Thomas302BOSS

Har nu även ställt frågan till Bossregistret. Kanske kan få hjälp därifrån. Fråga är fri!!! Skickat från min iPhone med Tapatalk

Härligt Välkommen. Jag har också både AC Cobra replica och Musse. Fin combo.

Min Mustang importerades från USA 1976. Jag har tagit kontakt med alla tidigare ägare i Sverige. 4 st och kollat upp bilens historik här. Det jag funderar över är om det finns något sätt att kolla upp tidigare ägare och historik i USA. Skickat från min iPhone med Tapatalk

Har nu bytt klädsel o polstring på stolarna.

Helt klart att vi har helt olika tycke och smak. Detta tilltalar mig inte alls. Ser ut som en leksaksbil i mina ögon.

Japp Vi planerar för att komma! Det blir guldpaketet plus några dagar.

Har rivit ur inredningen för att kunna rostskydda och lacka golvet. Rostskyddsfärg/grund och original täckfärg på golvet. Beställer rätt kulör på AD bildelar. Dom blandar till och levererar på sprayburk 4 dl ca 250:- Smidigt.

Tips på bättre belysning allmänt till Musse årsmod -70. Kommer att byta instrumentbelysning till LED men tänker samtidigt byta generellt fram hel/halv, blinkers, bak och backljus. Funkar det och är tillåtet med LED?

Man tackar Jag kollar.

Vilken LED använde du och var köpte du den? Förslag !!

Bagagemattan följde inte med bilen vid köp så den har jag inte kvar!!

Hösten/Vintern 2016 Nu har förberedelserna inför garagesäsongen 16-17 kommit igång. Lite lugnare denna vinter. I år blir det ny klädsel på stolarna, ljudisolering och nya mattor i kupén och bagageutrymmet. Vilken matta är lämplig för ljudisolering? Några delar Shakern o hörnen bak blev inte bra vid lackeringen så dom lackas om för tillfället. Kommer att lyfta ur mattan och lägga in lämplig ljudisolerings matta. I min bil så är VINnumret instansat i bagageutrymmet. Stansades in när den importerades till Sverige 1976.

Har åkt med bilen några år nu och den går bara bättre o bättre. Angående varvtalet så kan jag väl säga att den börjar dra riktigt från ca 3000 och mattas inte av förrän vid > 7000. Planen är att köra den i bromsbänk till våren. Som det känns nu så tror jag nog att jag kommer att nå artikelns siffror.

Besiktigade Mussen idag. Inga problem. Blanka papper.

Vi var några som åkte på en bilträff i Hallstavik. Inte så stor ca 50-75 bilar men hög klass på bilarna. Kul. Jag fick äran att stå med några fina gammelbilar bl a några T-Fordar. Då kändes det inte som att man hade en veteranbil!! längre. Känner mig riktigt nöjd efter denna sommar. Tycker att den går bara bättre och bättre efter hand som den fått några mil och motorn blivit riktigt inkörd efter den motorrenovering som jag gjorde. Garagesäsongen närmar sig och detta år är det inredning, ljuddämpning, bagageutrymme, underrredsbehandling och lite småfix som gäller.

Håller med Per angående detta. Lackade om min bil Bright Gold Metallic så nära original som möjligt. De hade den 45 år gamla och matta originallacken kvar. Jag försökte hitta originalkoderna. Gick bet på det. Jag läste av färgen med spectrometer och utgick från det då jag valde färg. Tog då med i beräkningen att färgen hade blivit matt med åren. Det blev en Toyotafärg. Fördelen med detta är att det gå att hitta rätt färg om man skulle behöva lacka om.