Jump to content

Recommended Posts

Luftfickor.

Du borde nog vänt den med utloppen uppåt.

Alternativt stående

[ATTACH=CONFIG]20255[/ATTACH]

Men... när bilen stängs av så rinner ju olja tillbaka i lådan... mest givetvis i returen, men ändå en del till pumpen också? Då blir det ju luftfickor oavsett hur kylet är monterat. Det är ju inget slutet system.... Eller är jag ute och cyklar?

  • Svar 336
  • Skapad
  • Senaste Svar

Top Posters In This Topic

Ja oljan rinner tillbaka...Inte det som är problemet.

När du startar motorn börjar olja pumpas in i kylaren.

Men eftersom du har både inlopp och utlopp på kylaren pekandes nedåt så fylls aldrig kylaren helt.

Luften i kylaren kommer hålla emot och bilda en ficka så oljan bara "rinner" från inlopp till utlopp på kylaren.

Därmed sämre kylning

Men det är ju bara teorier...Vem vet det kanske ändå funkar till 100%,90%,80%........

Ja oljan rinner tillbaka...Inte det som är problemet.

När du startar motorn börjar olja pumpas in i kylaren.

Men eftersom du har både inlopp och utlopp på kylaren pekandes nedåt så fylls aldrig kylaren helt.

Luften i kylaren kommer hålla emot och bilda en ficka så oljan bara "rinner" från inlopp till utlopp på kylaren.

Därmed sämre kylning

Men det är ju bara teorier...Vem vet det kanske ändå funkar till 100%,90%,80%........

Dessa teorier :)... innan jag monterade kylet så sköljde jag givetvis ur det så det inte finns någon skit i.

jag ställde kylet på bänken och hällde avfettning in i ena anslutningen. Jag fick hälla ganska sakta för annars hann inte avfettningen med att gå igenom kylkanalerna till andra sidan.

Det innebär ju då att oljan som är betydligt mer trögflytande och som pumpas in med tryck borde ju då med lätthet fylla hela inloppssidan utan att det skulle missa några kylkanaler, eller smita direkt från inlopp till utlopp.

kanske funkar.... men fan ta dessa teorier :rolleyes:

Dessa teorier :)... innan jag monterade kylet så sköljde jag givetvis ur det så det inte finns någon skit i.

jag ställde kylet på bänken och hällde avfettning in i ena anslutningen. Jag fick hälla ganska sakta för annars hann inte avfettningen med att gå igenom kylkanalerna till andra sidan.

Det innebär ju då att oljan som är betydligt mer trögflytande och som pumpas in med tryck borde ju då med lätthet fylla hela inloppssidan utan att det skulle missa några kylkanaler, eller smita direkt från inlopp till utlopp.

kanske funkar.... men fan ta dessa teorier :rolleyes:

Man ska akta sig för luft bubblor i oljan. Hade en annan bil med som inte oljepumpen inte var tätt det skramlade rätt gott i lyftarna innan jag fattade vad problemet var.

Man ska akta sig för luft bubblor i oljan. Hade en annan bil med som inte oljepumpen inte var tätt det skramlade rätt gott i lyftarna innan jag fattade vad problemet var.

luft är ju absolut inget bra. Tror däremot inte att jag får det när kylet sitter som mitt.... däremot så kan jag som Per säger tänka mig sämre kylning om oljan tar en genväg och inte orkar fylla upp hela kylet.

luft är ju absolut inget bra. Tror däremot inte att jag får det när kylet sitter som mitt.... däremot så kan jag som Per säger tänka mig sämre kylning om oljan tar en genväg och inte orkar fylla upp hela kylet.

Kan du tänka dig att montera en luftskruv längst upp? Vore skitkul å se resultatet av den

  • 1 month later...
Som sagt... en mindre rostskada.... :shifty:

Fler bilder kommer.

[ATTACH=CONFIG]21207[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]21208[/ATTACH]

Svetsa med badbyxerna på; Så får du lite bränna ändå efter allt regn ;););););)

Svetsa med badbyxerna på; Så får du lite bränna ändå efter allt regn ;););););)

Har faktiskt gett jobbet till en kille som, hör o häpna...... Tycker rostlaga är kul... :) så brännan får vänta... Haha

Ombesiktigad och klar. Märkligt vad det bes olika på olika stationer. Fick på rostskada och buller. Satte dit dämpare och fixade rosten.

Körde i bilen i bes hallen, snubben böjjer ser, slänger ett halvt getöga på rostlagningen och säger att det ser kanon ut utan att ha sett en bråkdel av lagningen. Sen buller.... Det tyckte han va upp till brukaren, så åk du hem och ta bort dom där burkarna igen.... Det ska väsnas lite???.... Va faan :-)

Ombesiktigad och klar. Märkligt vad det bes olika på olika stationer. Fick på rostskada och buller. Satte dit dämpare och fixade rosten.

Körde i bilen i bes hallen, snubben böjjer ser, slänger ett halvt getöga på rostlagningen och säger att det ser kanon ut utan att ha sett en bråkdel av lagningen. Sen buller.... Det tyckte han va upp till brukaren, så åk du hem och ta bort dom där burkarna igen.... Det ska väsnas lite???.... Va faan :-)

Det är helt sjukt, när jag besiktade sist tyckte dom att det ska ju höras lite.:confused:

Men nu är du klar för den här gången alla fall.:D

Det är helt sjukt, när jag besiktade sist tyckte dom att det ska ju höras lite.:confused:

Men nu är du klar för den här gången alla fall.:D

Precis. Nu ska motorn och låda ur bilen i vinter. Allt ska gås igenom och kontrolleras. Sen blir det kompressor och e85 eller lustgas. :-)

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gäst
Svara i denna tråd...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.




×
×
  • Create New...