Jump to content

Johan HT-66

Klubbmedlem
 Visa profil  Visa aktivitet

  • Inlägg

    151

  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

 Content Type 

Inlägg postat av Johan HT-66

  1. 302 MOTOR FRÅN 1968

    in Mustang 1964½-1973

    Jag tappa olje trycket, då var det "plåten" som sitter under dreven till pumpen som släppt. Min var helt lös tur att jag inte han kör nå länge med bilen och att ingen skruv hamna där den inte skulle vara...

    Så kan du ha en lite glipa där?? Inte troligt då du har kollat pumpen, men bara en idé.

  4. Reborned 1969 600Hp 410cui multiport EFI stroker

    in Projekttrådar

    Ni som jobbar inom industrin känner säkert till Japanska begreppet 5S för ordning och reda!

    För de som inte vet så är det 5 punkter man ska tänka på vid sin arbetsplats.

    • Sortera (seiri) verktyg och material som används på arbetsplatsen. Skilj det som är nödvändigt, från det som inte är det.

    • Systematisera (seiton) det som är nödvändigt så att det är lätt tillgängligt. Ge det en given lämplig plats och tag bort annat.

    • Städa alt. Skick (seiso) regelbundet. Liten städning varje dag. Större rengöring varje vecka.

    • Standardisera (seiketsu) de dagliga rutinerna. Använd att-göra-listor för daglig vård av maskiner och lokaler.

    • Se till alt. Sköt om (shitsuke) att ordningen hålls. Förbättra att-göra-listorna steg för steg.

    I veckan fick jag ett infall att jag skulle införa 5S i garaget för allt var utom kontroll.

    Gick igenom varenda verktyg och delar som låg överallt.

    Fick väll ihop 4 sopsäckar överflödigt skräp och en pall med delar som åker till tippen eller säljs.

    Tog bort allt som bara ligger och inte finns planer för....."Bra att ha" tankar fick man radera så hård det gick! :)

    Jag höll väll på 3 dagar totalt men JÄVLAR VAD SKÖNT när det är klart!

    Plötsligt fick jag en hel vägg fri i garaget plus att jag hittar allt direkt.

    Förut när man skulle ha ett verktyg så letade man i en kvart och gav sedan upp genom att åka iväg och köpa ett nytt verktyg...När man kom tillbaka hitta man givetvis direkt det man sökte direkt.

    Tyvärr glömde jag ta ett "Före" kort men så här blev det....Bara flytta in! :)

    [ATTACH=CONFIG]30907[/ATTACH]

    :D Vad ska man säga.... Så nice!!!!

  6. Hel renovering mach 1

    in Projekttrådar

    Mr. Rickardsson.....

    Har du problem....

    Har du en Mustang???

    Finns inget i din profil. "Inget för gubbjävlar" verkar vara en snorunge som är i farten!!!

    Dessa sidor finns för att vi positivt ska hjälpa varandra och inte stjälpa som du vill göra och även gör.

    Snälla Mr Rickardsson, tänk efter!!!

    Varför klagar du på någon som gör ett hästjobb för att få dit ett komplicerat och stort system..

    Försök att göra det själv innan du tar upp EPA takterna, TACK.

    Fredrik, kämpa vidare du gör ett hästjobb.

    De flesta avgas firmor vill inte göra system över bakaxeln pga. de kan inte göra så tvära krökar (jag vet).

    MKT BRA SKRIVET Tbird!!

    För att förstå vilket jobb Fredrik lägger ner så måste man nog själv ha tillbringat mängder av kvällar/dagar/helger... i garaget.

    Kör hårt Fredrik, lycka till med kommande besiktning!

  7. Byta insug 289

    in Teknik Motorer

    Mindre bra...

    Hur kan den lossna?

    Så då måste tråget ner..

    Jäkla merjobb för att byta ett insug =(

    Ska sitta nån form av låsning på den, sj så har jag en pinne ska vara lite starkare den kan inte åka ur uppåt.

    Men har läst här på forumet att andra har fått med pinnen upp och tror de har fått tillbaka den utan att ta ner tåget och oljepumpen. Så det ska nog gå att få tillbaka den utan att plocka isär mer.

    mvh Johan

  8. Byta insug 289

    in Teknik Motorer

    Äntligen så släppte den...

    Jäkla lång "pinne"

    Ska den följa med upp?

