Oj, det där ser inte bra ut. Efter att jag låtit montera SET:s väghållningskit, lät jag min däcksverkstad ställa framvagnen enligt deras steg 2.

Se länk: http://set-engineering-team.se/Tech/Roadhandling_web.pdf

Har funkat perfekt för mig i två säsonger, ingen snedslitning på framdäcken.

Helt rätt Bosse ,värdena var enligt SETs steg 2 enligt utskriften jag fick, men det verkar som de missat att dra muttrarna tillräckligt, så förmodligen har shimsen trillat bort och ändrat alltihop(kan mina vibrationer som lag haft härledas till det här tro:confused:/Leif

Däckfirman fick göra om jobbet igen. De fick skaffa 2 nya däck, jag får betala det ena(däcken som vart skrot hade bara 4-5 mm mönster kvar så det kan jag acceptera). Nu är vibrationerna som var runt 80 km/h borta. Nu har återuppbyggnaden av rötskador påbörjad(vete fasen om jag inte föredrar svetsning):wtf:/Leif

Måste få tillbaka plåtarna och få tätt, för att få in Musse i garaget och börja höstdemonteringen/Leif

Lite kul, husvagnen hade varit i samma släkt sen mitten av 70 talet och damen som hade den nu har försökt täta så gott det går(blir en del att rensa bort och göra om lite senare). Nu vill musse in igen, 2 dar med kortare turer utan att kunna köra nercabbat:cool:/Leif

Blir bra det där Leif!

Måste vara kul att jobba lite med trä åxå

Hej igen Anders, det var ett tag sen jag såg till dig här:wave:. Nja, det här med träslöjd känns väldigt ovant just nu men "därtill är jag nödd och tvungen", tyvärr låser det upp garaget och musse har högre prio än påhänget. Listan på vad som måste göras innan nästa vår blir bara längre och längre, puh:p/Leif

Köra mustang är en farlig drog har jag upptäckt, det funkar "nästan" lika bra med cabben uppe och värmen på, så länge det inte regnar ger jag mig inte (Jag har lyckats "glömma" att handla när jag åkt från jobbet och då måste man givetvis åka tillbaka till stan med mussen istället) . Påhänget renoverades på 80 talet med nytt golv och andra lagningar. Vet inte om det var orken som tröt på den som renoverade, eftersom det här hörnet inte var åtgärdat, men nu hänger golv och vägg ihop igen och första plåten monterad igen.:D/Leif

Lite lister ska tillbaka , sen rockad med musse. I och för sej ingen panik än, gick ju faktiskt att smyga runt på lite småvägar idag 1 oktober med cabben nere(vill ju ta igen av det jag missat av vår och sommar körning):problem:/Leif

Följer din tråd med intresse. Kanske vi får se resultatet nästa år på den stora träffen i Sälen?

Tar du egna härbärget med dig då?

Det var en intressant tanke Bosse, har inte planerat nåt för nästa säsong men den träffen får vi nog försöka planera in:thumbup:/Leif

Lite justering av koffertluckan. Nu kommer jag inte längre ner(ska ner ett par millimeter till) utan att fila upp hålen för gångjärnen:confused:(ny gummilist) . Det här staget har retat mig hela sommaren. Har ju tagit hur många bilder som helst under renoveringen, men inte hur det ska sitta. Vet att det satt under instrumentbrädan men inte var det är fäst:oops:/Leif

Jag som gnäller över bagageluckan:silent:, sen kommer man till motorhuven, inte ett dugg bättre. Här får det bli en operation med lite nya nitar i en del leder, när sista turen för säsongen är avklarad. Att trycka ner bakkanten för hand, när huven varit öppen, som är gjort på andra bilden, känns inte som ett alternativ.:cool:/Leif

Hej.

Har du provat att tippa gångjärnet i framkant och höj i bakkant, det som händer då är också

att huven flyttar sig framåt, då får man lossa huv och skjuta den bakåt.

Men som du skriver, kanske dags att byta gångjärn i alla fall:yawn:, det är som det är med

Mustanger och då framförallt nyrenoverade, det som slits mest på en Mustang är faktiskt

huvgångjärnen, en av få bilar man alltid vill se eller visa motor och motorrum.

Tack för tipset Lars, men även detta är provat utan resultat. Tror bara att en liten renovering är enda chansen för att få huvrackaren hålla sin position när man har stängt igen/Leif

En fika paus vid Laxhall Torsö igår, skoj/Leif

Nejdå Leif, går att köra året runt.

Om det ändå vore så väl Micke, tyvärr börjar "att göra i vinter listan" skrika mer och mer på mig, att det är hög tid att börja om allt ska bli färdigt till våren( känner nu att en vinter till med samma tempo som förra vintern orkar jag nog inte med):think:/Leif

Här blir det en hel del justeringar för att det ska passa mot mitt kyl. Fläkten är från en BMW E60, jag har fått den, så det kan vara värt att lägga ner lite jobb för inpassning.(Fördelen är att det går att styra varvtalet med hjälp av temperaturen)/Leif

En liten mjukstart på vinterarbetet. Fuskar lite, bara washprimer och täckfärg.:oops:/Leif

Det här verkar bli en likadan nervkittlare som cabben var:p/Leif

Se det positivt Leif, du har ju hela vintern på dig. Blir säkert bra.

Det är nog tur att jag inte har nån panik längre, som jag påpekat förut Micke, föredrar nog vinkelslip och svets, men det är nog bara att ta det lugnt så ska det nog gå att lura till det här också(Kan ju gå ifrån det här en stund och lugna nerverna emellanåt) :cool:/Leif

Kommer att bli hur bra som helst, Leif!

Din renovering ger dig mycket kunnande, nu är du ju även möbeltapetserare (heter det väl?)

Nej nån tapetserare kommer jag aldrig att bli Anders, får jag bara ihop mitt säte, förlåt Mussens säte och stolar så får det räcka för mig( Det är svårt att få gamla hundar att sitta, men får man dem att sitta är det förhoppningsvis bekvämt?):shh:/Leif