Ställer samma fråga här som i 74+ forumet.

Min 302 går kallt på vänster sida, det känner man på avgasrören (separata till varje sida).

Motorn blir aldrig varm nog för att visa nåt direkt på tempmätaren (som är testad + givare), termostat också ok.

Ojämn gång speciellt när man kör. Man hör när man kör att några cyllar inte är med.

Rengjord förgasare och bytta vacuumslangar. Tändstift o kablar är nya

Sprutas startgas på baksidan av förgasaren ändrar sig tomgången till lite jämnare + högre gång.

Men borde inte läckage påverka båda sidorna? Alltså alla cylindrar och inte bara hälften?

Hej.

Svarat på samma fråga, annan plats, har du eller någon bytt

topplockspackningar, en anledning kan vara i sådant fall att

en packning hamnat fel:confused:.

D.V.S. cirkulationshålen för vatten mellan sidorna har kommit

att få placering där inget urtag i block för cirkulation finns.

Jag vet ingenting om motorn, så jag vet inte om topparna varit av nångång.

Jag fick ordning på vattentempen genom att ställa tändningen. Är nu ställd på 8 btdc utan vacuum på tomgång.

Nu går mätaren upp till strax över hälften på en 15min gång. Innan kunde jag köra 3 mil utan att den

kom ens upp till första strecket.

Men jag ska kolla packningarna ändå.

Gjorde komptest idag. Visserligen bara ett vanligt rätt upp o ner utan olja i cylindrarna.

Med början längst fram på vänster sida (kg/cm2): 10.6 , 10.4, 9.2 , 8.7 och på höger 9.5 , 9.3 , 9.6 , 9.6

Så nr 8 är ju lägst och 5 o 6 högst, men det är väl inte jättedåligt?

Ska kolla med lite olja i hålen imorgon.