turbo57

Suveränt jobbat Fredrik, detta är ett toppenbygge:D

Skönt att du återhämtat dig från den svåra sjukdomen, nu kommer allt gå som en dans i fortsättningen, snyggt:clap:

Det kommer att bli bra flås både in och ut från motorn, Anders/Leif:clap:

Tack Anders, nu är det "bara" resten kvar/Leif:p

Känns bra för den gamla plåten har retat mig länge. Nu är det bara 14 dar kvar tills karossen ska iväg till plåtslagaren för att förberedas för lackering:P/Leif

Klart för operation, men för nära utstämpling, får vänta med svetsning till i morgon/Leif

Äntligen är bakre plåten borta, eftersom en proffsplåtis sa åt mig att det inte var lönt att lägga ner jobb på den gamla fick jag ge mig ( när jag tittar på den nya plåten förstår jag varför det inte var värt besväret att rikta som jag börjat med, det finns inte en rak linje på den gamla)

Det var rejäla sulor:thumbup:

Superfint:clap:

Hoppas du får ordning på din bakaxel Johan. Här blev det bara montering av draget (ganska trångt på vänstersidan mellan tank och fjäder) samt nya bussningar i dörrgångjärnen (tyvärr är två av sprintarna för slitna så jag får svarva till ett par nya) Bruksbilen saaben verkar funka i alla fall, spjällhuset återmonterat och återställt. Ett par timmar på jobbet, fick hjälpa killen som håller på med kopplingarna för lastning av LNG gas till den första färjan i Östersjön som drivs med naturgas.

Är det kopior på mina bilder:confused:. Nej, men det här kommer att bli superbra som det ser ut, hoppas att du inte hittar för mycket plåt som behöver bytas, men det är bara att bita ihop och svetsa.

Nu börjar det lukta bus i Boråstrakten:clap:

Ja,Ja ska kolla med norska försvaret om det inte fattas lite olja till de amerikanska bakaxlarna som finns i grannlandets förråd:evil:/Leif

Tyvärr blir det lie skruvande även med bruksbilen i morgon , har problem med min saab 9.5 2000 spjällhuset har krånglat så det måste fixas i morgon/Leif vad ska du göra med bakaxeln?

Nästan synd att lägga färg på gångjärnen, blir rätt många småfix just nu:p/Leif

Kan du redovisa vilket miloförråd du har länsat?

Verkar vara ett bra objekt, kul:D

Kommer att bli jättebra ihop med resten av ditt superbygge/Leif

Lycka till med körkortet och med mustang intresset kul att det inte bara är vi "gamlingar" som tycker om en klassisk bilsort:D

Tack för de tröstande orden Anders , jag la ut frågan om de vertikala hålen i balkarna i forumet på allfordmustang för länge sen och hälften av av svaren var att jag blev idiotförklarad som bara tänkte på ett drag på en mustangcab för det gick ju inte att belasta en sån utan att den gick i bitar(tror fan det de fäste ju draget i kofångaren eller ännu sämre) men några visade faktiskt att det fanns lite seriösare fastsättningar som är orginal(tror inte jag vill använda orginalinfästning), ska bara köpa monoflex krok och fäste men det får bli när sandlåten är på plats så höjden blir rätt

Du kommer att få bästa utställningsbilen känns det som:thumbup:

Jag blir tårögd, så vackert det blir, var har du fått tag i handbromsspak och mekanism (det hade varit bättre om jag gjort så känns det som)

Vi får väl hoppas det Anders, men det ska ju inte synas när det inte används så förhoppningsvis är det ingen som behöver ha ont av det finns där:roll:/Leif