lars66

Kolvringsspåret håller inte måtten.För stort glapp.

Är på väg att byta kolvar och ringar på min -66 a .Beställde nya delar på VP autoparts men blev lite fundersam på toppen på dom nya kolvarna. Förjupningarna för ventiler är ganska mycket djupare på dom nya.Det borde väl sänka kompressionen en del?Dom gamla kolvarna är överdim.0.30 Borrad nån gång på 80-talet tror jag.Dom nya är Sealed Power som ska passa alla 289 från -64. Någon som råkat ut för detta eller känner till orsaken.

Har lite funderingar på att renovera mina originaltoppar på min 289 då styrningarna börjar bli slitna men då priset på att renovera dom springer iväg ganska mycket så lockar ju nya alutoppar typ Edelbrocks toppar. Så nu till min fråga, Är det någon som lagt på sådana toppar med för övrigt originalsaker i motorn?Vilken modell av toppar isåfall?Och hur går den då? Inte ute efter effekt direkt utan mer lugn o fin gång. Bilen för övrigt helt originalrenoverad -Ht -66