November 14, 201212 yr Author comment_122191 Det där kallar jag garage. Så ska det se ut:D Ytan räcker säkert till. Men ta inte in någon skottkärragräsklippare eller annan bråte att trängas med. Men du får nog lägga på ett kol för snön kan komma snart.Hur blir inredningen ? billyft ? Lycka till med bygget .Jo jag oroar mig allt för snön.. men med lite tur har jag tak uppe inom 14 dagar . Det kommer att bli lite gräsklippare, traktor o sånt i garaget åxå meeen dessa får stå tät i nått hörn .Jag ska sätta in en tvåpelarlyft men har ännu ej köpt någon. Frågan är om jag ska hitta en begagnad "bra" lyft eller köpa en billigare "kinalyft"? Det lutar åt en beg mer gedingen om jag finner någon vettig. Bänkar å verktygstavlor m m ska åxå upp å det är lika bra att göra det direkt för annars blir det aldrig av om jag känner mig själv rätt . Sen får det nog bli fåtölj, braskamin å kylskåp åxå.....
November 14, 201212 yr Author comment_122196 Det där låter väldigt "mumsigt" Anders En myshörna känns helrätt
November 14, 201212 yr comment_122201 Ja det låter ju inte helt fel, men det är väl säkrast att bilen blir helt färdig innan du kan sätta dig med en pilsner (eller annat gott) och beundra dina fina byggen (garage+bil)
December 5, 201212 yr Author comment_122683 Nu kan jag andas ut när det gäller garagebygget för taket är lagt! Vi ska visst få snö nu...När det gäller motorn så blir det nog en tur till Engine Kit Racing inom kort. Hopskruvning å dynomappning, verkligen nått jag ser fram emot!
December 5, 201212 yr comment_122688 Helt perfekt när taket är på plats, då kan man andas ut lite. Vad är det för rättvisa har ni inen snö än?
December 9, 201212 yr Author comment_122759 Nu drar det ihop sig till hopskruvning å mappning av sprutet . Åker till Pär på Enginekit racing på tisdag om inget oförutsett inträffar. Jah har pluggat XFI mappning en del och det ska bli mycket intressant detta. Fick lite Mach1 abstinens idag så jag åkte till grannen å hälsade på pärlan Mappningen kommer säkert att fortsätta när motorn är i bilen men då borde sprutet i a f vara i rätt "ball park" . e85 mappning blir det åxå deff! Kan inte riktigt släppa tanken på att prova att åka på e85
December 10, 201212 yr Author comment_122775 Det blir nog ingen dynokörning förrän i januari eftersom Pär har många projekt på gång men jag åker dit med grejjorna imorgon så vi kan se vad som fattas och beställa det. Headers från FPT torde komma nu i slutet av december. Får erkänna att jag är OTÅLIG
January 28, 201312 yr Author comment_124080 Hur går det här då? Har stött på problem... Ventilfjärdarna bottnar nästan . Hade som sämst 0.01 tum till Coil Bind. Jag gissar att man satt på "fel" färdigmonterade toppar. Dessa skulle nog högsta klara lyft på 0.550 och min rullkam lyfter 0.600. Vi håller på att reda ut detta med Ford via Hansen racing. (Skönt att motorn har svensk garanti o s v) I övrigt verkar det vara rejäla grejjor. Pär på Enginekit racing hjälper mig så får vi bara rätt grejjor å en tillräckligt stor summa som plåster så är det bara att dynoköra sedan. Tur att Pär tyckte att vi skulle lyfta på kåpor å tråg för att se att allt var iordning INNAN vi körde igång... Återkommer med mer info när röken skingrat sig.
January 28, 201312 yr comment_124094 Det kommer säkert att ordna sig Anders, lite surt nu när du äntligen ska dynoköra, men det kunde ju ha blivit värre:)
January 28, 201312 yr Author comment_124095 Det kommer säkert att ordna sig Anders, lite surt nu när du äntligen ska dynoköra, men det kunde ju ha blivit värre:)Sant det kunde gått illa... Jag får ha lite mer tålamod...suck...
January 28, 201312 yr comment_124098 Känns som du är i trygga händer, ivrig som de flesta är hade man bara startat Ska bli intressant att se vad den presterar, främst sprutet
January 28, 201312 yr comment_124102 Lite surt när man får en ny motor, men tur i oturen att ni kollade. Hoppas det löser sig snabbt, våren närmar sig med stormsteg.
January 29, 201312 yr Author comment_124117 Känns som du är i trygga händer, ivrig som de flesta är hade man bara startat Ska bli intressant att se vad den presterar, främst sprutet Jo Stefan det känns tryggt med Pär . Jag är åxå mycket nyfiken på sprutet. Smånervöst innan man fått det att funka o s v .. Lite surt när man får en ny motor, men tur i oturen att ni kollade. Hoppas det löser sig snabbt, våren närmar sig med stormsteg.Våren närmar sig enl kalendern men vi fick dryga decimetern snö söndagnatt, Micke . Det får bli motorbyte och inget mer på Mach1an får ta resten erftervart eller nästa vinter. Vill ju åka åxå! C6an får vara kvar till vintern då tror jag det blir en 4R70W med Baumann optishift. Skönt med lockup converter då kan man ju åka med 4 000varvs stall
January 31, 201312 yr Author comment_124160 Innertaket uppe till 65% . 65 kr kvm målad, spacklad å klar Fast det brukar ju målad korrugerad plåt vara När det gäller motorn så kommer nog de delar vi beställt om en liten vecka sen skruvar vi ihop och dynomappar!
January 31, 201312 yr Author comment_124163 Inte funderat på manuell låda?Micke, jag blev sugen på manuell men med en del krångel OCH ny reg/typ besiktning hägrande så får det nog bli automat...
January 31, 201312 yr Author comment_124176 Fy fasen Anders vilken verkstad du kommer att ha:think:Tack Leif! Får försöka att hålla gräsklipparen m m i hörnen så vi kan ha ett skruvarmeet med badtunna?!
January 31, 201312 yr comment_124177 Micke, jag blev sugen på manuell men med en del krångel OCH ny reg/typ besiktning hägrande så får det nog bli automat...Jag såg det, man ska reg. bes för allt möjligt skit. Men det blir nog kul med den motorn ändå.
January 31, 201312 yr Author comment_124178 Jag såg det, man ska reg. bes för allt möjligt skit. Men det blir nog kul med den motorn ändå.Det tror jag åxå Micke . Jag är säker på att du å Bettan har haft jättekul!
February 14, 201312 yr Author comment_124535 Otåligheten börjar komma ut ur öronen nu meeen nu har i a f delarna vi saknar kommit så nu kan det väl inte dröja mer än...?... X antal dagar/veckor till dynokörning
April 3, 201312 yr Author comment_125855 Äntligen är motorn dynokörd! Den som väntar på nått gott.väntar ofta för länge (?) Med bensin gav den 541 hp och 535 lb ft (725 Nm) och med e85 gav den 551 hp och 545 lb ft ( 738 Nm) Jag är nöjd med det resultatet .Med högre kompression (10.5 : 1 har jag nu) och med kam anpassad för insprut (och e85) så tror jag att skillnaden mellan bensin och e85 varit större. Jag funderar på en turbo i framtiden..../Anders
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.