69 HT renovering i snigelfart...

[ste]

Hejsan!

Blev i sommras ägare till en 69:a ht som jag ska renovera. Blev ungefär samtidigt farsa och har en bra bit till garaget så det här kommer ta ett bra tag

Man kan väl säga att det började för 16 år sen när jag var 18 bast och farsan köpte en 65:a ht som jag senare blev ägare till.

Efter ett tag fick mussen lämnas iväg till fördel för en lägenhet.

Har länge tänkt köpa nån jänk men det har aldrig blivit av, men förra året fick jag abstinens och sprang iväg och köpte en 75:ans Camaro.

Visst gillade jag Chevan, men saknade fortfarande mustangen så i år fick jag tag i 69:an som jag verkligen gillar formerna på

Camaron skickades iväg och har nu börjat riva isär mussen....

På väg hem med ett leende och en hel del jobb

Faktiskt inte så illa som det ser ut. Alla säten hela och fina faktiskt.

En 10cm reva i innertaket och en torrspricka i panelen, men annars helt ok.

Första dagen i garaget, rivningen har startat

Motor och låda på väg ur

Den värsta rosten hittade jag i golvet på förarsidan.

Det mesta av inrednigen har kommit ur + bakruta och elsystem

Sen har jag inte hunnit längre.

Man längtar verkligen till garaget när man inte är där så ofta

Mer bilder kommer när jag hunnit gjort nåt mer

Mvh

Stefan

[Jonasm]

Grattis till köpet. Och lycka till

[awikst]

Instämmer med föregående talare!

// Anders

[ste]

Tackar tackar

Har fått hem nytt golv till förarsidan iaf, men jag kommer nog inte till garaget förren slutet av oktober så då fortsätter rivningen, sen ska det fixas rost.

Har snackat med en lokal glasmästare så jag ska få låna ett verktyg för kromlisterna runt framrutan, så förhoppningsvis klarar jag dom iaf när rutan ska ur.

Nån som har nån erfarenhet av dessa limmade rutor?

Glasgubben sa att får man ut den hel så får man vara glad, värma med värmepicka, skära i limmet med mattkniv och trycka rutan utåt.

Vi får se hur det går, annars så hade han kontakter så han kunde fixa en ny ruta till bra pris.

[Lars Oscarsson cmc383]

Hej.

Grattis och tack för att du räddar en Mustang HT, känns

skönt att fler och fler bryr sig om denna udda modell av

Mustang.

Jag tycker även jag att du gör något bra, rost går faktiskt

att byta mot frisk plåt och mycke plåt går att göra själv.

Kan berätta att den Mustang som jag har idag var ett

stort rosthål efter 22 år under frukt träd, alltså utomhus.

Kanske kan hjälpa dig att få framåt känsla i renoveringen

även om det verkar tungt, jag tycker även att du skall

lägga prio 1 på att få den igång och besikta.

Sedan kan man under många år skruva med bilen, en

s.k. rullande renovering, ger mer tycker jag än att riva

ner allt och kanske får drömma om en färdig Mustang i

många år.

Under en låntidsrenovering när hela bilen ligger i delar

kan det hända mycke, jag vet fler som givit upp eller

förlorat vänner under tiden för renovering, med förlorat

menar jag inte dödsfall utan att kompisar som fått annat

att göra.

Hoppas verkligen du får den hjälp du behöver, om inte,

så finns vi med Mustang som intresse, här på FORUM.

[ste]

Ja det har inte hänt så mkt på ett tag tyvärr. Dop, födelsedagar och annat trevligt har tagit det mesta av fritiden.

Har dessutom blivit av med garaget och fått flyttat till päronas garage.

Ser fram emot jul då man får lite ledigt och kanske lite mektid

Mindre garage, men mammas mat och farsans verktyg runt hörnet är ju inte fel

[ricky]

A brave brave man, önskar att jag var inte så stor fegis och kunde gör en hel bil som du och många andra ska/ kan gör.

Kan Bara säger Lycka till, och vill vet mer

[ste]

Tackar... Ja modig eller dum, det får tiden utvisa

[ste]

Var ett tag sen det hände någe, men idag blev det lite granna iaf

Plockat dän bränsleledning och tanken

Rivit bort boxen för stolen, pedalställ, bromscylinder, rattstång, p-bromsställ och lite annat krafs.

