Allt skrivet av turbo57
-
bilder1966 cab
Silkeshandskarna kastade för ett tag, på med hårdhandskarna, hjälper det inte med våld får det bli mer våld. (glidhammare, hammare, brytjärn, kofot och porta Power), nu ska skärmarna justeras in mot dörrarna:cool:. Konstigt att inte cabpumpen fungerade, gegga på ett flertal ställen och kolen ligger ju nästan på:p/Leif
-
Tips på klädselbyte.
Det var fiffigt:p/Leif
-
67HT 302 man Rullande förbättringar
Snyggt:clap:/Leif
-
67HT 302 man Rullande förbättringar
Välkommen, hoppas det kommer lite bilder på underverket/Leif
-
Något firande i Sverige?
Bra att det inte är bara jag som har betänkligheter om prisbild:confused:/Leif (Vill inte gärna pantsätta Musse)
-
Micke "trucker" från X län ingen stang ännu
Ser jättefin ut, grattis:clap:/Leif
-
Mach1 rullande projekt
Hej kompis, börjar det närma sig start eller är det bara treo som gäller?(jag försökte tänka , tror det var för två år sen, då hade jag behövt ett treo rör, så såna krävande övningar som tankeverksamhet försöker jag undvika om det går)/Leif
-
Cobra 2003 motor renovering plus annat
Snyggt, bättre än nytt:thumbup:/Leif
-
Eleanor Mustang från Borås CMC NO: MDCLXXIV
Jag har skrivit det förut, Borås huka er för snart är Magnus ute på gatorna, snyggt jobb:thumbup:/Leif
-
bilder1966 cab
Du är värd all beröm du kan få Lasse, med all hjälp du sprider omkring dig(Tänk om man är hälften så vital som Jerka vid 72 års ålder, helt otroligt vilken show):thumbup:/Leif
-
bilder1966 cab
Den här helgen blir det inget skruvande i garaget. Sitter hos goda vänner i Järfälla och laddar upp inför cirkus och Jerry (Jerka) Williams i kväll:thumbup:/Leif
-
bilder1966 cab
Tack igen Lars Oscarsson för dina tips. Efter sju sorger åtta bedrövelser ett antal svordomar som inte bör nämnas här:silent:, ett antal klämmor och 14 dars samlande av tålamod, är äntligen ryggplattan på passagerarsätet på plats. "Bara" ryggstödet till förarstolen kvar att klä på.:shock:/Leif
-
Mach1 rullande projekt
Skönt att se att skruvkrampen gått över Anders, men jag tycker du är lite mesig, du får väl jobba sig varm istället för värmare( OBS bara lite avundsjuka, men det erkänner jag aldrig):p/Leif
-
sofia från kopparberg
Verklige vackra ekipage på min ära:D/Leif
-
Bosse
:thumbup:/Leif
-
Bosse
På fråga 1 svarar jag lättåtkomligt (uppepå kardantunneln?) På fråga 2 måste jag hitta en vän att ringa till eftersom 50 50 är taget och det inte finns nån publik att fråga???:confused:/Leif
-
C4 hugger
Länken jag föreslog var bruten, nu ska den fungera/Leif
-
69 HT Rullande förbättringsarbete.
Snyggt, men var är barnstolen, Peter?:--/Leif
-
Mustang fastback-70 cmc2270
Helt underbart:thumbup::thumbup:/Leif
-
C4 hugger
Här finns det några sprängskisser under diagram schematics http://www.fordification.com/tech/schematics.htm /Leif
-
1964½ Ford Mustang Convertible Full Restoration
Very nice work, better than new:clap:/Leif
-
bilder1966 cab
Nej du Anders, inte är det nåt rasande tempo här inte. Funderar på att strunta i fläkten till växellådskylet tror inte den behövs även om det hängs under rambenen under vanliga kylet(kylet är 100x250mm). Kompressorfästet till AC:n fick justeras lite, har suttit på en 289 och hålen stämde inte riktigt på min 302+ en lite justering utåt pga HEI fördelaren. Tacksam om det finns nån som har en bra metod att få remskivorna i linje som ni kan hjälpa mig med.:confused:/Leif
-
69 HT Rullande förbättringsarbete.
Grattis Peter, snart får du nog hjälp med skruvandet:thumbup:/Leif
-
Mustang fastback-70 cmc2270
Urtjusigt:clap:/Leif
-
bilder1966 cab
Tur ibland att man kommer på att vissa saker behöver monteras före skärmarna kommer på plats. Vet inte om jag tänker fel, men gjorde en mall i plast och borrade hålen för ornamenten före lack. Bägge framfjädrarna på plats så nu är det montering och justering av skärmar som gäller:p/Leif