskörning...säg 2,2-2,5 liter kan de bero på alla spårvagnar som är i vägen
  5. Hej igen Har nu plockat ner hela värme paketet o satt o stirrade på det när det låg som ett lik över mina knän. Det var trång o jävligt att få loss det. Jag har ett A/c system som gjorde det väldigt svårt o trångt, vad händer om jag plockar bort det när jag skall skruva i det nya värme paketet ? Kommer det läcka freon då ? Sen var den främre kåpan (främre om man sitter i stolen) i mkt dåligt skick, nån som har en till salu ? Tack på förhand/D
  6. Bara att buga o tacka för era svar Sen undrar jag vad den gula färgen heter på din bil du har på bilden Björn ? Är det springtime yellow, tycker den ser mörkare ut i tonen än om det skulle vara springtime, men kanske ljuset i garage som gör det så...? Den ser jävligt snygg ut iallafall
  7. Snabba sköna svar Tack för det. En fråga till, tätningar sa du, känns som det lätt kan bli fel när jag skall beställa dem. Hur vet jag vilka det skall va ? Finns dom med på listen där på VP ? Tack på förhand
  8. Hallå Tror att även jag har problem med läckande värme paket. Upptäckte igår att höger matta fram var dyngblöt. Fråga, måste man investera i nytt, är det en dyr affär, var köper man en sån ??? Går det att renovera den jag har ? MVH Dick
  9. aj aj...låter som ett jobbigt jobb tackar så mycket för era svar mvh dick
  10. Hallo...såg att det har läckt ut en rejäl klump fet bakom högerbak bromstrumma nått lager som gått tro ? svårt att fixa ? hur illa är det att köra omkring så ? tacksam för era svar. mvh dick
  11. ja...fast66 hade verkligen exakta svar på dessa frågor, sånt imponerar och bygger på min hitills minnemala kunskaper om mustangens historiska vingslag (där fick jag till det tycker jag) skön o höra att du återvänder till det snyggaste taket som gjorts...vinyltaket...min vinyl har färgen brun, vilket jag tycker gör sig grymt snyggt till den gula färgen...nån här som tänkt sig till big power meet i västerås i sommar ?
  12. Hej på er mustang experter o annat löst folk.Har läst i en nerladdad choke inställning manual på engelska, att man ska böja till en tråd till 90graders vinkel och sen...just det...det är här jag börjar flippa ur, förstår inte riktigt vad manualen menar, sen underlättar det inte att min engelska inte är på topp. Om det finns nån snäll själ här som skulle kunna tänka sig att beskriva för mig hur jag skall gå till väga (från början tillslut) med en riktig choke inställning vore jag mycket tacksam.Fin dag på er
  13. jaha...grattis o tack har även hittat en annan gul färg som användes, phoenician yellow, även den mycket fin har kollat runt lite o det verkar som denna vi har, springtime yellow inte är så vanlig, är det en HT du köpt ? sett att många inte verkar gilla vinyltak...kan inte fatta det, snyggaste man kan ha tycker jag ha de
  14. Ett stort tack för det mhdin!!! Trevlig dag på er alla
  15. hej har varit mycket upp o ner under huven i dag men det verkar som det slutade bra trotts allt det är en värme choke ja...och isär den har jag haft, först fungerade inte mycket, tomgången rusade, motorn dog o det ena efter det andra spred gråahår i skallen...men sen började jag om o nu verkar det funka riktigt bra, tog en tur o det verkar som bensinförbrukningen sjunkit en del men måste testa mer för att vara säker på det...hur som helst, nu står spjället 3/4 dels stängt i kallt läge...verkar ju inte optimalt men vet inte om jag vågar skruva på det mer just nu, inte så länge det fungerar bra...ja shit...skulle verkligen behöva en förgasar manual till denna ...nån som har tipps ? mvh dick
  16. förgasaren har nummer C5ZF F
  17. Hupp...problem här. Fråga 1: ska chokespjället stå helt öppet när motorn e kall ? Fråga 2: ska man behöva pumpa på gasen 5-7 gånger på kallstart, är inte det ett tecken på att automatchoken inte fungerar som den bör ? Behöver en beskrivning på hur jag justerar choken. motor 289, autolite 4100, mustang -65, C4 Extremt tacksam för svar då jag har kört fast därunder huven. Mvh Dick
  18. hahaha...behövs en rättelse där inte om DU är namnet på färgen såklart...utan DET
  19. jaha...de var ett bra namn på den färgen tack för ditt svar, om du nu är det namnet på färgen, räcker det då med att säga detta namn o så får jag rätt kulör, eller kan det finnas olika skifftningar med samma namn...sen undrar jag om /var man kan hitta färg koden ?? mvh dick
  20. gott för dej...låter som en av de där bilhistorierna Christ hört talas om...gjort nått extra eller bara väl omskött motor ? renovera förgasaren verkar vara en bra sak att starta med, förutom packnings byten, vad mer innebär det...aldrig gjort det förr...svårt ?
  21. äntligen fattade jag hur man startar en ny tråd här... har några funderingar kring färgen på min bil, nån som vet vad denna färgen kallas ljusgul står det i reg papperna, är det så enkelt ? vad denna färgen har för kod och var man kan köpa färgen ? önskar er en strålande dag...tyvärr regnar det här hos mig
  22. tackar för era högst intressanta svar...motorn är 289, bilen HT 1965, automatlåda när det gäller trycket under högerfoten så det nästan ballettliknande svagt, nja...va väl o ta i men jag har kört väldigt lugnt men kanske man får räkna med en förbrukning runt 1,4-1,5 per mil...? inte för att jag är nån snålpelle men om det går att få ner det mot litern så inte mig imot har en ej fungerande AC i bilen som jag inte vet än vad jag ska göra med...om jag skulle få för mig att plocka ut den, vad är ett vettigt pris på en sådan ? en bra dag på er
  23. ja jävlar du...där var den...tack för det är detta en orginalförgasare eller ? tycker bilen drar ganska mycket soppa, runt 1.5 landsväg i mycket lugnt tempo, vore det lämpligt att sattsa på en 2ports istället ? kanske dumma frågor,vad vet jag...men som ni vet, frågar man inte så lär man aldrig veta nått
  24. hallå o tack för svaret...var ute o kollade och hittade dessa siffror o bokstäver på förgasarhuset står det: 5240 på en liten fastskruvad plåt står det: C5ZF F 6 5CD kan de va nått ? mvh dick
  25. Hej på er...ny här o fattar inte hur man startar en ny tråd än, så jag hänger på denna. Min undran e...har jag en autolite 4100 eller vad har jag. Hur tar jag reda på det ? Ha de...hörs hoppas jag
×
×
  • Create New...