    Har du fått med en lång pinne typ "sexkants pinne", då har du fått med drivningen till olje pumpen..... Har hänt andra, så finns nog flera här på forumet som kan tipsa dig hur du lättast får tillbaka den.

    mvh Johan

  9. Byta insug 289

    in Teknik Motorer

    Om du inte har så tror jag det går lättare att ta bort insuget om du lyfter bort fördelaren, antar att du har fyra pinnbultar till insuget. De är bra då du hänger dit nya packningarna till insuget. Sitter då fördelaren där kan det bli trångt.

    mvh Johan

  12. Byta insug 289

    in Teknik Motorer

    Köpte ett Performance insug som jag tänkte byta nu....

    Har några frågor inför detta...

    Svarta plattan va är den till för?

    [ATTACH=CONFIG]30399[/ATTACH]

    Kopplingen med det blåa röret va är det?

    Slangen som går ner va fyller den för funktion? Vakuum till lådan?

    Någon som kan dimensionen på muttern som sitter på röret?

    Tänkte ta bort röret.

    [ATTACH=CONFIG]30400[/ATTACH]

    Vad jag tror så är "svarta plattan" fäste till gasvajer, kanske till nån förgasare som vart monterad tidigare.

    Det pluggade röret vet ej, till bromsservo kanske?

    Slangen går till modulatorn som sitter på lådan.

    mvh Johan

  16. Fastback -67

    in Projekttrådar

    Det visade sig att orginaltopparna hade sprickor som nån jäkla tomte försökt täta med kemisk metall, så när jag var i USA passade jag på att köpa nya aluminiumtoppar där.

    När bilen sen startades gick den inte speciellt bra, så jag lämnade in den till US Car service så att Inge Ellburg fick kolla igenom den.

    Han har hittat diverse saker som inte var helt ok, så jag får se vad som kommer att göras på bilen

    Några bilder, som blev konstigt roterade...

    [ATTACH=CONFIG]29581[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]29582[/ATTACH]

    F-n så trist med motorn. Var den begagnad? lr ny byggd? Kan du inte reklamera?

    Hoppas du får snurr på motorn.

    mvh Johan

  17. Kokande 302:a

    in Mustang 1964½-1973

    På min -66:a läckte värmepaketet, då försvann det en del vatten sakta men säkert...

    På -66:an satt värmepaketet på passagerar sidan under instumentpanelen mot torpedväggen, sitter kanske på samma ställe på din -68?? kolla så det inte läcker?

    mvh Johan

  19. Hel renovering mach 1

    in Projekttrådar

    [ATTACH]29174[/ATTACH][ATTACH]29175[/ATTACH][ATTACH]29176[/ATTACH]

    Ser ut som det är skotthål över baksärmen, men den börjar få den form den ska ha, varför har ja inte tänkt på glidhammare förut???

    Du jobbar på bra med bilen :), men du är inte rädd att det kommer slå sig igen då du ska svetsa igen hålen?

    mvh Johan

  21. 67HT 302 man Rullande förbättringar

    in Projekttrådar

    <a href=%7Boption%7Dhttp://forumbilder.se/DBRQ5/bil-002.JPG?width=150' alt='bil-002.JPG?width=150'>

    Idag dök diffen upp så man slipper köra med enhjulsdrift.Sitter redan en 3.00 utväxling i bak så det inte varvar så mkt..

    Hej

    Fint bil du har köpt, lika så jobbet du lägger ner. Blir bra det där.

    Hoppas att monterings satsen är anpassad för diffen, när jag montera diff så krävdes det längre bultar och och andra lager till diffen. Större inner diameter på lagren som håller diffen.

    mvj Johan

  25. C4 hugger

    in Teknik Växellådor, Däck, Fälgar, Bakaxlar, Bromsar

    Hej

    Hoppas du kommer få fart på grejorna.

    Jag är ingen expert på automatlådor, lämna iväg min c4.. även om många sa att tar man det lugnt så fixar man det sj. Men då jag lyssna runt så fick höra från många att renoverar du lådan köp NY turbin, ingen beg., därför skulle det vara nå gammalt skit i den så får du in det i lådan. Såg att du sökte här på forumet efter en turbin.

    PeterF har mkt kunskap och vet säkert hur det är beträffande ny lr beg. turbin?

    Jag tog det säkra och köpte ny, men å andra sidan så ville jag ha lite högre stall speed oxå.

    Lycka till!!

    mvh Johan

×
×
  • Create New...