Använde biltemas borr för punktsvetsar , funkade faktiskt bra även om min borrmaskin inte är så smidig så det var lögn att komma åt en del. Fast det löste sig med huggmejsel och hammare

[Lars Oscarsson cmc383]

Härligt , då är det full fart framåt som gäller , följer detta med

stort intresse.

[ste]

Ny dag, nya äventyr

Tagit bort plåten över torkarmotorn, mest ytrost i kanalerna som tur var. Bara en liten bit plåt som behöver bytas.

Flintabil Får snygga till rambenet, sen ska nytt golv i

[Jonasm]

Ser bra ut Ska hon rulla till våren ?

[ste]

Ser bra ut Ska hon rulla till våren ?

He he nej det dröjer nog ett tag tyvärr innan hon får ut och rastas. Räknar med att det tar ett 2 - 3 år det börjar likna nåt.

Har som sagt inte bråttom, får jobba på bilen när tillfälle ges. 6mil till garaget och en 6 månaders grabb hemma, så det blir inte så många timmar per månad

[ste]

Frugan släppte iväg mig till garaget idag, såg väl att jag hade abstinens

Lagat upp det rostiga rambenet. Fixade också lite mer rost som gav sig tillkänna när man väl börjat fixa lite.

Hann även med att börja med att lägga i nytt golv. Har väl inte så mkt erfarenhet av att köra svets, men ett av målen med detta var ju att lära sig. Efter lite trixande med trådmatning och strömstyrka tyckte jag ändå att jag fick det att flyta ganska bra med bra genombränning och ihopsmältning.

Min bästa vän idag var nog ändå dieselkanonen, -22 ute och +16 i kallgaraget

[CMC 1061 Berra]

Härligt. Skönt att du får börja sätta ihop. Och inte bara riva riva. Det är som sagt lite deprimerande med det. .

Berra

[pools]

Förlåt att jag frågar, men du har väl bilen stående alldeles i våg när du lägger i nytt golv.

Jag har aldrig provat själv, men sett på olika forum att bilen MÅSTE vara i våg när man

byter golvplåtar.

Mvh.

pools

[ste]

Förlåt att jag frågar, men du har väl bilen stående alldeles i våg när du lägger i nytt golv.

Jag har aldrig provat själv, men sett på olika forum att bilen MÅSTE vara i våg när man

byter golvplåtar.

Mvh.

pools

Ja då har man lärt sig nåt nytt bilen står kvar på alla 4 hjul, får hoppas att det inte blir alltför tokigt. Har bara kapat ur förarsidan så det borde väl inte röra sig allt för mkt.

Får kryssmäta när jag kommer upp till garaget igen

[ste]

Ja det var ett tag sen jag uppdaterade tråden och man har ju inte så mkt tid man önskade ibland i garaget. Här kommer lite iaf

Har vart och hämtat hem bilen från blästerfirman som blästrat den under, invändigt och motorrum. Epoxygrundat och sen lackat med 2k svart. Taskig mobilbild tyvärr, glömde kameran som vanligt

[ste]

Blev lite gjort i påskhelgen iaf. Bakaxel + bladfjädrar har kommit på plats. Har börjat plocka ihop framvagnen

[ste]

Motorn kom i redan i höstas. Tänkte en liten bild kunde vara på sin plats.

Har inte hänt så mkt sen dess då det varit kallt i garaget, lite småjobb har blivit gjort iaf. Nu kan man vrida på nyckeln och lyssna på 302:an =) Dock endast med grenrör än, men headers och nästan komplett system ligger och väntar. Tack Per i E-tuna!

[Snorre70]

Ser ut som den kommer att bli mycket fin. härligt jobbat. Skynda långsamt så blir det ett bra slut resultat.

[Lars Oscarsson cmc383]

OJ OJ Oj, det här blir bra de.

[ste]

Ha ha ja nog skyndar jag långsamt alltid. Drivlinan börjar likna nåt iaf. Har faktiskt kört bilen ett par meter :-) Ska justera växellägen, byta ett bromsrör och montera krängningshämmare + mkt mer, men det tar sig framåt iaf.

Blir nog lugnt ett tag till då jag nu är pappaledig med senaste tillskottet till familjen :-)

Förhoppningsvis man kan fundera på att börja spackla och slipa den här tiden nästa år kanske. Tänk att man kan se fram emot att börja med sånt.