Svenne June 24, 2012 Report Share June 24, 2012 Hejsan.Jag kom att tänka på en sak när jag läste den förra tråden om bälten. Jag har en Mustang GT -88 Cab. Den stora tryckknappen som sitter i dörröppningen, vad har den för funktion? Jag märker att den påverkar bältet när jag öppnar dörren, för då matas bältet in snabbare. Är det vad den är till för, eller har den fler funktioner. Hur är den sammankopplad med rullen? Jag har märkt att förarbältet ibland fastnar och inte alltid är sträckt mot kroppen så då får man dra i bältet lite så sträcks det, men om jag öppnar dörrren då sträcks bältet. Är den funktionen på något sätt kopplad till låsfunktionen vid en ev kollision. Nån som har bra info om hur bältena fungerar, kanske en ritning eller en länk där det finns info.Tack på förhand Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dr_Olsson June 28, 2012 Report Share June 28, 2012 Kan du ta någon bild? Vart i dörröppningen sitter knappen? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
leozeppelin July 13, 2012 Report Share July 13, 2012 När dörren är stängd och knappen är intryckt aktiverar det komfortläge(tror det kallas så i reklambroschyrerna) i rullen. På min -88 GT-Expressen hängde bältet något och jag fick rycka i det hela tiden så att bältet kom emot den blekfeta kroppen. Och när jag hade isär bilen passade jag på att ta bort knappen med tillhörande vajer. Det funkar utmärkt och bältet ligger alltid an mot kroppen. Och låsfunktionen på rullen reagerar endast med vikter, alltså inte med hastigheten på rullen. Bifogar även en bild. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Svenne July 21, 2012 Author Report Share July 21, 2012 Tack leozeppelin, precis vad jag behövde veta. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.