MustangDriver

Efter en hel del sökande och tittande på bilar ( mest couper men ngn fastback också) så slog jag slutligen till på en Fastback GT 1966 Det var ju en fastback jag allra helst vill ha .......... plånboken ville ngt annat Jag är ju norrlänning så resan blev lång (över 100 mil) men bilen gick perfekt hela vägen hem Så här ser den ut :

Vet amerikanarna om vad tennspackel är ?? Fäster inte en magnet på en sk renoverad bil så går varnings/alarm klockorna igång för mig i alla fall

Har varit och kikat på ngra Mustanger nu (söker efter en fin 1964-68).Senast igår på en -66 HT Bilen såg jättefin ut med snygg proffslackering.Bilen renoverad i USA (Californien)ca 2005 Men vid undersökning med magnet så hittade jag flera ställen där magneten ej fäste överhuvudtaget ?!. Bla vid en skärmkant bak och vid ett ställe på motorhuven där jag såg en smal 10 cm lång spricka vid en viss vinkel Vid närmare undersökning upptäckte jag även lite bubblor/lacksläpp nere i framkant på en dörr och vid en skärmkant bak. Mer regel än undantag verkar det som att sk renoverade USA bilar är fusklagade med plastic padding Sååå trist ........ sökandet fortsätter efter en ärlig proffsrenoverad bil

Hej Bilen på bilden är ingen GT.... har en 289 2V.Så kanske då tveksamt om guldstripen är original Kan man från chassinummerplåten på insidan förardörren "avslöja" om en bil är en GT ? mvh Lars

Tack för svaret P-O ! Är nybörjare vad gäller Mustang så bra att få lite experthjälp i mitt sökande efter den rätta bilen för mig

Hej Ngn som vet om detta är en lackering i originalutförande på en -68:a ? Menar då "guldstripsen"/guldfältet på karossidan på denna svarta bil http://cdn.blocket.com/static/1/images_full/52/5295834767.jpg

Hej Och tack för ett utförlitligt svar ! Jag tycker också det är snyggt och förhöjer utseendet. Enda nackdelen är väl att det ev kan vara en bra rostbildande miljö bakom denna list

Har sett att Mustanger 1964-68 har den breda kromlisten på trösklarna och andra inte ........... Skall alla ha det original ? Under mitt sökande efter en fin 1964-68 så har jag sett att den kromade aluminiumlisten ibland inte finns

Ok Tack för info ! Undertecknad mer van och "bortskämd" med Mercedes Benz finish Håller på att leta efter en fin Mustang 1964-68 ( helst en -67:a)

Tycker passningen inner/ytterskärm ser rent av dålig ut Men det kanske är normal finish på en amerikanare ??

Säljaren framhäver bilen som orörd original ,aldrig omlackad ......... jag tycker denna skärmkant ser bytt och sen väl använd ut Undrar också varför de små hålen finns där ?

Är detta en orörd skärmkant ( normal "Mustang finish" ?) http://www.forumbilder.se/CEJIK/skarmkant-bak-mustang.bmp Utan att vara ngn expert tycker jag denna kant inte är orörd dvs ej utbytt ? Har jag fel ?

Ok Tack ! Misstänkte detta......... inte som Mercedes som verkar ha tänkt på detta där mellanaxeln rotation ger oljesmörjning till lådan

Gäller en bakre kofångare........ originalkofångaren som blivit lite smånopprig Finns det nya att köpa med bra passform och bra kromkvalitet för rimliga pengar ?

Fråga från en nybörjare vad gäller Mustang................ Måste mellanaxeln demonteras på en bil (Mustang 1967 289) som skall bogseras med motorn avslagen för att inte automatlådan (C4 låda) skall ta skada ??