Jump to content

JBA69

Klubbmedlem
  • Inlägg

    36
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

  • Days Won

    1

Inlägg postat av JBA69

  1. Tycker ändå det är lite festligt att Cheva kan hålla liv i stenåldertekniken så länge, så Amerikanskt. Kan nästan se styrelserummet på GM framför mig när teknikerna försöker lägga fram nymodigheter, jojo men till vilken nytta och till vilket pris….Kunderna vill ha rå kraft och upplevelsen och skiter fullständigt i tekniken bara det ser bra ut, gå tillbaka och putsa vidare på LSn igen.  

    :-)

     

    Ja, speciellt jämfört med innovativa ford, som låg i framkant när det gällde bakaxlar.Dom fick ju delad bakaxel redan 2015...*ironi* (förutom några SVT COBRAs 99-04) [emoji6]
  2. Jag följer dom på Motor Trend on demand, där finns fler roliga kanaler att följa bl. a Engine masters, hotrod garage mf. fl

    En favorit är Engine masters där dom bänktestar olika kombinationer typ H-pipe vs X-pipe, 2,5 tums avgas vs 3 tum och annat!

    Inget vetenskapligt men ger en vink.

    Kostar $4,99 per månad!

     

    Mvh/Jonas

     

     

     

     

    • Like 1

  3. Nu har vi glidit igenom den första cruisingen i skänninge .
    Bilen kändes bra. Tempen steg inte en mm på mätaren och då körde vi runt säkert 3 timmar i krypfart.
    Men bränsleförbrukningen. Känns som den är lika på cruising som på landsväg :)



    Skickat från min iPhone med Tapatalk

    Fast några fler besiktningar lär du inte behöva! [emoji106]
  4. Just skatten är det jävligt dumt med, även om de är skyldiga att betala så får du inte köra med bilen om den inte är betald! Det hjälper inte att du har juridiskt rätt!

  5. 1490 är en skämtartikel och jag har aldrig sett den funka utan modds....skräp.

    Finns ett gäng aluminium fästen som ser ut att lösa det men har inte prövat...aluminium går inte modda om det ändå blir inpassningsproblem...

    Brukar sluta med vinkelslip+plåtbit+svets+tålamod så blir det jättebra.

    Tack för svar! Misstänkte att det var så, bara att filura ut en lösning då!

  6. Gjorde själv samma installation men med ett Weiand-insug.

    Får dock inte till det med gasvajerfästet då originalet hamnar för långt bak och för nära i linje med förgasaren så gasvajern korsar kickdown-vajern.

    Enligt Edelbrock skall fäste #1490 användas men jag förstår inte hur det skall hjälpa mig?

    Satte även dit en träfiber-spacerplatta för att slippa värmeproblem! (Edelbrock#8723)

    http://www.jegs.com/i/Edelbrock/350/1490/10002/-1

    Det hade vart trevligt om du hade lagt upp en bild på hur det blev!

    post-8071-144839638513_thumb.jpg

  7. Hej på er

    Jag letar efter Mustang dekaler till min -72 Cab.

    Dekaler att sätta längst ner på båda sidor "Mustang" och svarta boss dekaler som börjar vid blinkers och går upp och bak på bakskärmarna på båda sidorna.

    Letar oxå efter den klassiska svarta fram och bakspoilern.

    Kan ni hjälpa mig?

    Tack UPN

    Här finns BOSS-dekalen:

    http://www.graphic-express.com/ford-motor-co/mustang-restoration-1964-78/boss-mustang/1971-boss-351-mustang-stripe-and-decal-kit.html

    Spoiler fram:

    http://www.vp-autoparts.com/main.aspx?page=article&artno=D1ZZ-63001A74-A

    Spoiler bak (visserligen till FB)

    http://www.vp-autoparts.com/main.aspx?page=article&artno=D1ZZ-6344210-K

×
×
  • Create New...