Jump to content

Thomas302BOSS

Klubbmedlem
  • Inlägg

    228
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

  • Days Won

    11

Inlägg postat av Thomas302BOSS

  1. Har sett att du har fått lite tips på Boss forumet. Bra.
    mvh
    John

    Jag har nu även fått en hel del ytterligare info om hur man letar vidare på myndigheter mm. Har ännu inte läst det så jag vet inte om jag ska gå vidare. Kan maila över infon till dig om du vill.


    Skickat från min iPhone med Tapatalk
  2. On 2017-02-14 at 11:55, Thomas302BOSS said:


    Har nu även ställt frågan till Bossregistret. Kanske kan få hjälp därifrån. Fråga är fri!!!


    Skickat från min iPhone med Tapatalk

    Har nu fått några svar från staterna.

    RAMP motors i NY som sålde bossen ny har ingen info kvar angående detta. Företaget finns kvar med samma ägarfamilj men tre generationer senare.

    Däremot fick jag napp från första ägaren i Sverige Sture Noord . Ägare 1976-77. Fick även svar från Bossregistret. En bilsamlare ägde den i USA 70-76. Inga namn.

    Den hade < 5000 miles dvs < 800 mil och var i toppskick när den importerades till Sverige.

    Kul och intressant att gräva lite.

  3. Har funderingar kring ny bilstereo i Mussen.

    Jag vill montera den i originalfästet på min -70:a. och att den ser så original ut som möjligt.

    I övrigt öppen för alla moderniteter som finns idag. Bra kvalitet och fina högtalare är ett krav.

    Tar gärna emot förslag och erfarenheter.

  4. Det kan va jettesvårt. Om du har uppgifter om vilken stat den kom i från, kan det va lite enklare. Inte alla stater ger innsyn i gamla  registreringspappet og dels har dom slengt dom forl lenge sen. Har samma problem med min bil som kom til Sverige i 1976. I mittt tilfelle vet jag inte ens hvem som importerade den til Sverige, då første egaren inte fikk den registrerad på seg sjelv utan sålde den direkt. 
    Kan va en møjlighet i gamla tullpapper nær bilen din og mn km til Sverige, men vet ej om Tullverket har gamla handlinger og om dom er beredd att låta någon titta på dom!?
     
     

    Har nu även ställt frågan till Bossregistret. Kanske kan få hjälp därifrån. Fråga är fri!!!


    Skickat från min iPhone med Tapatalk
  5. Min Mustang importerades från USA 1976.

    Jag har tagit kontakt med alla tidigare ägare i Sverige. 4 st och kollat upp bilens historik här.

    Det jag funderar över är om det finns något sätt att kolla upp tidigare ägare och historik i USA.

    Skickat från min iPhone med Tapatalk

  6. Har rivit ur inredningen för att kunna rostskydda och lacka golvet.

    Rostskyddsfärg/grund och original täckfärg på golvet. Beställer rätt kulör på AD bildelar. Dom blandar till och levererar på sprayburk 4 dl ca 250:- Smidigt.

    P1010685.JPG

  7. 9 timmar sedan, JohnRB said:

    Har også VIN nummeret innstansad på samma plats! Min musse kom også til Sverige i 1976.

     

    Om du ska slenge mattan i bagageutrymmet så kan jag va sugen ;-) Några tycker om orginalprylar even om dom inte er perfekt!

    Mvh

    John

    Bagagemattan följde inte med bilen vid köp så den har jag inte kvar!!

  8. Hösten/Vintern 2016

    Nu har förberedelserna inför garagesäsongen 16-17 kommit igång. Lite lugnare denna vinter.

    I år blir det ny klädsel på stolarna, ljudisolering och nya mattor i kupén och bagageutrymmet.

    Vilken matta är lämplig för ljudisolering?

    Några delar Shakern o hörnen bak blev inte bra vid lackeringen så dom lackas om för tillfället.

    P1010676.JPG

     

    P1010677.JPG

    Kommer att lyfta ur mattan och lägga in lämplig ljudisolerings matta.

    P1010684.JPG

     

    P1010683.JPG


    I min bil så är VINnumret instansat i bagageutrymmet. Stansades in när den importerades till Sverige 1976.

    P1010680.JPG

  9. On 2014-10-24 at 17:57, Thomas302BOSS said:

    Jag kan väl hålla med om att det kanske är lite overkill med varvtalsbegränsning till 6250.

    Problemet var väl att när man tog bort varvtalsskyddet så stannade nog inte varvtalet vid 7000 utan det blev nog betydligt mer.

    Anledningen till att jag valde hydrauliska rulllyftare var bl a att det automatiskt blir en varvtalsbegränsning till ca 7000.

    Intressant artikel, 370 hkr vid 6800.

    Jag kommer att köra Bossen på rullen igen när motorn är inkörd, troligtvis kommande vår.

    Har åkt med bilen några år nu och den går bara bättre o bättre. Angående varvtalet så kan jag väl säga att den börjar dra riktigt från ca 3000 och mattas inte av förrän vid > 7000. Planen är att köra den i bromsbänk till våren. Som det känns nu så tror jag nog att jag kommer att nå artikelns siffror.

  10. Vi var några som åkte på en bilträff i Hallstavik. Inte så stor ca 50-75 bilar men hög klass på bilarna. Kul.

    Jag fick äran att stå med några fina gammelbilar bl a några T-Fordar. Då kändes det inte som att man hade en veteranbil!! längre.

    Känner mig riktigt nöjd efter denna sommar. Tycker att den går bara bättre och bättre efter hand som den fått några mil och motorn blivit riktigt inkörd efter den motorrenovering som jag gjorde.

    Garagesäsongen närmar sig och detta år är det inredning, ljuddämpning, bagageutrymme, underrredsbehandling och lite småfix som gäller.

     

    Hallstavik.JPG

  11. Håller med Per angående detta.

    Lackade om min bil Bright Gold Metallic så nära original som möjligt. De hade den 45 år gamla och matta originallacken kvar. Jag försökte hitta originalkoderna. Gick bet på det.

    Jag läste av färgen med spectrometer och utgick från det då jag valde färg. Tog då med i beräkningen att färgen hade blivit matt med åren. Det blev en Toyotafärg. Fördelen med detta är att det gå att hitta rätt färg om man skulle behöva lacka om.

  12. Besökte American Car Show i min hemstad Norrtälje.

    Åkte dit med min Cobrakompis Mauri.

    Otroligt många bilar, mycket folk och trevlig stämning. Socitetsparken var fullproppad och stora delar av centrala stan var invaderad av bilar. Mycket trevligt.

    Härligt att nu kunna ta ut bilen efter en lång vinter i garaget.

     

    Bilarpåstan.JPG

     

    Fikapaus

    P1010576.JPG

    Trivs  i solskenet

    P1010574.JPG

    Mauris fina Cobra.

    P1010573.JPG

    • Like 1
  13. Förra veckan så blev det en bekymmersfri tur upp till min barndomsby Olofsfors. Det blev 120 mil tor. Där besökte vi bl a en bilutställning. Trots dåligt väder med regn så kom det ca 250 bilar.

    P1010395.JPG

     

    Sedan åkte vi till vår sommarstuga vid Lögdeälven.

    Lägger även in en Youtubelänk med Bossen på bron över älven.

    P1010408.JPGP1010414.JPG

    • Like 1
×
×
  • Create New...