Hej alla, har nu fått blodad tand för Mustang igen (Hade en HT68 som jag bytte från 6:a till 351C se www.garaget.org/fetgor )

Men då jag inte har tid att "söndagsåka" funderar jag på en Mustang som Daily Driver, frågan är bara 3.7 el 5.0? Automat eller Manuell?

Provkörde en 5.0 Aut och det va ju trevligt :-)

Samtidigt har ju 6:a fått bra kritik och är ju mer ekonomisk men känns lite fel i alla fall? - synpunkter?

Nån som har några bra erfarenheter av 5.0 - Manuell? Känns lite gubbigt med men bil med 400+ och automat.

En Realistisk bränsleförbrukning? 5.0 vs 3,7? 1.4l/m vs 1.1?l/m?

/Göran

Jag hade valt en bil med 6:a om den ska vara bruksbil samt den motorn har krut nog som tidigare GT.

V8 även om jag skulle köra den i skogen!

Om förnuftet och plånboken får välja blir det en 2005-2008 GT, Manuell.

Är riktig kapitalförstöring att köpa helt ny Mustang som DD

Blir ett köp så fort rätt bil dyker upp, troligen i vår då utbudet är större.

Så har ni en Vit, Svart, Mörkgrå, Grafit (EJ silver) el, blå GT manuell med svart skinn till salu, hör av er.

mvh Göran Strandberg

www.hyrbobcat.com

Såja blev en 2005 GT med 5500 mil, mineral grey metallic med 17" bullitfälgar manuell med svart skinn och shaker 1000.

Dock har jag redan börjat kolla på trim

Såja blev en 2005 GT med 5500 mil, mineral grey metallic med 17" bullitfälgar manuell med svart skinn och shaker 1000.

Dock har jag redan börjat kolla på trim

Ska du köra den på vintern? Vet du att dessa bilar helt saknar rostskydd?

Ja rostskydd saknas nog även på denna, men det blir ingen riktig DD utan mer finbil som man kan använda de 8finaste månaderna om året. Dock hade en 2011 fått bli riktig DD. Då jag skulle bytt in min nuvarande bil.