lofa June 22, 2004 Report Share June 22, 2004 Ska renovera framvagnen.. nån som har goda, dåliga erfarenheter av olika märken mm.. typ TCP, Global West eller någe annat? är inte intresserad av originaldelar som är fel från början.. vill ha väghållning.mvh lofa Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gäst June 22, 2004 Report Share June 22, 2004 Vill du ha väghållning så börja med riktiga däck och bromsar istället.Sätt på ett par 18'' fälgar som gör 80% av väghållningen.Hur mycket kan du tänka dig lägga och hur ska du använda bilen?TCP & Global är ju de dyraste av alla men verkar vara fina grejer men är mer för racing vilket har kortare livslängd.Deras grejer tycker jag personligen är lite överkurs för gatbruk.Grejerna sitter ju ändå i orginalhålen för framvagnen så då är man ändå kvar i orginalgeometri men med mer justeringsmöjlighet.Jag tycker bärarmar av repro duger till 99%.Bästa bärarmarna jag stött på som är eftermarknad är faktiskt MOOG som Hansen Racing säljer.Bäst kvalite'!Däremot tycker jag att extra kraftiga fjäderhållare med polyurethane bussning från Mustangs Plus är kanonfina.Fjädrar och krängningshämmare kan du köpa i princip var som helst.Jag har flera gånger köpt just fjädrar och hämmare från Mustangs Plus och de är i fin kvalite'Men som sagt viktigast är nog hur du ska använda bilen?Byta ut allt till modern TCP Mc Pherson och rack & pinion styrning är ju roligt men priset på 50.000kr är inte riktigt i linje med resten av bilens prestanda,Tror inte ens 50.000 räcker Sen får man ju inte glömma det urusla bakaxelupphängningen.Det blir ju inte bättre än svagaste länken och ha en bra framvagn och ett arsle som hasar i kurvorna är ju ingen vits. Nä för vägen duger modifierade reproprylar med starkare fjädrar,dämpare och sen fläska på med riktiga fälgar och bromsar Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
lofa June 22, 2004 Author Report Share June 22, 2004 har 9" AL-fälgar runt om med lågprofil så där är de klart... Tycker framvagnen är helt kass.. de rappligaste skit jag nånsin sett.. får jag bara ording på framvagnen är jag nöjd iaf ett tag, Drifting är ju populärt nu!!! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gäst June 22, 2004 Report Share June 22, 2004 Håller med dig att det är rappligt!!!Men det blir faktiskt bra bara man förstärker.Kör med så mycket polyurethane det går!Det styvar ordentligtDet mest rappliga är styrningen tycker jag!Bedrövlig cyckelpumphistoria!!! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
lofa June 22, 2004 Author Report Share June 22, 2004 Men du har MOOG bärarm, Grab aTrak dämpare, hårdare fjäder och polyurethanebussningar alltså?? och shelbysänkning? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gäst June 23, 2004 Report Share June 23, 2004 Ja och jag är jättenöjd med min.Fördelen med att hålla sig till "någorlunda" orginal är ju att priset på delar som går sönder är väldigt billigt720lbs spiralfjäder (sänkt 1 tum)10mm polyurethane säte för övre del av fjädernMustangsplus fjäderhållareGrab A Track stötdämpare (faktiskt i svagaste laget! Finns bättre!!)MOOG bärarmar. Övre sänktUndre MOOG bärarm har jag tryckt in polyurethane bussning1'' krängningshämmare med polyurethane fråm Mustangs PlusStyrningen är än så länge helt orginal och där blir det Rack & Pinion när ekonomin tillåter.Jag har sett att fler och fler kommer med Rack & Pinion så priserna sjunkerDet lutar åt att köpa "Flaming River" som har bättre priser och mer "gatvänligt" sortiment. Inte så extremt som TCPBakvagn har jag inte hunnit med alls.Det enda som sitter där är 5-bladig "reverse eye" bladfjädrarHåller just nu (Mitt i sommaren!!!) på att installera en ny special 9'' axel så där måste jag själv tillverka egna stag för väghållning. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
joschen June 23, 2004 Report Share June 23, 2004 Ser att ni diskuterar framvagnar, jag var med och plockade ner en fram vagn till en 65:a i helgen och kunde konstatera att dammaskerna till dom flesta kulleder går att ta i sär.Går dom att byta separat utan att byta hela leden. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gäst June 23, 2004 Report Share June 23, 2004 Ser att ni diskuterar framvagnar, jag var med och plockade ner en fram vagn till en 65:a i helgen och kunde konstatera att dammaskerna till dom flesta kulleder går att ta i sär.Går dom att byta separat utan att byta hela leden.Nej det går inte. Du skadar ju ändå leden när du demonterar den.De är så billiga så köp nytt. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
