Qenth July 10, 2004 Report Share July 10, 2004 Enligt min literatur, ska en kabel, Vit-svart, kopplas mellan geniratorn och dosan, direkt. Skickar några bilder, så att ni kan se. Märkningen på dosan är E, S, A, I, i över-kant räknat. Jag är mycket osäker på det här.Men vist verkar det konstigt om inte den övre piggen på geniratorn skulle pluggas in någon stans? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lars Oscarsson cmc383 July 10, 2004 Report Share July 10, 2004 Hej.Finns några olika kopplings alternativ, på Mustanger medladdningslampa brukar man koppla lampan på det överstastiftet på generator. Jag vet att detta stift inte används på 67-68 då manhar laddmätare som tar pulsen från laddrelä. :wink: Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Qenth July 10, 2004 Author Report Share July 10, 2004 OK Lars. Ska alltså vänta med att koppla denna tamp. Bokstäverna I,A,S, E, som finns på dosan, vad reprensterar dom? Står inget om det i mina böker, vad jag kann se. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pelle cmc 375 July 11, 2004 Report Share July 11, 2004 Hej Qenth!Utan att veta säkert tror jag att bokstäverna på laddningsrelät står för,I ignition (tändningsnyckel ev laddn.lampa)A ska ha ström från batteriet, troligen på startrelätS ska till generatorns pol märkr med STAF ska till generatorns pol märkt FLDJag är inte helt säker på detta men jag tror det ska funka. Är du igång med din kamera vill jag gärna ha en bild där man ser generatorns fassättning på motorn med eventuella distanser och fästen//Pelle Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Qenth July 14, 2004 Author Report Share July 14, 2004 Hej PelleHittade beskrivningen i mina böcker sedan, såg att jag hade sett fel på ena bokstaven, skulle vara F i stället för E. Om du tror att mitt fäste till Geniratorn kan vara till någon nytta, så plockar jag gärna ur den, för att kunna fotografera fästet, kommer inte åt med kameran som det är nu. Min motor är en 200 och jag anar att du har en V8, som dom flesta andra Musse-gubbar ( och gummor). Tror därför inte att fästena ser lika ut då. Det där med distanser känner jag inte till, varför och hur får du gärna beskriva. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pelle cmc 375 July 20, 2004 Report Share July 20, 2004 Hej QenthTack för erbjudandet, men det behöver du inte göra, jag har fått med ett fäste i min "byggsats" men jag tror inte det hör hemma i Mussen. Jag var bara nyfiken det är ju bara att lyfta på huven när man är på npgon träff. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ronnie S July 20, 2004 Report Share July 20, 2004 Det där fästet ser ut att vara till en bil med luftpump, och håller både luftpumpen och generatorn. Generatorn sitter nämligen lägre i dessa bilar, för att luftpumpen ska få plats. Det går att använda detta fäste även om du BARA tänker montera generator, och hoppa över luftpumpen. (Luftpump satt på 1966 och senare bilar som såldes i Californien.) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pelle cmc 375 July 21, 2004 Report Share July 21, 2004 Tack RonnieDet stämmet nog att det funnits på min, jag har ju tidigare fått svar på konstigt hål i toppen vid avgaskanalen mm.//Pelle Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.