Jump to content

Michael sollent

Medlemmar
  • Inlägg

    27
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

  • Days Won

    3

Inlägg postat av Michael sollent

  1. Halloj!

    Jag har en 390 Fastback-67 som jag tänkte installera ett riktigt 3 punkts bälte i, någon som har erfarenhet av detta och kan dela med sig av råd och tips?

    Vissa bilar hade tydligen en förinstallerad fästpunkt i taket, dock inte min.. 

  2. Även provat med direktkoppling från batteriet, ingen skillnad.

    Misstänker någon form av kortslutning i undre spolen eftersom nya tändmodulen verkade paja direkt.

    Googlat ett antal timmar på HEI fördelare till just Ford och det verkar inte vara helt ovanligt med problem dessa relativt billiga system (1 500 spänn),

    HEI har ju funnits som original på GM motorer en längre tid och bland deras forum kan man läsa massor om kvalitets skillnaden mellan original US made och billigare produkter köpta på Ebay och vad jag förstår är HEI till Ford relativt nytt och finns bara som China made.

    Funderar starkt på att riva ut alltihop och satsa på något helt nytt system, vill inte stå längs vägkanten i sommar och leta nummer till närmaste bärgare.

    Väldigt tacksam för rekommendationer från er som kört några år och vet vad som är ett bra och driftsäkert system. 

  3. Är ingen bilelektriker men om jag förstått rätt så mäter jag mellan gul och röd kabel som kommer ut från spolen, där har jag 0,5 ohm.

    mellan kulan i locket och svart kabel har jag 7 500 ohm, har jag mätt på rätt ställen?

  4. Har en 69;a med 351 windsor, bilen har gått som en dröm tills den sakta tappade kraft och slutligen la av med smäll i avgassystemet.

    Bensin flödar in i förgasaren som det ska  (edelbrock 4v).
    Hei brytarlös fördelare ( relativ ny) som går runt vid som den ska när jag kör startmotorn.
    Ingen fukt, alla kablar känns Ok.
    Får gnista på stiften bara under 1;varvet på rotorn, men inte mer.
    Är det ny fördelare som gäller eller har jag missat något?

    fördelare 2.JPG

  5. Har en 69;a med 351 windsor, bilen har gått som en dröm tills den sakta tappade kraft och slutligen la av med smäll i avgassystemet.

    Bensin flödar in i förgasaren som det ska  (edelbrock 4v).
    Hei brytarlös fördelare ( relativ ny) som går runt vid som den ska när jag kör startmotorn.
    Ingen fukt, alla kablar känns Ok.
    Får gnista på stiften bara under 1;varvet på rotorn, men inte mer.
    Är det ny fördelare som gäller eller har jag missat något?
  6. Efter lång tids letande hittade jag äntligen vad jag sökt, en 69;ans Mach1 i ett fantastiskt fint original skick.

    överlämnad av en trevlig herre i Järlåsa som vårdat henne ömt, omvårdnaden kommer inte bli sämre i framtiden.

    Edelbrock topparna på 351;an är väl den enda som avviker från originalutförandet, så vitt jag vet.

    Vinterns projekt blir nya dämpare och fjädringar fram och lite kosmetik interiört.

    Jag bor i Sollentuna och ser fram emot att träffa fler märkesbröder under kommande träffar.

    IMG_1850[1].JPG

    IMG_1846[1].JPG

    • Like 3
×
×
  • Create New...