joschen June 23, 2004 Report Share June 23, 2004 Det är nog sant, det kanske inte är värt att bråda med.Men man behöver inte misshandla leden för att få bort gummit, sitter ju bara i en metal ring som är på pressad och den är bara att gänga av. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gäst June 23, 2004 Report Share June 23, 2004 Det är nog sant, det kanske inte är värt att bråda med.Men man behöver inte misshandla leden för att få bort gummit, sitter ju bara i en metal ring som är på pressad och den är bara att gänga av.Ja men för att få dit en ny så måste ju hela kulan bort från spindeln.Den måste ju träs över själva bulten.Det går att köra utan gummi också. Pressa i lite mer fett bara.Det lilla man kör på rena sommarvägar påverkar inte så mycket Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
lofa June 23, 2004 Author Report Share June 23, 2004 Vart köpte du dina polyurethanebussningar..?Ringde till Perståkers och de hade men han sa att det fanns två olika storlekar till framvagn (nedre bärarm).. är det olika på smallblock och bigblock eller varför olika?? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gäst June 23, 2004 Report Share June 23, 2004 Jag köpte dom på Mustangs Plus men fins säker lite här och var!Det stämmer att det är olika!Mät dom.Jag vet inte varför det är olika.http://www.mustangsplus.com/Merchant2/merchant.mv?Screen=PROD&Store_Code=MPFMP&Product_Code=00562&Category_Code=lowerarmEllerhttp://www.mustangsplus.com/Merchant2/merchant.mv?Screen=PROD&Store_Code=MPFMP&Product_Code=00561&Category_Code=lowerarm Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
lofa June 23, 2004 Author Report Share June 23, 2004 Man blir ju ganska förvånad när man pratar med Persåkers och de vill ha 1270 kr för de nedre yttre bussningarna och så går man in på din länk och där kostar de 20$ .. är det besvärligt att beställa direkt från PLUS och hur lång tid tar frakten?? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gäst June 23, 2004 Report Share June 23, 2004 Det är jättelätt och firman känner till vår klubb väl!Killen som sköter exporten där heter Jim Young och är väldigt tillmötesgåendeOm du inte vill ringa så kan du maila honomjyoung@mustangsplus.comDu kan ha grejerna på en vecka!Säg att du fått kontakten via klubben eller mig så blir det extra fart.OBS! Köp inte deras egna Nedre bärarmar!!!Dom är dåliga som tusan!! Det var därför jag rekommenderade MOOG iställetOm du köper från dom så läs deras ordererkännande noga!Händer att dom slarvar med fel artikelnummer men det gör iochförsig alla firmor jag handlat med i USA! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
lofa June 23, 2004 Author Report Share June 23, 2004 Tackar för hjälpen!! mvh lofa Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Roger June 23, 2004 Report Share June 23, 2004 LofaSka du beställa maila mej så beställer vi ihop jag behöver ochså lite delar.Det blir lite billigare med frakten om man går ihop.Jag såg din Musse i Vadstena idag.Men du måste sätta på bredare däck. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
lofa June 23, 2004 Author Report Share June 23, 2004 ok, vilken bil va din? Ska köpa lite bredare och högre däck nu när framdäcken börjar bli dåliga.. flyttar fram bakdäcken då.. borde bli ok då! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ronnie S June 24, 2004 Report Share June 24, 2004 Jag såg också din bil i Vadstena igår (och har sett den några gånger tidigare inne i Linköping). Jag åkte inte med någon av mina bilar igår, utan åkte med i kompisens svarta Thunderbird -64 (den stod parkerad utanför fiket vid leksaksmuséet). Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
lofa June 24, 2004 Author Report Share June 24, 2004 Jag såg också din bil i Vadstena igår (och har sett den några gånger tidigare inne i Linköping). Jag åkte inte med någon av mina bilar igår, utan åkte med i kompisens svarta Thunderbird -64 (den stod parkerad utanför fiket vid leksaksmuséet).Hallå!! Ni måste ju åka me era bilar! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.