Någon som vet något om att få bilen i programeringsläge med nya TPS sensorer?

[Magnus Widell]

Nu har jag försökt till förbannelse att få bilen i programmeringsläge för nya TPS sensorer. D.v.s. vridit nyckeln till tändning 3 ggr. trampat på bromsen och vridit till tändning 3 ggr. igen.

Trots 25-30 försök så lyckas jag inte få den att ställa sig i programmeringsläge.

Någon som råkat ut för samma sak? Och framför allt, någon som har hittat lösning på problemet?

Magnus Widell

[Daniel Linde]

Om inte jag minns fel så på någon årsmodell och fram 07+ kanske det va?

Så efter att man gjort sverige konverteringen så kan man inte gå in i programeringsläget som det ska gå orginal.

Då måste man återkoppla någon utav de kablar man pillat på när man gjorde konverteringen.

Sen kan man gå in i programmeringsläget. Jag vill minnas att detta står på instruktionen man får när man köper lamporna.

// Danne

[FastMagnus]

Har du den lilla dosan?

[Gtttggg]

Det ska gå att lägga bilen i programeringsläge efter bilen har blivit sverige-konverterad. Det lyckades jag med min 07:a när jag skulle aktivera mina sensorer.

Om nån har köpt nya fälgar till sin Mustang -07 eller nyare, kan jag berätta hur man aktiverar sensorna. Det är ganska lätt att programmera TPMS med hjälp av sändare som är Fords original. För den som behöver göra programmeringen vid byte av hjul, gör man så här:

Sätt dig i bilen och vrid på/av startnyckeln från avstängd till påslagen tändning utan att starta motorn. Gör detta 3 gånger i rad men vid tredje gången trycker du på bromsen en gång med tändningen påslagen. Gör om proceduren igen 3 gånger men tryck inte på bromsen. Vid tredje gången med tändningen på, ska det höras ett kort tutande från bilen och displayen för mätarställningen ändras till programläge då man aktiverar resp hjul på bilen efter displayens anvisningar tex RF = aktivera höger fram hjul, LF = vänster fram hjul osv. Håll sändaren med pilmarkeringen mot hjulet 180 grader från luftnippeln dvs mittemot nippeln och tryck på knappen. Sändaren visar då grönt ljus och bilen tutar för mottagen signal från aktuell sensor. När alla hjulen är klara, står det completed på displayen.

[Magnus Widell]

Aha, min är en 08 så det kan vara problemet. Kruxet blir då att få tag på instruktionen. Mitt misstag kanske, men jag lät en "tjomme" i Göteborg fixa baklamporna och besiktningen. Allt har funkat klockrent tills nu. Lärdom igen att man skall göra allt själv för att det skall fungera riktigt bra.

[Daniel Linde]

Tagen med mobilen men du ser ju.

Vad det står där.

Ändrade %s av %s (%s)

[Magnus Widell]

Tack Daniel,

Underbart, nu kan jag fortsätta att leta. F.ö. så har jag varit ute på en rejäl provtur ikväll utan att bilen har sagt ifrån eller indikerat fel. Så lite förundrad är jag allt.

Magnus

[Gtttggg]

Tack Daniel,

Underbart, nu kan jag fortsätta att leta. F.ö. så har jag varit ute på en rejäl provtur ikväll utan att bilen har sagt ifrån eller indikerat fel. Så lite förundrad är jag allt.

Magnus

Om du har originalhjulen vid bilen i garaget, känner systemet av dem och därför indikerar bilen inga fel.