Jump to content

Chimera

Medlemmar
 Visa profil  Visa aktivitet

  • Inlägg

    55

  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

 Content Type 

Inlägg postat av Chimera

  14. 351C 4v CJ 73 Balancer

    in Mustang 1964½-1973

    Hm, från en glad amatör; är du säker på att den sitter fel? Skulle tro att du har den högt ställd. Vrid fördelaren motsols ett par cm, lägg stroben "från sidan" vid batterilådan (inte uppifrån) så är det lättare att se graderingen riktigt. Om det är otydliga markeringar på svängdämparen pga övermålning eller dyligt så ta en penna eller rits och dra ett sträck vid 15 grader. Vill absolut inte påstå att du kollar fel, men det kan vara svårt att se graderingen ibland. Vissa påstår att man kan montera fördelaren 180 grader fe (vet inte om det stämmer) med det skulle kunna vara "felet" även. Lycka till.

  15. Identifiera kamaxel

    in Teknik Motorer

    OK, tack för råd :) Visst är kammen driven av kedja va? Det betyder väl inte steglös justering av kammen...? Mätte ventillyftet och fick knappa 7 mm på stötstången vilket indikerar orginalkammen (ska vara 6,7). Tyvärr var flera nockar historia, så det blir till att byta kamaxel.

  17. Cylinderbalans - tolka resultat

    in Teknik Motorer

    Igår kväll körde jag ett automatiserat program för cylinderbalans, dvs kopplade in en makapär som sätter ut tändningen en cylinder i taget och beräknar effektbortfallet genom minskat varvtal på motorn. Någon som kan hjälpa mig att tolka resultatet (inte värdena utan orsaken till mätresultatet)?

    Har shiftat tändstift mellan cyl3 och cyl7 och kört testet igen utan nämnvärd ändring av resultatet.

    351 C - ny förgasare, insug, tändsystem (ej tändstift). Komptest OK.

    /Kim

    post-6971-144839192461_thumb.jpg

  18. Identifiera kamaxel

    in Teknik Motorer

    Jag är nyfiken på vilken kam det sitter i min 351 c och om den är rätt installerad. Hur göra?

    Min plan är att sätta en klocka på vip-armen till ventilerna på en cylinder och kolla öppnings/stängningstider. Och lyfthöjd. det borde väl räcka att identifiera kammen med?

    Hur vet jag om den är kuggad rätt då? Ska den öppna och stänga symmetriskt?

    Hur drivs kammen i en 351 C? Kedja eller kugghjul?

    Förslag mottages :)

  20. Vibrationer i 351 C

    in Teknik Motorer

    Testade att rycka tändkabeln en efter en och lyssna om motorvarvet sjunk. Varvet sjunk på alla utom på cyl 7 & 8. Antar att det inte är normalt. ska prova att skifta tändstift och se om det blir någon skillnad. Ska kolla kompet även. Misstänker att det blir vibrationer om den inte går som den ska på två cylindrar. Kanhända att startsvårigheten kan bero på detta även, då det bra är ibland den är trög att kicka igång.

×
×
  • Create New...