Mattsvart

Tackar för svar. Men då bör ett grenrör från 250 passa på en 200? Mvh

Som topic? Är det samma topplock på dom motorerna? Med samma grenrör? Om dom inte är lika vad är det som skiljer dom åt? Mvh

Hej Har en förgångare till mustang, en ford falcon 61a som man har bytt motor i troligtvis från en mustang. Så jag har lite frågor på hur man tar reda på vilken motor man har. Som jag förstått hadde ford falcon 60-62 motor alternativen 144,170 och 200 cui. Jag är ganska säker på att jag har en 200cui men vet inte riktigt vilken. Så hur ser man skilnad på dom från falcon och dom från mustang eller är dom samma?`Om inte vad är det som skiljer dom åt? Och isf hur många olika fins det? En ledtråd är att på högersidan av motorn fins 5st fryspluggar som är ca 42mm i ytterkant. Växellådan som sitter på motor är en manuel 3pet men den ser inte riktigt ut som falcon lådorna som satt orginal, struten är olik bland annat tycker jag mig se. Men å andra sidan ser det ut som att struten vart nere och kanske bytt? Kan man plocka ihop dom olika lådorna sins i mellan? Så hur många olika manuella lådor 3pet fins det till mustang? Återkommer med typbetekningen på lådan, har den uppskriven hemma. Mvh Simon