monkeyman

Jag har haft de på min bil i 4-5 år, nöjd med både ljud, pris och hållbarhet...

Testa programmera med batteriladdare inkopplad och se till att batteriet är fulladdat. Jäkligt kinkigt med det, men annars är det nog tyvärr kört med just den. Väldigt varierande kvalitet på chipen man får med 3:e partsnycklar.

https://themustangsource.com/forums/f726/disable-ignition-key-door-open-chime-2011-yes-487576/

Med dimljus i mitten

Någon i Närheten av borås/Göteborg som har verktyget för att ta ut trasigt tändstift som man skulle kunna låna?

Svårt att tanka!!?? - Mustang 2005-2014 - Forum - Classic Mustang Club Sweden

Ender 3v2 printrar jag med. Dock är denna print uppdelad i 2 delar och ihoplimmad med epoxi.

Blev lite mer bilrelaterade utskrifter häromdagen, får se vilken som hamnar på bilen..:)

Den gul/svarta varningsskylten är printad i PETG just med tanke på hållbarhet i garaget. PLA känns väl ok för prydnadssaker och liknande inomhus. Lite klurigare att få PETG bra, men tycker jag får det hyfsat iaf, duger för mina behov! ABS printade jag hållaren till kamera, kändes som det mest hållbara då den ska sitta ”utomhus”, dock är ABS lite jobbigare att få bra då det lätt slår sig, samt att det inte luktar så mysigt..:( Har skrivaren i en garderob i källaren nu så ska jag printa ABS så stänger man dörren och även dörren till det rummet så slipper man lukten och det blir lagom temp i garderoben!

Årets julklapp till mig själv fick bli en 3d skrivare, mest för att jag köpte några backkameror som inte alls passade mustangen och tänkte försöka ge mig på att fixa till egna fästen... Och sedan har det rullat på, fantastiskt vad mycket saker man kommer på att man "villhöver" som är bilrelaterat eller till garaget. Ett litet axplock av vad det blivit hittils. Fler som roar sig med detta? Har tänkt komma till att få ordning i garaget härnäst, så det ska bli hållare till verktyg och lite sånt är det tänkt.

Den jag köpte var med universal kablage så där fick jag fixa adapterkablage själv. Men den jag länkade till verkar ingå något ISO kablage, men om det är bara plugga in vågar jag inte svara på. Eftersom det är en android i grunden, så kan du själv välja navigator utifrån vad som finns i google play, waze, google maps osv, finns ju massor beroende på vad man gillar och om man vill köpa eller ta något som är gratis.

Säkert en OK enhet, men det framgår inte vilket chipset som sitter i. Och priset är mer än det dubbla vad du köpa en för från aliexpress tex, och den du länkar till är garanterat en Kina apparat ändå. Skulle satsat på nått som denna: https://a.aliexpress.com/_vs19Dv PX6 är det snabbaste och bästa chipsetet ute nu för android i bilradios. Har en liknande den som i länken som jag köpte för att testa lite i vinterbilen nu i vinter. Det är en PX6 med DSP, ljudet är OK men irriterande bakgrundsbrus på lågnivå för basen och det är inte ovanligt för dessa kina stereos om man googlar lite. Dock för priset så får man väldigt mycket roliga funktioner! MEN för 6500 skulle jag köpt något från de kända märkena. Jag gav runt 1900 ink frakt för min och för det priset så tycker jag den är OK.

Det här är ett rätt coolt dieselbygge också, ingen mustang men väl en nyare camaro..:)

Jag kollade med min närmsta Ford verkstad och det var inga problem att vänta till våren.

Eller köper en kompatibel kabel och laddar ner Forscan och gör det själv..:)

Rockauto?

Enl https://www.allfordmustangs.com/forums/2005-2010-mustang-gt-tech/441401-2005-gt-oem-intake-tube-question-2.html så finns det några olika tester som visar att det ger ett par extra hk att plocka bort den, och slangen är samma på senare modeller. Ford plockade själva bort filtret från 06-07 nångång enl tråden ovan.

Som av en händelse har jag min slang liggandes på bänken, inget sånt i den heller. Ser ju mer ut som det där "filtret" skulle strypa luftflödet än att det skulle göra någon nytta?

Ja den är sänkt, men problemet är att ja, den är låg längs fram men bågarna på sidan sluttar kraftigt uppåt och de tar i innan man kommit tillräckligt långt in... Funkar om man är bekväm att lyfta i tröskeln, men jag brukar vilja in en bit och lyfta i något rejälare..:) Om du ser hon som lyfter på bilden så förstår du vad jag menar, om du vill in med den längre under bilen krävs ganska bra frigång.

Jag har den för 499kr från biltema, på min 07:a så går den inte in fram, utan jag får först köra upp på en planka för att få upp den lite. Eller lyfta och palla bak först, då lättar den även såpass fram att den går in. Lite meck, men det funkar.

Funkar inte detta då?

Sålänge du inte ska göra en reg-besiktning så brukar det mesta gå att få igenom... Men ford racing´s axleback system är populärt och låter gött. Kör själv med ett rostfritt cat-back från a-alt avgassystem i mölndal, låter också rätt gött och har inte varit några problem på bilprovningen. Finns ett ljudklipp här:

Forscan och kabel så borde det gå att lösa själv? Nycklar är inte svårt att koda med Forscan, samt ändra as built data för instrumentklustret tex.

Vill man fuska lite och istället byta oftare kan man bara droppa tråget och göra rent, byta filer och strunta i att spola ur. Går då ca 6 liter så man byter ju egentligen bara hälften varje gång, men man kan kompensera genom att byta oftare istället.

Jag kodade bara bort det i intrumentklustret, kört så sedan 2016 och det verkar inte som det är några problem att göra bara det heller. Men kanske lika bra att göra det för GEM också, har haft problem med urladdat batteri någon gång, men det konstiga med det är att det bara händer ibland även fast bilen stått längre perioder och det inte hänt också.