Jump to content

Rambo

Medlemmar
  • Inlägg

    101
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Inlägg postat av Rambo

  1. Tjena

    Vad heter detta(se bild) på svenska

    respektive engelska?

    Är det en standard utrustning? Har endast sett det

    på denna bilden.

    Anledningen jag frågar är att jag tror det har suttit

    sådana på min bil. Men nu är där bara ett hål kvar på varje sida.

  2. Hej allihop!

    Jag har blivit väldigt sugen på

    att ge mig på att total renovera och

    trimma min 289:a

    Så jag har försökt läsa mig till vilka

    delar som behövs och vad som behöver göras.

    Jag har hittat mycket information på nätet

    men allt är på engelska och är inte

    helt glasklart så jag har några frågor.

    Jag har tänkt köpa nytt insug, toppar och kam (Edelbrock Power RPM).

    Och ett "Engine rebuild kit" från Summit som består av

    smidda kolvar, kolvringar, oljepump, lager, packningar mm.

    Vilka åtgärder måste en motorrenoveringsfirma göra??

    Det jag tror är:

    -Få cylinder blocket "honed". Är det samma som cylinderborrning med stressplatta?

    -Få blocket planslipat

    Får man efter detta alla mått av motorrenoveringsfirman som behövs för att köpa rätt "Engine rebuild kit"??

    -Balansering av motorn, vad ska balanseras och när i renoveringsfasen?

    Tacksam för alla kommentarer

    8)8)8)

  3. Tjena

    Kollade på Edelbrocks sida

    Dom har ett "Performer RPM Power Package"

    Som dom har gjort på en 302:a

    Det står att dom här delarna funkar

    för 289-302.

    Shelby Mustang 289 rättare sagt.

    Nu undrar jag om dom funkar för en

    vanlig typ A 289???

    Och om det överhuvudtaget är lönt??

  4. Jag har beställt från California Mustang utan några

    större problem.

    Jag beställde för 1400 $ och fick det levererat

    till en jag känner i USA.

    Dom hade inte allt på lager men efter ca 1 vecka

    så hade allt blivit levererat i ett antal omgångar.

    :D:D

  5. Hej

    Har ett par nybörjar frågor :oops:

    Jag har en Mustang -65 med en 289

    och en Holley 650 förgasare.

    Vilken sorts olja rekommenderas?

    Och vilka tändstift?

    Jag har försökt söka här på forumet

    men jag hittar inte riktigt det jag söker.

    Ha det...

    8)8)

  6. Personligen tycker jag inte

    att en bil behöver vara orginal.

    Min HT-65 har manuell låda istället

    för automat som är orginal.

    Dessutom har den skärmbreddare

    bak som gjordes för många år sedan

    typ 1970.

    En kille jag snackade med sa att grejor som är gjorda för många

    år sedan, tex skärmbreddningen på min bil,

    har en sorts statusvärde i sig bland Mustang kännare.

    Vet inte om det är sant.

    Jag behåller det för jag tycker det ser tufft ut... :D:D

  7. Hej allihop

    Har tänkt sätta igång att på allvar renovera

    min Mustang-65 HT och har kollat runt efter lite böcker.

    Har kommit fram till att följande titlar verkar bra:

    *Original Mustang 1964-1/2 - 1966 The Restorer's Guide

    *MUSTANG 1964-1/2 TO 1973 RESTORATION GUIDE 2nd Edition.

    *Mustang Interior Restoration Guide 1964 1/2-1970

    *How To Restore Your Mustang

    Någon som har nåt gott eller ont att säga om de här böckerna,

    eller har nåt annat förslag?

    Jag är nybörjare när det gäller renovering av bilar. :oops:

    //R

    :D:D:D

×
×
  • Create New...