Thomas302BOSS

Har åkt med bilen några år nu och den går bara bättre o bättre. Angående varvtalet så kan jag väl säga att den börjar dra riktigt från ca 3000 och mattas inte av förrän vid > 7000. Planen är att köra den i bromsbänk till våren. Som det känns nu så tror jag nog att jag kommer att nå artikelns siffror.

Besiktigade Mussen idag. Inga problem. Blanka papper.

Vi var några som åkte på en bilträff i Hallstavik. Inte så stor ca 50-75 bilar men hög klass på bilarna. Kul. Jag fick äran att stå med några fina gammelbilar bl a några T-Fordar. Då kändes det inte som att man hade en veteranbil!! längre. Känner mig riktigt nöjd efter denna sommar. Tycker att den går bara bättre och bättre efter hand som den fått några mil och motorn blivit riktigt inkörd efter den motorrenovering som jag gjorde. Garagesäsongen närmar sig och detta år är det inredning, ljuddämpning, bagageutrymme, underrredsbehandling och lite småfix som gäller.

Håller med Per angående detta. Lackade om min bil Bright Gold Metallic så nära original som möjligt. De hade den 45 år gamla och matta originallacken kvar. Jag försökte hitta originalkoderna. Gick bet på det. Jag läste av färgen med spectrometer och utgick från det då jag valde färg. Tog då med i beräkningen att färgen hade blivit matt med åren. Det blev en Toyotafärg. Fördelen med detta är att det gå att hitta rätt färg om man skulle behöva lacka om.

Besökte American Car Show i min hemstad Norrtälje. Åkte dit med min Cobrakompis Mauri. Otroligt många bilar, mycket folk och trevlig stämning. Socitetsparken var fullproppad och stora delar av centrala stan var invaderad av bilar. Mycket trevligt. Härligt att nu kunna ta ut bilen efter en lång vinter i garaget. Fikapaus Trivs i solskenet Mauris fina Cobra.

Förra veckan så blev det en bekymmersfri tur upp till min barndomsby Olofsfors. Det blev 120 mil tor. Där besökte vi bl a en bilutställning. Trots dåligt väder med regn så kom det ca 250 bilar. Sedan åkte vi till vår sommarstuga vid Lögdeälven. Lägger även in en Youtubelänk med Bossen på bron över älven.

Det är väl så att jag kanske är lite känslig nu när allt är nytt. Det var nog mest en jämförelse mellan lackat och folierat. Det folierade ger en mer hållbar känsla. Eftersom jag nu har både lackerat och folierat så kommer jag säkert med en bättre analys om ett tag.

Jag är riktigt nöjd med folieringen. Jag folierade inte allt svart utan lackade bakvingen shakern och jalusit. Märker genast att den mattsvarta lacken är väldigt känslig. Det lutar väl åt att jag kommer att foliera bakvingen också. Håller ni på med att lackera mattsvart så är foliering ett hett tips.

Äntligen klar efter ett digert vinterprojekt.

Nej Har ingen bra koll på detta. Detta med silikon var mer en erfarenhet efter mitt lackprojekt denna vinter.

Kan nog funka men tänk på att allt med silikon är lackerarnas värsta fiende.

Nu är det inte mycket kvar på vintern och vårens projekt. Jalusi, några gummilister och lite stripes kvar. Kommer förhoppningsvis att bli klar nästa vecka.

Kul Lasse. Fin bil och ett bra reportage.

Har samma erfarenhet. Bytte instrumentbräda Köpte Ford original. Perfekt passform.

Som sagt var nära nu. Bakruta, baklucka, vinge, shaker mm kvar. Sedan ska bilen förhoppningsvis vara redo för en tur upp till min barndomsby Olofsfors i Västerbotten. 120 mil tor. Där är det en bilträff den 18/6.

Tycker jag med. Den folie jag valt har samma matta färg som stripesen. Har fått intrycket att det ska vara mycket lättare att hålla snyggt. Den gamla lackeringen blev flammig och ful. Folieringen kan man ju lätt ta bort och göra om om man vill.

Det känns riktigt kul nu när sommarvärmen snart är här. Daschboard och framrutan är nu monterad. Snart klar med foliering och stripes sedan är det bara bakrutan, shaker och vingen kvar.

Nej Tyvärr Skickas från min iPhone via Tapatalk

Tack Det kommer väl bli så att allt som såg hyfsat ut tidigare kommer att se sunkigt ut med den nya lacken. Det ena ger det andra.

Det börjar närma sig. Nu ska instrumentpanelen och rutorna monteras. Sedan är det dags för foliering, stripes och förhoppningsvis sommarvärme.

Nu står den på lyften igen med dörrarna på plats. Som synes en hel del kvar att göra innan den får komma ut i vårvärmen. Skärmar motorhuv bagagelucka ruta fram/bak mm

Det närmar sig. Hämtade dom sista delarna. Jalusi vinge mm. Mattsvart. Skickas från min iPhone via Tapatalk

Jag rensade karossen så mycket som möjlig för att komma åt med förarbete och lack på ett bra sätt. Då blir det ju mängd olika delar som skall lackas. Det tar sin tid men det går så sakteliga framåt. Dörrarna är nog det som tagit mest tid Det mesta är klart nu. Bara jalusi och vinge kvar som ska lackas matt svart. Nu är det bara det roligaste kvar dvs skruva ihop bilen igen.