Nena
-
Inlägg
118 -
Blev forummedlem
-
Senaste besök
Inlägg postat av Nena
-
-
Mmm.. i detta fallet är det Stallet för lite reparation som gäller
Jag är sugen på att köpa en TSC och plocka fram lite extra hästar (+ roush CAI)
Funkade TSCn bra att chippa med? märktes nått = är det prisvärt?
Du menar SCT, väl? ("Superchipped Custom Tunes" har jag för mig att det står för
) Du hittar mer info här på forumet, tex här: http://mustangclubsweden.org/showthread.php/17002-%C3%96ppet-luftfilter -
Ny Ford Shelby GT500 Cobra med 850hk, en hyllning till legenden Carroll Shelby. Rätt läcker, eller vad tycker du?
Den har ruggigt hög Vill-Ha-Faktor om du frågar mig!...
-
Nej ingen tune. Det ska inte behövas. Jag läste på usa forum att det inte
hjälpte med tune heller men funkar det eller med spacern blir jag bara glad
Efter det du berättat så har jag bestämt mig för att skippa just BBK:s lösning. Hörde från annat håll också att den inte var helt 100. Och spacern vet jag inte riktigt om jag tror på att den gör skillnad. Däremot kanske FR:s TB skulle vara nåt... fast inte enligt Daniel då... Tack för att du delade med dig av din erfarenhet!
fan det lät ju inte bra alls...jag kör ju iofs med en "piratkopia" eller nått men min kärra har gått bra som fan ända sen montering!
Det verkar som att det antingen är katastrof eller succé som gäller... Men nånting vill jag göra med motorn, frågan är bara vad man ska våga prova...
-
... Hoppas detta räcker för att du inte ska köpa denna skit:)
Tack för din input! Låter ju inte som någon direkt behaglig premiärtur med nya modden... Men jag måste fråga; var bilen chippad innan och la du isf in en ny tune efter att du installerat spjällhuset? Det låter ju lite i mina öron som att spjällen öppnades för mycket i förhållande till den större volymen luft som kom med det nya? Kan väl säga att jag känner mig lite avskräckt men samtidigt så är det så många i USA som höjer den här lösningen till skyarna så man undrar ju vad som orsakat att det gått så fel.
Du har förresten inte provat att bara lägga till en spacer till originalspjällhuset istället? Lite av en sniklösning som verkar för billig/enkel för att man ska märka nåt, eller?
-
Satt o kollade in lite bilfilmer ikväll på Youtube och hamnade bl.a. på denna... Oh My Gosh, vilka lirare...
Kolla in min favorit, det andra klippet ("Clutch Burnout") och lyssna på de klämkäcka kommentarerna när han ska dra igång, typ "Bye, bye, sixhundred dollars!" (= priset för däcken som förmodas brinna upp inom kort!) Haha, jag dör, så himla kul!!!
-
:-)
Trevlig helg!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hehe, den var ju riktigt bra! (Min favoritpolitiker... NOT.)
-
O jag köpte ett Ford Racing polerat dito, som skall vara färdigt o klart från fabrik.
Bara skit. Slutade med att jag i ren desperation skruva sönder skiten.
5 lök som sitter på väggen idag. Supporten från försäljaren... GetTorq... var så att säga.. enkelriktad.
//D
Varför var det inte bra? Var instruktionerna kassa eller var det fel på produkten eller...?
-
KÖP INTE DET!!! Totalt värdelöst. funkar inte som de ska varken med eller utan tune.
Jag köpte ett sådant och jag höll på som tusan med att fråga om råd och tips.
Spänningen ställde jag 40 gånger exakt till den spänning som de skulle va.....hjälpte inte.
Var det just det BBK du köpte? Varifrån? Var det spänningen som var problemet?
-
Gillar bägge långt före en svart inredning. Vem vill gå in i en kolgruva och svettas på sommaren?. Var många år sedan jag hade en bil med svart inredning. Nu får man väl skit från alla med svart inredning.
