monkeyman

Har märkt nu i sommar att batteriet dör om bilen står oanvänd en vecka eller så... Läst lite olika varianter att det kan vara stereon att man inte stänger av den innan bilen osv. Testat alla dessa varianter, dock det som slog mig är att det kanske är larmet? Var ute och mätte ikväll och med bilen olåst och olarmad har jag en strömförbrukning på 0.2A efter några sekunder och sedan sjunker det till 0.05A efter typ 15-30 min. Men larmad så verkar det kostant ligga på 0.2A, vilket ju ger att det drar ur 4.8Ah/dygn. Med 60Ah batteri så är det helt tomt efter 12 dygn, så att det är för klent för att starta efter en vecka kanske är normalt? Är det normalt att larmet drar så pass? Nu står bilen i låst garage så jag larmar inte längre när den står i garaget, får se nästa säsong hur det går om det blir bättre.

Har varit ute och kännt lite på min ikväll, muttern till stötdämparen sitter.. Ska kolla infästningen till fjäderbenet där nere också, såg nu vad som menades med låsmekanismen, ser dock ut som den sitter rätt, ska känna imorgon för säkrehetsskull. Har även läst en del på forum i USA att det kan vara ändlänkarna till krängningshämmaren som ger oljud, någon som varit med om detta?

Hade tänkt mig runt 1500.. Men jag är osäker om den passar också, kanske den på skroten är ett säkrare kort ser ut att vara en 500 på bilden. Skickat från min iPhone med Tapatalk

Den är i mycket fint skick, sitter i en 2007:a som rullat under 3000 mil... Du verkar bo på vätskusten också? Jag bor i Bollebygd så det går att komma och kolla, sitter i bilen fortfarande så det går att testa den om du vill? Vi kan ta det via p.m om du är intresserad.

Löste det sig? Jag har ev en shaker1000 till salu om du är intresserad?

Var det skruvarna i toppen på fjäderbenet menar du? Ska kolla på min med, har ett jobbigt klonkande också. Besiktad för nån vecka sen utan att de såg nått. Skickat från min iPhone med Tapatalk