Jump to content

Featured Replies

comment_127732

Leif, kan bara ställa mig i raden och bocka djupt, snyggt jobbat! Tråden blir rena instruktionsboken. Jag har lite rost i golvet och samlar mod att börja riva i det, tråden är så inspirerande! Men eftersom jag inte kan svetsa tar det emot lite. Klart allt går att lära sig...

Men jag tänkte på en sak, när du fixade till undersidan ser det ut som om du helt sonika tippar upp bilen på sidan, hur stöder du den?

/Tomas

  • Svar 693
  • Visingar 120,3k
  • Skapad
  • Senaste Svar

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Lars Oscarsson cmc383
    Lars Oscarsson cmc383

    Hej. Hemma från Rättviksveckan, dator bortkopplad och jag tillkopplad för att ta in intryck från bilar som rullar förbi, ser att du kommit ännu en bit. Du har tydligen en del kvar av tålamod, det b

  • Lite justeringar behövs. Tusen tack igen Pools för dina fina bilder som du skickade. Varit i Vårgårda för en kontakt med SFRO och han ska skriva ett intyg om att det är ett ändrat fordon från original

  • Det är den korta längden på styrstaget som oroar mig mest:confused:. Har inte mätt totalängden på kuggstången än men slaglängden är 90 mm åt varje håll,min skiss kan nog förvilla lite eftersom damaske

Posted Images

  • Author
comment_127741

Hej och tack Tomas, jag har byggt en karossvändare med lite balkar och hjulnav från en Opel tror jag det var det finns många finare byggen , men jag använde vad jag hade för skrot liggande, är du inte så säker på grövre svetsning bör du söka efter ett färdigt alternativ, efter lite träning fixar du säkert golvet och annan svetsning oxo/Leif http://www.google.com/search?q=rotisserie+cars&hl=sv&biw=1022&bih=475&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=KMSjUZSnBKiL4ATy6ICgAg&ved=0CEEQsAQ

  • Author
comment_127960
post-6663-14483930865_thumb.jpgTack Micke, fick gaspedalen idag. lite ytbehandlad, gummitätningar runt skvättplåtarna till framskärmarna, väntar på tätningar till torkararmarna innan elen under instrumentbrädan kan göras färdigt+ inkoppling av el till dragkrok med tjuvar (om jag inte har fattat fel måste inkoppling ske under instrumentbrädan), tack vare Oscarssons fina beskrivning av inkoppling av relä till hel och halvljus kunde till och med jag fixa det:confused:/Leif

post-6663-144839308635_thumb.jpg

post-6663-14483930864_thumb.jpg

  • Author
comment_127982
post-6663-144839309156_thumb.jpgNu trodde jag att det äntligen var dags att ta bort transportaxlarna och montera de riktiga axlarna, när jag drog runt ena drivaxeln högg det på ett ställe, verkar som ett lagerfel inre lagret?(med axeln demonterad känns inget på yttre lagret), både inre och yttre pinjonglagret glappar rätt bra också vilket inte verkar riktigt bra:confused:/Leif

post-6663-144839308819_thumb.jpg

post-6663-144839308829_thumb.jpg

post-6663-14483930914_thumb.jpg

post-6663-14483930915_thumb.jpg

post-6663-144839309162_thumb.jpg

comment_127985

Nått fel som är trasigt... för lite erfarenhet av bakaxlar för att kunna uttala mig om det....

Men om du skulle upptäcka att nått är trasigt, så har jag ring/pinion differensial (ej diff spärr ) OBS okänt skick. Sen även NYA lager till diffen, ( blev över då de ej passade till min Currie diff.

mvh Johan

comment_127992

Men som Lars skrev i ditt andra inlägg, sätt ihop å åk.... lättare att då höra vad som möjligen är fel... Du måste ju ha nått att göra när vintern kommer också... ;)

Men är det nått av de grejorna jag har ligger som kan hjälpa dig så är det bara att du hör av dig.

/ Johan

  • Author
comment_128044
post-6663-1448393101_thumb.jpgMedan jag har beslutsångest om bakaxeln( Än en gång tack Johan, Lars och John för svaren), hoppar jag fram och river framvagn för lite skönhetsbehandling och byte av bussningar, rör är färdiga och dragna i motorrummet, förarsidan är färdigisolerad:p/Leif

post-6663-14483931009_thumb.jpg

post-6663-144839310095_thumb.jpg

  • Author
comment_128112
post-6663-14483931087_thumb.jpgJo, man säjer ju att våra mustanger rostar så mycket, men om man tänker på att bilen är över 40 år så är det inte så farligt med rost på vissa delar, jag fick ombesiktning av rost på en bärarm på min SAAB som "bara" är 13 år gammal:cool:/Leif

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gäst
Svara i denna tråd...