Neeejdå, inte från mig iaf
Jag har svart bil med svart inredning (och svart cab) o bara älskar allt det svarta! Skulle vilja ha det även om jag hade en -66:a och tycker att det skulle vara boring ifall alla andra hade samma färg på sina bilar... Smaken är olika och tur är väl det. -
Grattis till ponyn och välkommen hit!
-
Inför den mörka tiden då Mussen går i ide så tänkte jag att man då kanske kan pigga upp tillvaron med lite fix. En grej jag tänkt på är att byta spjällhus och har kollat in detta: http://www.bbkperformance.com/products/05-10-mustang-gt-46l-twin-62mm-throttle-body.html?car_motor_key
Är det värt att göra det? Märker man någon nämnvärd skillnad?
American Muscle föreslår att man ska köpa spjällhuset i combo med en distans http://www.americanmuscle.com/bbk-62mm-throttle-body-05gt.html men det är nog antingen eller som man använder? Väl?
-
Aawwww, nejnejnej, låt oss slippa...!
-
Om jag får tycka till så gillar jag helt klart den med beige/vit inredning - stilrent!
-
Läste en blogg som kommenterar lite vad man hittills vet om Mustang 2014: http://blog.cjponyparts.com/2012/08/first-look-at-the-2014-mustang/
-
Snorre70 skrev 10459 inte 1000mil
Oj, nu blev det lite rörigt...
Nej, han skrev 10459 km men det spelar mindre roll eftersom det i annonsen handlar om 60-65000 km. Och som Supersnake skrev så motiverar den mätarställningen inte det låga priset. Jag hade köpt den utan vidare om den varit grön, alltså ren carfax, momsad etc. Men jag tror inte att den varit det för det kostar att ta hit en bil också. Förutom ren ersättning på div transport och export-/importavgifter etc så vill man antagligen ha något för besväret/tiden man lagt ned på att ta hit den och då bilarna är billigare i USA med dagens dollarkurs plus utbud så bör de alltså normalt sett ge en viss avans vid försäljning jmf med att köpa en begagnad här. Så att sätta priset så lågt i en annons skvallrar om att det är något som inte framgår av annonsen, frågan är bara vad... //Sherlock Holmes 
-
Lär nog kosta mellan 50000:- - 100000:-$$$$ så det är nog inte att tänka på om man inte är miljonär.
Dessutom tycker jag den inte ser vidare grann ut,
Nej, den lär väl knappast bli något fynd. En bil som man nog antingen gillar eller inte alls och den som verkligen vill ha den kan nog ge ganska mycket. Ska bli spännande att se vad den går för till slut.
Det som ligger i bakluckan är bensintanken:Jag är inte helt säker men jag tror att det nära nog omöjligt att få den regbesiktigad i Sverige - iaf som Mustang -70. Amatörbyggt fordon kanske skulle funka men då blir motorn ett problem, lite för hög effekt i den.
Intressant, tack f länken. Nej, det är väl nåt som man måste vara ordentligt påläst på ifall man tänker ge sig på att köpa en sån bil och exportera till Sverige; skulle vara ganska snopet att stå där med en bil som man i bästa fall fick köra fram och tillbaka till besiktningsstationen och sen inget mer...
-
...Men kan lätt anta att det är någon hake med det priset....:/
Aww... skulle ha ringt... Men det måste ha funnits någon hake, han måste ju ha gått back på den affären om bilen varit "ren" sas. Annonsen kändes inte helt seriös och informativ om man säger så... Anyways, hoppas att Shelbyn fick en nöjd köpare iaf.
-
Eftersom så många kollat in den här tråden och kanske aldrig hann se den fyndiga annonsen på Blocket kommer här en skärmdump. Dock utan kontaktuppgifter så man lär väl aldrig få veta om det var ett fynd eller ett skämt... troligtvis det senare då...
-
Jag fick ett mejl om den här bilen som går upp i en auktion i CA nästa vecka. Är lite nyfiken på vad ni som är hemma på den här årsmodellen tycker om den? Själv tycker jag att den verkar ganska extrem men galet cool...
Och så undrar jag vad det är får något som ligger i bakluckan på den, "Fuel Safe Cells" eller nåt sånt: http://www.mecum.com/auctions/lot_detail.cfm?LOT_ID=CA0812-134363&utm_source=delivra&utm_medium=email&utm_campaign=CA0812_S170Om man, mot förmodan, skulle gå in i auktionen och vinna den, skulle man kunna ta in en sån här bil i Sverige och få den reg.godkänd eller skulle den bara bli ett skyltex i garaget??
-
Om du fick tunes "skräddarsydda" efter bilen så måste det ju vara ok? Jag antar att du har en automat efter beskrivningen; kan du inte mejla Bremspeed och förklara ditt "problem" med växlingen och få nya tunes att lägga in? Jag köpte som sagt från Bama (AM) och de har obegränsat fria tunes, dvs om man vill ändra på någon egenskap eller moddar etc så skriver de nya tunes och mejlar dem. Jag skrotade det gamla CAI:et och är riktigt nöjd. Det gamla hade originalslangen och ingen speciell tune för filtret (som knappast gjorde någon skillnad mot stock) och man märker verkligen skillnaden! Det känns att motorn får mer syre och reagerar snabbare. Jag har 93-tunes ( 98 ) och körde ett par veckor på Street tune men ändrade härom dagen till Performance och det märks att spjällen öppnas direkt på ettan för man får vara ganska lätt på gasen i början och den accelererar snabbt (jämförelsevis) i högre hastigheter också. Sen vet jag ju att man kan få ut mer om man gör andra hårdvaruändringar såklart och jag kan ju tycka att det är lite waste att ha en V8 som uppenbarligen inte andas för fullt, men man får väl ta en sak i sänder...
Men, som sagt, det är ändå en klar skillnad mot tidigare då jag tyckte att den var lite trög. Hoppas att du kan få till din till belåtenhet.
-
-
Spontant känns det som någon som fyller jämnt, som polarna skojar lite med
Hehe, ja så kan det ju vara och det behöver ju inte ens finnas någon bil här, bilderna kanske är hämtade från någon US sajt! Och så kan "säljaren" inte ta bort annonsen om ngn annan lagt in den och telefonen bara ringer...
Kul, för polarna då... -
Sitter o kollar lite på Blocket och fastnade på den här Shelbyn: http://www.blocket.se/kronoberg/Shelby_cobra_gt500_cab_41728237.htm?ca=17&w=3
Vad är haken? Lite gissningar:
- Priset är felskrivet (man får inte den bilen ens i USA för det priset omvandlat i kronor, och det räknat före div skatter, transport till Sverige, div intullningsavgifter etc)?
- Bilen verkar inte vara reg.besiktigad (men det är ju ingen större utgift i sammanhanget)?
- Bilen har varit ett krockat vrak som köpts mkt billigt och fixats upp?
- Bilen är stulen?
- ...
Lite funderingar på kvällskvisten; hade det inte varit så sent hade jag nog inte kunnat låta bli att ringa och höra mig för lite...
Vad tror ni??
-
Grattis till nya Mussen!! Låter som ett bra köp; ser fram emot bilder!
Have fun!
BBK Throttle Body
in Mustang 2005-2014
Trist när man råkar ut för dåliga firmor som inte ser till kundens bästa... Men du fick ju nåt snyggt på väggen att titta på, eeh...
Men det kanske hade kvittat om den funkat, fast det beror ju på hur mycket du pressat just din bil; jag inser att min pony i nuläget knappast hade haft ut nåt av TB:n: "Technical Note. 62mm bore throttle bodies work great on heavily modified or force inducted GT mustangs, stock or mildly modified GT's do not flow air enough to benefit from this larger Throttle Body."
Så just i mitt fall ska jag kolla efter nåt annat skoj istället!